一：
可調(diào)節(jié)氣缸技術(shù)百科
問題1：氣缸活塞桿行程可調(diào)怎么理解?
答：氣缸活塞桿行程是可調(diào)節(jié)的，在活塞上說有一個磁環(huán)，然后在外面的拉桿螺絲上裝個磁性開關(guān)，活塞桿進(jìn)出的行程就是通過磁性開關(guān)的位置來決定。
問題2：怎樣將普通氣缸改成行程可調(diào)氣缸?
可調(diào)節(jié)氣缸答：普通氣缸改成行程可調(diào)氣缸要加上定位器也就是形成開關(guān)，還要接上控制裝置，也就是控制線路板；氣缸引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞。
問題3：氣缸的行程怎么調(diào)整?
答：用3位5通的氣缸及電磁閥，使用TPC4-4TD控制器可以很容易實(shí)現(xiàn)你的要求，將磁性開關(guān)安裝到需要停止的位置，接線直接接到控制器的輸入端，在功能設(shè)置表上設(shè)置需要的功能，不需編程即可實(shí)現(xiàn)你需要的到位停止、磁性開關(guān)控制的各種。
問題4：想知道能承受一噸重的可調(diào)氣缸型號多少?
答：行程大小的話，迷你氣缸一般較之其它氣缸的長度更長一些，如果缸徑20以上的迷你氣缸行程一般可達(dá)600MM。行程次之的為標(biāo)準(zhǔn)氣缸和超薄氣缸，雙軸類氣缸最短。各個廠家還有不同的標(biāo)準(zhǔn)的氣缸（其手冊上是可以看到的）。一般前面有。
問題5：氣缸的行程,行程怎么調(diào)整,氣缸行程調(diào)整
答：你好，發(fā)動機(jī)的行程是無法進(jìn)行調(diào)整的。車輛出廠之前行程就已經(jīng)確定下來了。
問題6：氣缸怎么選用調(diào)節(jié)壓力
答：氣缸的種類繁多，按照以下步驟來選擇：1、根據(jù)力量大小選擇缸徑，比如你的要求，選擇50或者63直徑的氣缸；2、根據(jù)安裝環(huán)境與用途，確定氣缸類型，比如要安裝方便就用多工位安裝型；要求輕巧就用輕型鋁圓缸；要求氣缸短一點(diǎn)就用。
問題7：smc哪個型號氣缸行程可調(diào)
答：SMC有很多種類的氣缸都是可以做行程可調(diào)氣缸的,比如CS1BN63-100B-XC8如果你需要我可以發(fā)一本SMC的"BestPneumatics中文五版-簡體"樣本給你。
問題8：這個氣缸是可以調(diào)節(jié)速度的嗎?
可調(diào)節(jié)氣缸答：不是調(diào)節(jié)速度的，氣缸要想調(diào)節(jié)速度，只能在進(jìn)氣管上加裝流量調(diào)節(jié)閥。你這個氣缸黑色部分是緩沖調(diào)節(jié)。就是在氣缸達(dá)到行程極限時提前一點(diǎn)減速，防止達(dá)到極限位時的沖擊。調(diào)這個黑色螺絲就是調(diào)最后緩沖的減速的快慢。按你的要求用。
問題9：氣缸怎么調(diào)節(jié)?急急急!!!
答：你要調(diào)什么呢？看你那個就是進(jìn)出口有閥門調(diào)節(jié)通氣量大小的啊，也就是可以調(diào)節(jié)氣缸動作快慢。
問題10：如何調(diào)節(jié)氣缸的速度。。
可調(diào)節(jié)氣缸答：氣缸的速度控制辦法：1、氣缸的速度可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣的流速來實(shí)現(xiàn)，例如：調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等。2、如果需要不同的速度可以采用多個氣路來實(shí)現(xiàn)。3、多路氣路的控制的組合輸出可以實(shí)現(xiàn)多種氣缸速度。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)。
二：
可調(diào)節(jié)氣缸技術(shù)資料
問題1：如何調(diào)節(jié)氣動氣缸速度快慢
可調(diào)節(jié)氣缸答：盡量不要上下一起調(diào)。調(diào)一些試動一下，再調(diào)一些，馬上就會調(diào)到理想的速度。種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動的和做往復(fù)擺動的兩類（見圖）。做往復(fù)直線運(yùn)動的氣缸又可分。
問題2：氣缸怎么調(diào)行程啊
答：你是哪里的氣缸，氣缸鏈接部位行程是多少，行程是靠氣缸缸體長短，和拉桿的長短，在氣缸2頭一般有行程檢知開關(guān)，你可以調(diào)，這樣行程不要過頭，過頭危險。
問題3：旋轉(zhuǎn)氣缸行程可以調(diào)節(jié)嗎
答：MSQB可以調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)，其他調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)行程的氣缸還是比較多的。
問題4：如何讓氣缸上升速度調(diào)快
可調(diào)節(jié)氣缸答：在氣缸上面有兩顆可以擰的像螺絲一樣的東西（調(diào)速閥）。你想往哪一個方向，快一點(diǎn)，慢一點(diǎn)。就調(diào)節(jié)哪一端的調(diào)速閥（擰緊變慢，擰松變快）。調(diào)節(jié)原理：調(diào)節(jié)調(diào)速閥是排氣的速度變快或變慢，來達(dá)到調(diào)節(jié)氣缸運(yùn)行速度。就。
問題5：如何調(diào)節(jié)氣缸的速度。。
答：氣缸的速度控制辦法：1、氣缸的速度可以通過調(diào)節(jié)進(jìn)氣的流速來實(shí)現(xiàn)，例如：調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥等。2、如果需要不同的速度可以采用多個氣路來實(shí)現(xiàn)。3、多路氣路的控制的組合輸出可以實(shí)現(xiàn)多種氣缸速度。引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)。
問題6：氣缸的速度怎樣控制?
答：2、控制氣缸可以使用表控TPC8-8TD型的控制器來控制，有多種型號可以選擇，最多可以控制24個氣缸。3、如果一個氣缸使用兩種速度，例如：慢速伸出，快速縮回?？梢允褂谜{(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)兩個進(jìn)氣口的閥門。4、如果一個氣缸多種。
問題7：氣缸的夾緊力能不能調(diào)節(jié)?
答：可以采取調(diào)整壓力大小或者限位等措施，來實(shí)現(xiàn)汽缸夾緊力的調(diào)整。
問題8：氣缸動作速度的調(diào)節(jié)
可調(diào)節(jié)氣缸答：你說的是節(jié)流閥用在氣缸上主要作用是調(diào)速既然有兩個，那一定一個是調(diào)進(jìn)給速度的，另一個是調(diào)返回速度的一個是調(diào)進(jìn)給速度的，就是送出的速度。另一個是調(diào)汽缸返回的速度。
問題9：氣動氣缸太快怎么調(diào)節(jié)
答：用節(jié)流閥，直接裝在進(jìn)出氣口上，就可以隨意調(diào)節(jié)氣缸伸縮的速度。
問題10：氣缸活塞桿行程可調(diào)怎么理解?
答：氣缸活塞桿行程是可調(diào)節(jié)的，在活塞上說有一個磁環(huán)，然后在外面的拉桿螺絲上裝個磁性開關(guān)，活塞桿進(jìn)出的行程就是通過磁性開關(guān)的位置來決定。
三 ：