一：
氣缸電磁閥技術(shù)百科
問(wèn)題1：氣缸的電磁閥是什么作用?繼電器怎么使用?
氣缸電磁閥答：真的沒(méi)辦法回答你，簡(jiǎn)單的說(shuō)氣缸的電磁閥是控制氣缸動(dòng)作的，電磁閥由繼電器控制。。
問(wèn)題2：電磁閥和氣缸的問(wèn)題
答：什么的型號(hào)的氣缸，這個(gè)我就不專業(yè)了~但以我的經(jīng)驗(yàn)，可以告訴你的選擇什么電磁閥！像你這樣的需求，其實(shí)能否實(shí)現(xiàn)這樣的功能；也有人用的不是電磁閥來(lái)控制這個(gè)氣流的循環(huán)走動(dòng)！而是一種叫做：為渦輪增壓加的一個(gè)空氣壓力。
問(wèn)題3：氣缸電磁閥控制原理
答：分布直動(dòng)式：原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力。
問(wèn)題4：氣缸和電磁閥的選型問(wèn)題
答：什么的型號(hào)的氣缸，這個(gè)我就不專業(yè)了~但以我的經(jīng)驗(yàn)，可以告訴你的選擇什么電磁閥！像你這樣的需求，其實(shí)能否實(shí)現(xiàn)這樣的功能；也有人用的不是電磁閥來(lái)控制這個(gè)氣流的循環(huán)走動(dòng)！而是一種叫做：為渦輪增壓加的一個(gè)空氣壓力。
問(wèn)題5：氣缸,電磁閥兩者怎么確定是那個(gè)壞了?
答：1、測(cè)量一下電磁閥線圈的阻值是否正常。2、測(cè)量阻值可以測(cè)試其工作電流，在電磁閥給電的回路串聯(lián)電流表或萬(wàn)用表測(cè)量工作電流是否正常，如果電磁閥正?？赡苁菤飧椎膯?wèn)題。3、檢查斷開(kāi)氣路，手動(dòng)活動(dòng)氣缸桿看是否可以靈活進(jìn)出。
問(wèn)題6：要讓氣缸有三種位置,用哪種電磁閥?怎么控制?
答：理論上可以用三位五通中封電磁閥來(lái)做中間停止回路，但實(shí)際上因?yàn)闅怏w的可壓縮性太高，這種中間停止是沒(méi)有精度可言的，因?yàn)閼T性能沖個(gè)幾厘米都屬于正常。通電時(shí)，電磁力把先導(dǎo)孔打開(kāi)，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍。
問(wèn)題7：用電磁閥怎么控制氣缸上下移動(dòng)都需要什么我是新手
答：兩個(gè)出口一個(gè)通氣缸A腔，一個(gè)通氣缸B腔。假設(shè)電磁閥初始位置是A腔接通，B腔斷開(kāi)，如果電磁閥動(dòng)作則A腔斷開(kāi)，B腔接通，再動(dòng)作又A腔接通，B腔斷開(kāi)，注意斷開(kāi)的腔應(yīng)該與空氣接通，這樣就能控制氣缸上下移動(dòng)了。
問(wèn)題8：氣缸連接電磁閥的動(dòng)作和原理是什么。。
氣缸電磁閥答：你用的這個(gè)電磁閥應(yīng)該是三位兩通的，也就是電磁閥未得電前，P與A常通，按下開(kāi)關(guān)，電磁閥得電P與B通，氣體推動(dòng)活塞做功，松開(kāi)開(kāi)關(guān)，電磁閥失電P與A通，活塞回位。
問(wèn)題9：氣缸可以用電磁閥控制緩沖嗎
答：常規(guī)來(lái)講是不可以的！但是你可以給電磁閥一個(gè)動(dòng)作讓他在氣缸快到底時(shí)做個(gè)切換的瞬間多少會(huì)有點(diǎn)效果的！或者你用兩個(gè)電磁閥在排氣的地方接個(gè)管子接個(gè)電磁閥電磁閥AB口A口接消聲器B口接個(gè)節(jié)流閥這樣也。
問(wèn)題10：電磁閥和氣缸怎么連接起來(lái)?
答：氣缸電磁閥三聯(lián)件是氣路中最基本的三個(gè)元件雙作用氣缸是需要選擇兩位五通的電磁閥連接這些元件需要用到氣動(dòng)接頭PU管(具體選什么型號(hào)的是需要根據(jù)氣缸或者電磁閥上的螺紋孔來(lái)決定)電磁閥上有五個(gè)螺紋孔一側(cè)有三。
二：
氣缸電磁閥技術(shù)資料
問(wèn)題1：氣動(dòng)電磁閥工作原理是什么,如何接線?
