一：
離合器網(wǎng)技術(shù)百科
問(wèn)題1：國(guó)內(nèi)汽車離合器的發(fā)展現(xiàn)狀?
答：從汽車駕駛新手來(lái)看，2013年增加了近2000萬(wàn)人的規(guī)模。而在汽車駕駛新手上，“先離后剎”的現(xiàn)象非常普遍，這樣使得汽車或者機(jī)動(dòng)車的離合器損耗加快，壽命縮短。前瞻網(wǎng)顯示，我國(guó)離合器行業(yè)除了在汽車制造行業(yè)中擁有較大的市場(chǎng)的。
問(wèn)題2：離合器壓盤起什么作用?上面的彈簧和壓爪又各起什么作用
答：離合器壓盤能夠使離合器從動(dòng)盤壓到飛輪上，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，反之，控制從動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)；壓盤上的彈簧盒壓爪用以降低傳動(dòng)系的首端扭轉(zhuǎn)剛度，從而降低傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)的某階固有頻率；離合器壓盤是離合器上的一個(gè)重要的結(jié)構(gòu)，其作用。
問(wèn)題3：學(xué)車離合器怎樣控制,自己想要的速度
答：以左腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。這種方式最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)作細(xì)致，十分適合初學(xué)者去感受半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)?？荚嚳刂扑俣燃捌鸩?，這樣踩離合比較穩(wěn)妥。抬離合時(shí)，腳后跟可以稍微后移，避免離合。
問(wèn)題4：離合器的作用是什么?
答：起到分離與合閉的作用。工作原理：踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車輪斷開，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳到車輪上。當(dāng)松開離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會(huì)與車輪連上，動(dòng)力就傳到車輪上，車子被啟動(dòng)。工作過(guò)程：離合器的工作過(guò)程可以。
問(wèn)題5：汽車上的離合是干什么用的?
答：【太平洋汽車網(wǎng)】離合是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的分離裝置，也叫離合器。離合是起到分離與合閉的作用，起到發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪傳動(dòng)裝置的離合作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)。
問(wèn)題6：離合器分離狀態(tài)的工作原理是什么?
答：離合器分離軸承工作原理：離合器分離軸承安裝于離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過(guò)回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，并退至最后位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4。
問(wèn)題7：離合器掛不上檔,離合踩不下去怎么回事
答：（1）掛擋壓力過(guò)低，使換擋離合器不能良好接合，因而掛不上擋。（2）液壓泵工作不良、密封不好，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)油液工作壓力太低，使換擋離合器打滑，導(dǎo)致掛不上擋。（3）液壓管路堵塞。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，濾油器的濾網(wǎng)或。
問(wèn)題8：離合器的常見故障有哪些?
離合器網(wǎng)答：離合器的常見故障一般是以下4種：1、離合器打滑；2、離合器不能分離或分離不徹底；3、離合器發(fā)抖；4、離合器有異響。1、離合器打滑：離合器打滑時(shí)，主要征象是加速時(shí)車的速度不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加而加快，動(dòng)力性。
問(wèn)題9：離合器常見故障有哪些?
離合器網(wǎng)答：離合器常見的故障有：離合器打滑、離合器分離不徹底、起步發(fā)抖。汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合。
問(wèn)題10：離合器分泵漏油是什么原因
答：離合器分泵漏油的主要原因是離合器分泵活塞、皮圈皮碗磨損，無(wú)法密封離合器油造成的：1、分泵工作時(shí)，分離叉將離合器壓板和片材從飛輪中脫離，然后可以開始換擋；2、松開離合器，分泵停止工作，離合器壓板和片材與飛輪接觸。
二：
離合器網(wǎng)技術(shù)資料
問(wèn)題1：離合器的種類有哪些?
離合器網(wǎng)答：離合器分有電磁離合器和磁粉離合器，摩擦式離合器、液力偶合器。電磁離合器是靠線圈的通斷電來(lái)控制離合器的接合與分離。電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差。
問(wèn)題2：汽車離合器的組成有哪些?
答：離合器的組成有飛輪，壓盤，離合器片，分離軸承，分離拔叉，離合接線及離合踏板。1飛輪與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連，用于傳送和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)能力，同時(shí)飛輪上有起動(dòng)齒圈用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。2壓盤總成是用螺栓固定在飛輪上，主要作用是分離。
問(wèn)題3：離合器必須具有哪些特點(diǎn)
答：1、具有較硬的機(jī)械特性，穩(wěn)定性良好；2、無(wú)轉(zhuǎn)差損耗，效率高；3、接線簡(jiǎn)單、控制方便、價(jià)格低；4、有級(jí)調(diào)速，級(jí)差較大，不能獲得平滑調(diào)速；5、可以與調(diào)壓調(diào)速、電磁轉(zhuǎn)差離合器配合使用，獲得較高效率的平滑調(diào)速特性。本。
問(wèn)題4：離合器分為哪三種類型?
答：離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。離合器分為電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器四種：。
問(wèn)題5：離合器發(fā)抖是由于什么原因造成?
離合器網(wǎng)答：離合器發(fā)抖主要是5大主要原因造成的。分別是：1可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧松動(dòng)或斷開，壓力位不對(duì)，所以導(dǎo)致離合器不穩(wěn)定。2可能是離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，造成了離合器的發(fā)抖。3分離套筒和分離撥叉。
問(wèn)題6：汽車離合器怎么調(diào)
離合器網(wǎng)答：方法一，調(diào)離合器助理泵的推桿，在變速器的側(cè)邊，方法很簡(jiǎn)單，先松開桿的固定螺母，再旋轉(zhuǎn)推桿（固定螺母松開后推桿是活動(dòng)的可以正時(shí)與逆時(shí)旋轉(zhuǎn)），看桿變長(zhǎng)變短，要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就可以，如果沒有。
問(wèn)題7：離合器故障現(xiàn)象有哪些?
答：離合器在使用過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象原因檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，相對(duì)于同樣其它車輛離合。
問(wèn)題8：怎么才能正確快速的抬踩汽車離合器?
答：離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板。
問(wèn)題9：汽車離合器工作原理
答：離合器是一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它有主動(dòng)部分和從動(dòng)部分,兩部分可以暫時(shí)分離也可以慢慢結(jié)合,并且在傳動(dòng)過(guò)程中還有可能產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),所以,離合器的主動(dòng)件和從動(dòng)件之間會(huì)依靠接觸摩擦來(lái)傳遞扭矩,或者是利用摩擦所需要的壓緊力,或是利用液體作為傳動(dòng)。
問(wèn)題10：汽車離合器踏板上開關(guān)起什么作用
答：汽車離合器踏板上開關(guān)是離合器的一部分，用于接合或斷離動(dòng)力傳遞，具體作用如下：1、保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器開關(guān)的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車起步時(shí)，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動(dòng)。
三 ：