一：
液壓馬達(dá)怎么控制技術(shù)百科
問題1：如何用PLC控制液壓馬達(dá)?需要什么模塊還是可一直接控制?
答：液壓馬達(dá)一般都由帶電磁閥的閥體控制油路通斷，PLC輸出信號控制中繼，中繼再控制電磁閥通斷。
問題2：回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)制動原理是什么?
答：3常閉式制動器制動：通過二位液動換向閥控制制動器。手動換向閥在左位或右位時(shí)，壓力油經(jīng)液動換向閥進(jìn)入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達(dá)工作。當(dāng)手動換向閥置于中位時(shí)，剎車缸中的液壓油經(jīng)液動閥和手動換向。
問題3：液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)用什么鎖緊制動?
液壓馬達(dá)怎么控制答：兩個(gè)液控單向閥進(jìn)油及控制油口都與油箱相通，使兩個(gè)液控單向閥迅速關(guān)閉，可實(shí)現(xiàn)對液壓缸的雙向鎖緊。液壓元件能承受的高壓是有限度的，馬達(dá)依靠液壓鎖緊后，馬達(dá)和管路本身是密閉的，如果負(fù)載過大，或者沖擊過大，馬達(dá)。
問題4：關(guān)于液壓馬達(dá)控制轉(zhuǎn)速的問題
答：節(jié)流閥和溢流閥都會造成功率大量流失。流失的這部分都是用來發(fā)熱。所以發(fā)熱會非常高。第二種用變頻來改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。是能改變流量的，也可行。不過變頻器非常貴，而且又嬌貴?？梢钥紤]負(fù)載敏感泵和變量馬達(dá)。
問題5：回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)制動原理
液壓馬達(dá)怎么控制答：3常閉式制動器制動：通過二位液動換向閥控制制動器。手動換向閥在左位或右位時(shí)，壓力油經(jīng)液動換向閥進(jìn)入剎車液壓缸，克服彈簧力打開剎車，使液壓馬達(dá)工作。當(dāng)手動換向閥置于中位時(shí)，剎車缸中的液壓油經(jīng)液動閥和手動換向。
問題6：請問哪位知道控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速用什么閥?
液壓馬達(dá)怎么控制答：用它來控制液壓缸的排油量，也就控制了液壓馬達(dá)的進(jìn)油量，達(dá)到調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)運(yùn)動速度的目的。油泵多余的油液通過溢流閥回油箱。泵的出口壓力即為溢流閥的調(diào)整壓力，并基本保持定值。
問題7：使用液壓馬達(dá)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
液壓馬達(dá)怎么控制答：不允許同時(shí)在最大轉(zhuǎn)速和最大壓力下使用馬達(dá)。在間斷工作條件下，馬達(dá)每分鐘運(yùn)行時(shí)間不得超過10%。推薦用油:抗磨液壓油,粘度37~73cSt，油液清潔度ISO18/13。最高工作油溫80°C。為獲得良好的壽命及綜合機(jī)械性能,推薦。
問題8：兩臺液壓馬達(dá)在不同負(fù)荷下的同步如何來實(shí)現(xiàn),如何精準(zhǔn)地來控制速度差
液壓馬達(dá)怎么控制答：可以用電控比例手柄+比例多路閥來控制。電比例手柄在中位時(shí)，4聯(lián)比例閥同時(shí)輸出流量，通過比例放大器的微調(diào)，完全可以做到四個(gè)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速相同，行駛時(shí)的直線度大約是100米內(nèi)偏差1米。轉(zhuǎn)向不用油缸也可以，可以利用馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。
問題9：液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)用什么鎖緊制動?