答：氣動(dòng)電磁閥通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排氣的孔，而進(jìn)氣孔是常開(kāi)的，高壓氣體就會(huì)進(jìn)入不同的排氣管，然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的氣壓來(lái)推動(dòng)氣缸的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
問(wèn)題2：怎樣把氣缸,電磁閥,三聯(lián)件連接起來(lái)
氣缸電磁閥答：氣缸電磁閥三聯(lián)件是氣路中最基本的三個(gè)元件雙作用氣缸是需要選擇兩位五通的電磁閥連接這些元件需要用到氣動(dòng)接頭PU管(具體選什么型號(hào)的是需要根據(jù)氣缸或者電磁閥上的螺紋孔來(lái)決定)電磁閥上有五個(gè)螺紋孔一側(cè)有。
問(wèn)題3：氣缸上有電磁閥嗎?電磁閥是否通電再斷電后能一直動(dòng)作下去?
答：電磁閥不是來(lái)一個(gè)信號(hào)就可以的，有個(gè)勵(lì)磁時(shí)間的問(wèn)題，就是有一個(gè)時(shí)間段，讓線圈產(chǎn)生的力量使閥芯或者先導(dǎo)頭動(dòng)起來(lái)，一個(gè)脈沖是不夠的。電磁閥有多種，如果是單線圈電磁閥，需要一直保持通電，才能使氣缸動(dòng)作，要等氣缸運(yùn)動(dòng)。
問(wèn)題4：用一個(gè)氣缸、一個(gè)電磁閥、兩個(gè)磁性開(kāi)關(guān)及繼電器,怎么實(shí)現(xiàn)氣缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)
氣缸電磁閥答：首先，氣缸的活塞上必須有磁環(huán)。2個(gè)磁環(huán)開(kāi)關(guān)用作氣缸行程的上下限位，亦可用作給電信號(hào)。例如電磁閥用二位五通，然后進(jìn)氣驅(qū)動(dòng)氣缸動(dòng)作。當(dāng)氣缸下行和上行非別感應(yīng)到磁性開(kāi)關(guān)后，電磁閥得信號(hào)，切換即可。如果不用磁性開(kāi)關(guān)的。
問(wèn)題5：控制氣缸的電磁閥和氣缸上的磁簧開(kāi)關(guān)有什么關(guān)系
答：如果說(shuō)，在一個(gè)控制系統(tǒng)中，某一個(gè)動(dòng)作的啟動(dòng)（比如說(shuō)啟動(dòng)另一個(gè)氣缸工作）需要以這個(gè)氣缸活塞的位置為依據(jù)，這個(gè)啟動(dòng)信號(hào)就可以從安裝在這個(gè)氣缸上的磁簧開(kāi)關(guān)取出。這時(shí)候這個(gè)磁簧開(kāi)關(guān)同控制這個(gè)氣缸的電磁閥就不構(gòu)成直接的。
問(wèn)題6：氣缸,與電磁閥的連接方法
答：空壓經(jīng)過(guò)帶過(guò)濾器調(diào)壓閥出來(lái)就可以直接進(jìn)電磁閥了，電磁閥出來(lái)接個(gè)節(jié)流閥，然后進(jìn)氣缸，就ok了。
問(wèn)題7：要讓氣缸有三種位置,用哪種電磁閥?怎么控制?
答：理論上可以用三位五通中封電磁閥來(lái)做中間停止回路，但實(shí)際上因?yàn)闅怏w的可壓縮性太高，這種中間停止是沒(méi)有精度可言的，因?yàn)閼T性能沖個(gè)幾厘米都屬于正常。所以一般如果是三個(gè)固定位置一般可以用三位置氣缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，這種氣缸可以。
問(wèn)題8：一個(gè)電磁閥和一個(gè)氣缸,怎么接才能用一個(gè)開(kāi)關(guān)來(lái)控制氣缸?
氣缸電磁閥答：如果你買的電磁閥是五通閥那就是5個(gè)接頭分別是1個(gè)P口、2個(gè)R口、C1口、C2口；或者是1個(gè)P口、2個(gè)R口、A口、B口。那么你接管的方法是：P口接進(jìn)氣源，也就是從空壓機(jī)過(guò)來(lái)的管，C1和C2分別接氣缸兩端的口，剩下兩。
問(wèn)題9：用電磁閥怎么控制氣缸上下移動(dòng)都需要什么我是新手
答：表格設(shè)置很方便，一般人都可以使用，接線也很簡(jiǎn)單，參考下圖：輸出端可以直接控制氣缸電磁閥，輸入端可以接各種感應(yīng)開(kāi)關(guān)，感應(yīng)開(kāi)關(guān)的控制特點(diǎn)是工作效率高，可以到位控制，并可以實(shí)現(xiàn)缺料報(bào)警功能，功能比較實(shí)用。
問(wèn)題10：一個(gè)氣缸,兩個(gè)電磁閥來(lái)控制并聯(lián)怎么安裝?
答：只有兩個(gè)電磁閥不同時(shí)動(dòng)作才可以,如果兩個(gè)電磁閥控制汽缸的動(dòng)作是一樣的就并聯(lián)連接就可以了,然后在進(jìn)氣口加個(gè)壓力調(diào)節(jié)器調(diào)到各自的壓力,只是在各自的通往汽缸的管上加一個(gè)單向閥就好那樣就可以給汽缸提供兩個(gè)不同的壓力了。
三 ：