一：
后減震筒技術百科
問題1：汽車后減震器為什么不容易壞?
后減震筒答：減震器不容易壞是因為它的內(nèi)部結構和工作原理。在懸架系統(tǒng)中，由于彈性元件受到?jīng)_擊產(chǎn)生振動，這時為保證汽車的行駛平順性，會在懸架系統(tǒng)與彈性元件之間并聯(lián)安裝減振器。為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器。
問題2：汽車后橋主減震器的作用是什么?
后減震筒答：減震器的作用是抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，在經(jīng)過不平路面時，吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
問題3：后減震有異響怎么回事
后減震筒答：2、減震器安裝不正確有些修理廠安裝時不認真，安裝時固定不牢，或者因為行車中的長期的震動導致固定螺母松動。都會造成減震發(fā)出異響，只需要擰緊固定螺母即可，最好是讓修理廠師傅檢查一次。3、減震器變形減震遇到撞擊后。
問題4：請問電動的后減震器安裝時有方向性要求嗎?是有活塞桿的一端在上方還是
后減震筒答：減震器(Absorber)，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動。
問題5：摩托車后減震器怎么拆
后減震筒答：摩托車后減震器拆卸的具體操作步驟如下：1、使用摩托車支撐架，支撐起摩托車底部，防止拆除后減振器時下落。2、拆下?lián)踝p振螺絲的鏈盒子。3、使用兩個工具拆下減振下部固定螺絲。4、拆掉減振上部擋住固定螺絲的裝飾罩螺絲。
問題6：奔馳s300后減震更換步驟
答：奔馳s300后減震更換步驟如下：更換減震器的必要的工具：1、棘輪套筒板手。用梅花開口板手也行。2、加力套管，可用鍍鋅水管代替。3、減震彈簧壓縮工具。4、隨車工具。下面進入全面的拆裝過程（于前懸架減震器為例）：一。
問題7：后減震器安裝舒適傾斜角
后減震筒答：汽車減震器與垂直方向的夾角是30-40度減震器（Absorber）從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸。
問題8：雷克薩斯ls600后減震怎么拆
答：汽車后減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。減震器壞了的簡單的判斷方法：1、用手向下按壓后備箱，然后松開，車輛在3個振動周期內(nèi)停止視為正常，否則建議檢查；2、將車輛舉升，檢查減振器外觀，如有。
問題9：福特翼虎后減震器多少錢?
后減震筒答：為加速車架與車身振動的衰減，改善汽車的行駛平順性（舒適性），大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。減震器從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。液壓減震器汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用。
問題10：自行車后減震器需要幾個壓
后減震筒答：自行車后減震器需要幾個壓得看你的需求程度。許多人認為，給避震器打完氣，擰開高壓氣筒的瞬間，避震器的氣壓會漏掉一點，所以都會比理想值打進更多的氣壓。當然這是不對的，如果你的打氣筒是正常的，那么當你擰開氣嘴時。
二：
后減震筒技術資料
問題1：汽車后減震器為什么不容易壞?
答：5、汽車在停止狀態(tài)下，當汽車車身一角向下壓并松開后，車身在彈簧力下將反彈，如果反彈后很快趨于穩(wěn)定，說明減振器是好的；如果是反復震蕩幾次后才停下來，就說明減振器的減振效果有點差了。更換減震器時的建議汽車的減震。
問題2：軟尾山地車的后避震內(nèi)膽是什么原理
答：減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，影響彈簧正常工作。減震器的結構液壓式后減震器的結構同吸入式泵基本相似，不同之處只是液壓減振器的鋼體上端是封閉的，而閥門上留有小孔。當后輪遇到凸起的。
問題3：長城c30后減震器怎么拆
答：5、用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發(fā)動機引擎蓋然后松開減震器上端車身固定螺母，轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離；6、取下減震器后，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定??；7、更換減震器損壞的。
問題4：波速爾M5后減震怎么調(diào)
后減震筒答：從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。后減震器工作原理懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架。
問題5：摩托車后減震,是氣囊減震好呢還是普通減震好?
后減震筒答：第2點，如果沒有氣囊，減震快速壓縮的時候，活塞下的空間很可能產(chǎn)生真空，減震再回彈的時候，產(chǎn)生真空的那一段行程內(nèi)就是無阻尼的，影響了減震的效果，這個區(qū)域稱為“空程”，這種情況在民用車上沒多大關系，但用在減震器。
問題6：奧迪A6L后減震怎么拆?
答：奧迪A6L后減震拆下方法：先把輪旋護板拆了，露出減震上面的兩條13的螺絲，先拆底下連接下控制臂的18螺栓，不吃著緊兒了再松上面兩條13的螺栓，就能拿下來了。減震器(Absorber)，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的。
問題7：本田crv后減震器怎么拆
答：3、要從左側卸下后軸，請松開左側后減震器下端的17號連接螺絲和下部擺臂，然后直接卸下風炮。接下來，卸下后橋以及左后搖臂和右后搖臂的第17號連接螺釘。4、完成后，通過卸下固定后橋的四個17螺釘來卸下后橋。首先對角松開。
問題8：豪爵AFR后減震怎么調(diào)
答：具體方法如下：1、摩托車前減震器調(diào)法：將減震器內(nèi)的減震油排放干凈。2、摩托車后減震器調(diào)法：后減震一般設置有五檔，出廠時一般是放在最軟的一檔的，可以用專用的勾扳子來調(diào)整它，越是壓縮彈簧使之變緊減震就越硬，反之。
問題9：雷克薩斯ls600后減震怎么拆
答：汽車后減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。減震器壞了的簡單的判斷方法：1、用手向下按壓后備箱，然后松開，車輛在3個振動周期內(nèi)停止視為正常，否則建議檢查；2、將車輛舉升，檢查減振器外觀，如有。
問題10：摩托車后減震太軟如何調(diào)節(jié)??跪求高人解答
答：減震太軟一般是彈簧老化或減震油過少等，可以換個彈簧或在外圍在加個彈簧。摩托車發(fā)動機的特點：（1）發(fā)動機為二沖程或四沖程汽油機。（2）采用風冷冷卻，有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型采用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋。
三 ：