答：兩個(gè)液控單向閥進(jìn)油及控制油口都與油箱相通，使兩個(gè)液控單向閥迅速關(guān)閉，可實(shí)現(xiàn)對液壓缸的雙向鎖緊。液壓元件能承受的高壓是有限度的，馬達(dá)依靠液壓鎖緊后，馬達(dá)和管路本身是密閉的，如果負(fù)載過大，或者沖擊過大，馬達(dá)。
問題10：如何選擇液壓馬達(dá)及使用注意事項(xiàng)
答：5、液壓馬達(dá)作為起吊或行走裝置的動力件時(shí)，必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時(shí)發(fā)生超速，而造成嚴(yán)重事故。6、使用定量馬達(dá)時(shí)，如果希望起動與停車平穩(wěn)，則應(yīng)在回路設(shè)計(jì)時(shí)采用必要的壓力控制或流量控制方法。
二：
液壓馬達(dá)怎么控制技術(shù)資料
問題1：液壓馬達(dá)怎樣調(diào)速
答：1）變量泵-變量馬達(dá)形式：可以同時(shí)調(diào)泵和馬達(dá)，調(diào)速范圍最大；2）變量泵-定量馬達(dá)形式：通過調(diào)節(jié)變量泵，控制馬達(dá)流量，得以調(diào)速；3）定量泵-變量馬達(dá)形式：泵排量不變，調(diào)節(jié)馬達(dá)排量，得以調(diào)速。
問題2：液壓馬達(dá)的工作原理是什么?
答：齒輪液壓馬達(dá)的工作原理如下圖所示。進(jìn)出油口相等、具有對稱性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外；為了減少啟動摩擦力矩，采用滾動軸承；為了減少轉(zhuǎn)矩脈動齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。2葉片式液壓馬達(dá)的。
問題3：油缸,油壓馬達(dá)是怎么控制的
答：我們是小廠,剛才去問了注塑師付,也不太懂。
問題4：液壓馬達(dá)的串并聯(lián)有什么作用,可以改變速度嗎。
液壓馬達(dá)怎么控制答：液壓馬達(dá)回路液壓馬達(dá)有兩種回路：即液壓馬達(dá)串聯(lián)回路和液壓馬達(dá)制動回路，而這兩種回路又可以再進(jìn)行下一層分類液壓馬達(dá)串聯(lián)回路之一：將三個(gè)液壓馬達(dá)彼此串聯(lián)，用一個(gè)換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個(gè)馬達(dá)所通過的流量基本。
問題5：挖掘機(jī)行走馬達(dá)的工作原理
答：行走馬達(dá)普遍采用高速馬達(dá)加行星減速機(jī)或擺線針輪減速機(jī)，而液壓馬達(dá)部分的回路的控制有其特點(diǎn)。行走馬達(dá)的控制回路見圖1，該馬達(dá)配備了高壓自動變量裝置，當(dāng)掛上高速擋時(shí)，回路接手動變速油口來油，推動變速閥左移，使馬達(dá)變。
問題6：液壓馬達(dá)是怎么使用的?有沒有照片?怎么個(gè)原理?
答：液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式等其它形式。也可按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本。
問題7：挖掘機(jī)液壓結(jié)構(gòu)及工作原理是什么?
答：①履帶式行駛系統(tǒng)。由履帶、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、張緊裝置、行走架、油馬達(dá)、減速機(jī)等組成。液壓挖掘機(jī)的行駛系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動。驅(qū)動裝置主要包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)和驅(qū)動輪，每條履帶有各自的液壓馬達(dá)和減速機(jī)。由。
問題8：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是否可調(diào)?就象汽油發(fā)動機(jī)那樣。。
液壓馬達(dá)怎么控制答：液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速可調(diào)，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速取決于供油量。液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速）。高速馬達(dá)齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染。
問題9：液壓馬達(dá)的動力怎么來的?
答：一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體。
問題10：如果要控制液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)過的角度,應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)
答：馬達(dá)一分鐘幾百轉(zhuǎn)甚至上千，轉(zhuǎn)一個(gè)角度，那時(shí)間太短不好控制吧，還不如用擺動缸呢。
三 ：