一：
齒條齒輪技術(shù)百科
問題1：齒輪齒條是干什么用的?
答：齒條與齒輪組成齒輪齒條機(jī)構(gòu)，可以把齒條的平動(dòng)轉(zhuǎn)化成齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以把齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成齒條的平動(dòng)?？梢越M成不同的運(yùn)動(dòng)幅，比如直線運(yùn)動(dòng)周向運(yùn)動(dòng)，定位裝置等等。
問題2：齒輪齒條的關(guān)系是什么,向前輩求教
答：齒輪+齒輪傳動(dòng)是圓周傳動(dòng)，齒輪+齒條（齒條+齒條）傳動(dòng)是線型傳動(dòng)。
問題3：關(guān)于齒輪和齒條配合
齒條齒輪答：齒輪與齒條嚙合須具備的條件是：模數(shù)相等、齒形角（壓力角）相等。如果齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的話，距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條（標(biāo)準(zhǔn)齒條）的分度線與齒輪的分度圓相切。如果是變位齒輪的話，在設(shè)計(jì)齒條時(shí)，總可以找出、計(jì)算。
問題4：怎么選擇齒輪齒條?
答：模數(shù)，壓力角，齒數(shù)，螺旋角（斜齒條）,齒寬選擇齒條主要由設(shè)計(jì)確定模數(shù)，在由主傳動(dòng)件（齒輪）的分度圓確定齒條的長度（P=πm)選擇齒條主要由設(shè)計(jì)確定模數(shù)，在由主傳動(dòng)件（齒輪）的分度圓確定齒條的長度（P=πm)。
問題5：齒輪齒條傳動(dòng)中,各參數(shù)如何確定
齒條齒輪答：此時(shí)，頂圓、分度圓、齒根圓和齒廓均為直線。在繪制齒輪與齒條的嚙合圖時(shí)，齒輪的節(jié)圓與齒條的節(jié)線在用圓表示的齒輪外形圖上相切。在剖視圖中，嚙合區(qū)的一個(gè)齒頂線繪制為粗實(shí)線，另一個(gè)齒的咬合部分繪制為虛線或省略。
問題6：齒輪,齒條,齒柄這些傳動(dòng)件一般用什么材料
答：齒輪齒條之間是嚙合關(guān)系，可以簡化為一個(gè)直齒輪和一個(gè)斜齒輪之間嚙合的模型，嚙合需要的元素、計(jì)算方法可以在課本之中找到。材料的話，齒條大致可以采用45號(hào)鋼同等材料，齒輪可以采用42CrMo同等材料。
問題7：齒條和齒輪是如何配合的SOLIDWORKS
答：1：添加距離配合，使齒輪和齒條保持在相對(duì)位置內(nèi)運(yùn)動(dòng)，2：選擇齒輪的草圖參考點(diǎn)和齒條的草圖參考中心線添加距離配合，設(shè)置合適的距離值，3：選擇配合命令，展開機(jī)械配合命令對(duì)話框，并選擇齒條小齒輪命令，在。
問題8：已知齒條,如何設(shè)計(jì)齒輪
答：齒條和齒輪的間距就是齒輪的分度圓半徑R了，然后用公式R1=Rcosα（R1基圓半徑，α壓力角）就可以求出基圓半徑了。知道齒輪的齒數(shù)z，就可以求出齒輪的模數(shù)m，對(duì)于你說的齒輪齒數(shù)為7估計(jì)有問題，齒輪正常情況下不發(fā)生跟切。
問題9：什么是齒輪齒條傳動(dòng)?
齒條齒輪答：就是用齒輪和齒條的嚙合進(jìn)行傳動(dòng)，齒輪做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，齒條做直線運(yùn)動(dòng)。
問題10：請(qǐng)說說齒輪與齒條咬合須具備什么條件,距離如何算?
