一：
減速器傳動(dòng)效率技術(shù)百科
問題1：在主減速器設(shè)計(jì)時(shí)傳動(dòng)部分的效率一般取多少?
答：你好！減速機(jī)傳動(dòng)效率減速機(jī)系列不同大概傳動(dòng)效率也不一樣！如果對(duì)你有幫助，望采納。
問題2：求教:什么是減速機(jī)的效率?
答：效率=（輸入功率-損耗功率）/輸入功率減速機(jī)損耗功率主要包括兩方面：軸承損耗和齒輪損耗也就是齒輪嚙合效率X軸承效率一般一對(duì)齒輪嚙合效率為0。98，一對(duì)滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)效率為0。99則一級(jí)齒輪傳動(dòng)減速機(jī)效率為=0。98X0。
問題3：傳動(dòng)裝置的總效率怎么算?
答：總效率η＝運(yùn)輸機(jī)傳送帶效率η1x運(yùn)輸機(jī)軸承效率η2x運(yùn)輸機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η3x減速器內(nèi)3對(duì)滾動(dòng)軸承效率η4x2對(duì)圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)效率η5x電動(dòng)機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η6傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和布置形式是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、安裝。
問題4：斜齒圓柱齒輪減速器的效率是多少
減速器傳動(dòng)效率答：普通齒輪單級(jí)傳動(dòng)效率在92%左右，行星傳動(dòng)單級(jí)可達(dá)到98%，錐齒輪單級(jí)傳動(dòng)效率為90。
問題5：蝸輪蝸桿減速器的效率一般是多少
答：渦輪蝸桿減速機(jī)減速機(jī)的效率很低一般30%-40%，進(jìn)口的渦輪蝸桿減速機(jī)效率目前可以做到85%。蝸輪蝸桿減速器簡介：蝸輪蝸桿減速器是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到。
問題6：j減速器總傳動(dòng)效率怎么計(jì)算
答：總效率η＝運(yùn)輸機(jī)傳送帶效率η1×運(yùn)輸機(jī)軸承效率η2×運(yùn)輸機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η3×減速器內(nèi)3對(duì)滾動(dòng)軸承效率η4×2對(duì)圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)效率η5×電動(dòng)機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η6；。
問題7：行星減速器的優(yōu)點(diǎn)主要有幾個(gè)方面?
答：1）在結(jié)構(gòu)外形方面，體積小，結(jié)構(gòu)比較緊湊，質(zhì)量輕。2）在傳動(dòng)方面，減速器運(yùn)行平穩(wěn)，無噪聲，承載能力強(qiáng)，能夠承受較強(qiáng)的沖擊；傳動(dòng)比范圍廣，能夠?qū)崿F(xiàn)多級(jí)減速，正是這一特點(diǎn)，在機(jī)械臂得到了廣泛的應(yīng)用；傳動(dòng)效率高。3）。
問題8：二級(jí)斜齒輪圓柱減速器設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳動(dòng)總效率怎樣計(jì)算_百度
答：電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳動(dòng)總效率可以按下列公式計(jì)算η=η聯(lián)軸節(jié)×η圓錐軸承（輸入軸）×η斜齒輪（高速）×η圓錐軸承（中間軸）×η斜齒輪（低速）×η圓錐軸承（輸出軸）×η工作機(jī)每個(gè)傳動(dòng)件的效率，可以查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。
問題9：減速機(jī)和皮帶兩種減速方式,減速比范圍各是多少?
減速器傳動(dòng)效率答：減速比的計(jì)算方法：設(shè)：電機(jī)額定功率為P(kw)，轉(zhuǎn)速為n1(r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1(Nm)1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計(jì)算方法：減速比=使用。
問題10：減速器的速比怎么計(jì)算?