答：齒輪與齒條嚙合須具備的條件是，模數(shù)相等、齒形角（壓力角）相等。如果齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的話，距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條（標(biāo)準(zhǔn)齒條）的分度線與齒輪的分度圓相切。如果是變位齒輪的話，在設(shè)計(jì)齒條時(shí)，總可以找出、計(jì)算。
二：
齒條齒輪技術(shù)資料
問題1：齒輪齒條嚙合
答：一般的，齒輪與齒條嚙合，重合度都是大于1的，能夠連續(xù)嚙合（比齒輪與齒輪嚙合情況好得多）。只要齒輪不產(chǎn)生根切等，即可。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪最少齒數(shù)是17齒。當(dāng)齒條運(yùn)動(dòng)（移動(dòng)）到一側(cè)極限位置時(shí)，另一側(cè)“富?！眱蓚€(gè)齒。
問題2：齒輪齒條傳動(dòng)特點(diǎn)
答：當(dāng)齒輪齒條標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),齒輪分度圓與齒條分度線重合,嚙合角等于齒形角;齒輪以角速度轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)齒條以線速度直線移動(dòng)中心距增大后，齒條遠(yuǎn)離齒輪軸心01移動(dòng)X距離(下圖虛線所示),根據(jù)齒條直線齒廓的特點(diǎn),嚙合線不會(huì)隨齒條位置改變。
問題3：齒輪齒條傳動(dòng)力的計(jì)算
齒條齒輪答：齒輪2和齒輪3是一體的。齒條作用在齒輪3上，當(dāng)然比直接作用在齒輪1上省力啦?；蛘?，換句話說，齒條作用在齒輪3上，比直接作用在齒輪1上，動(dòng)力（能力）增大，同時(shí)，速度減慢。兩者之差（動(dòng)力、速度，二者成反比），就是齒。
問題4：solidworks中齒輪與齒條如何配合?
答：1：添加距離配合，使齒輪和齒條保持在相對(duì)位置內(nèi)運(yùn)動(dòng)，2：選擇齒輪的草圖參考點(diǎn)和齒條的草圖參考中心線添加距離配合，設(shè)置合適的距離值，3：選擇配合命令，展開機(jī)械配合命令對(duì)話框，并選擇齒條小齒輪命令，在。
問題5：齒輪與齒條嚙合的條件是什么?
齒條齒輪答：根據(jù)齒輪嚙合原理：模數(shù)以及壓力角必須相同，這是基本條件！嚙合必須遵守節(jié)圓直徑=模數(shù)X齒數(shù)，這樣才能正確的嚙合，并傳動(dòng)。
問題6：齒輪齒條怎么配合
答：這個(gè)很簡單啊，分度圓半徑4cm，那么直徑是8cm，如果你選擇模數(shù)是4的話，齒數(shù)是20，如果模數(shù)是2的話，齒數(shù)是40，如果模數(shù)是25的話，齒數(shù)是32。你畫出齒輪的分度圓，在任一點(diǎn)畫其切線，該切線就是齒條和齒輪的嚙合線。
問題7：齒條有什么作用
答：齒條與齒輪組成齒輪齒條機(jī)構(gòu)，可以把齒條的平動(dòng)轉(zhuǎn)化成齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以把齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成齒條的平動(dòng)。
問題8：為什么齒輪與齒條走不正是為什么
齒條齒輪答：齒輪與齒條嚙合須具備的條件是：模數(shù)相等、齒形角（壓力角）相等。如果齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的話，距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條（標(biāo)準(zhǔn)齒條）的分度線與齒輪的分度圓相切。如果是變位齒輪的話，在設(shè)計(jì)齒條時(shí)，總可以找出、計(jì)算。
問題9：怎樣讓齒輪齒條裝配中的齒輪動(dòng)起來?
答：我把我今天做齒輪齒條裝配的步驟說一下。第5步我不知道該怎么實(shí)現(xiàn)，希望裝配高手給予解答，謝謝。齒輪齒條最好用工程參考提供的“齒輪齒條傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)器”來設(shè)計(jì)，具體參數(shù)自己輸入。得到模型以后進(jìn)行裝配。1、在裝配環(huán)境（我。
問題10：齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)點(diǎn)是什么
答：齒輪齒條是轉(zhuǎn)向方式，液壓助力是助力方式。液壓助力的優(yōu)點(diǎn)：機(jī)械部件連接，操控精準(zhǔn)，路感直接，信息反饋豐富。液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向動(dòng)力充沛，大小車輛都適用，技術(shù)成熟，可靠性高，制造成本低。缺點(diǎn)：引擎發(fā)動(dòng)時(shí)才具備助力。
三 ：