答：P是電機(jī)的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）分母是額定轉(zhuǎn)速n單位是轉(zhuǎn)每分(r/min)P和n可從電機(jī)銘牌中直接查到。設(shè)：電機(jī)額定功率為P(kw)，轉(zhuǎn)速為n1(r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。則：輸出。
二：
減速器傳動(dòng)效率技術(shù)資料
問題1：蝸輪減速器的傳動(dòng)效率與哪些因素有關(guān)
答：的比值?？梢栽趯Ｓ玫脑囼?yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)量，方法有損失功率法和直測(cè)功率法。進(jìn)口的渦輪蝸桿減速機(jī)效率是可以做到85%左右,你提到的TJ-BHAADE蝸輪減速器的傳動(dòng)效率具體你還得問他們東莞臺(tái)機(jī)，也是進(jìn)口的應(yīng)該差不多的。
問題2：傳動(dòng)裝置的總效率計(jì)算
答：總效率η＝運(yùn)輸機(jī)傳送帶效率η1×運(yùn)輸機(jī)軸承效率η2×運(yùn)輸機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η3×減速器內(nèi)3對(duì)滾動(dòng)軸承效率η4×2對(duì)圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)效率η5×電動(dòng)機(jī)與減速器間聯(lián)軸器效率η6；傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和布置形式是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的。
問題3：二級(jí)斜齒輪圓柱減速器設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳動(dòng)總效率怎樣計(jì)算_百度
減速器傳動(dòng)效率答：電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳動(dòng)總效率可以按下列公式計(jì)算η=η聯(lián)軸節(jié)×η圓錐軸承（輸入軸）×η斜齒輪（高速）×η圓錐軸承（中間軸）×η斜齒輪（低速）×η圓錐軸承（輸出軸）×η工作機(jī)每個(gè)傳動(dòng)件的效率，可以查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。
問題4：二級(jí)斜齒輪圓柱減速器設(shè)計(jì)中電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳動(dòng)總效率怎樣計(jì)算_百度
減速器傳動(dòng)效率答：電動(dòng)機(jī)到工作機(jī)傳動(dòng)總效率可以按下列公式計(jì)算η=η聯(lián)軸節(jié)×η圓錐軸承（輸入軸）×η斜齒輪（高速）×η圓錐軸承（中間軸）×η斜齒輪（低速）×η圓錐軸承（輸出軸）×η工作機(jī)每個(gè)傳動(dòng)件的效率，可以查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。
問題5：減速器的減速比與轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)矩的關(guān)系,跪求正解!!詳細(xì)點(diǎn)
減速器傳動(dòng)效率答：傳動(dòng)比=輸入軸轉(zhuǎn)速÷輸出軸轉(zhuǎn)速(i=n1/n2)。輸出軸轉(zhuǎn)矩＝輸入軸轉(zhuǎn)矩×傳動(dòng)比×效率（T2=T1×i×η）。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的。
問題6：減速器的種類以及選型
減速器傳動(dòng)效率答：[編輯本段]減速機(jī)的種類減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；。
問題7：行星減速機(jī)的速比如何計(jì)算
減速器傳動(dòng)效率答：P是電機(jī)的額定（輸出）功率單位是千瓦（KW）分母是額定轉(zhuǎn)速n單位是轉(zhuǎn)每分(r/min)P和n可從電機(jī)銘牌中直接查到。設(shè)：電機(jī)額定功率為P(kw)，轉(zhuǎn)速為n1(r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。則：輸出轉(zhuǎn)矩=。
問題8：傳動(dòng)系統(tǒng)總效率
減速器傳動(dòng)效率答：這個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)比較簡單，屬于一級(jí)減速器，總傳動(dòng)效率等于傳動(dòng)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的傳動(dòng)效率之積。從電機(jī)輸出，經(jīng)2聯(lián)軸器的效率η1，傳動(dòng)系統(tǒng)中用了兩個(gè)聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率為(η1)^2，在經(jīng)過軸承傳動(dòng)，軸承都是成對(duì)使用的。
問題9：減速機(jī)的速比1575,問這樣的減速機(jī)最高輸入轉(zhuǎn)速是多少?
答：減速比的計(jì)算方法：設(shè)：電機(jī)額定功率為P(kw)，轉(zhuǎn)速為n1(r/min)，減速器總傳動(dòng)比i，傳動(dòng)效率u。則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1(Nm)1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計(jì)算方法：減速比。
問題10：減速器的減速比是什么意思
答：大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。減速比i=減速機(jī)輸出速度除以輸出速度如1:30，則表示輸出軸轉(zhuǎn)1圈，輸入軸轉(zhuǎn)30圈，就是速度降低的比率是個(gè)非常重要的參數(shù)之一。
三 ：