一：
鋁框架技術(shù)百科
問題1：設(shè)計(jì)機(jī)器外罩鋁框架需要注意哪些問題?
鋁框架答：機(jī)器外罩的設(shè)計(jì)之前我們要對應(yīng)用場地以及這臺(tái)機(jī)器或者多臺(tái)機(jī)器進(jìn)行了解，要知道應(yīng)用場地的面積、也要知道機(jī)器的長寬高以及不規(guī)則地方的長寬高等尺寸，如果需要做支架還要知道機(jī)器的重量是多少。另外設(shè)計(jì)機(jī)器外罩還要注意鋁型材的。
問題2：斷橋鋁框架大了能返工不
答：可以返工的。在安裝過程中，不合適都是可以返工的。斷橋鋁門窗可以降低熱量傳導(dǎo)：采用隔熱斷橋鋁合金型材，其熱傳導(dǎo)系數(shù)為18～35W/_·k大大低于普通鋁合金型材140～170W/_·k；采用中空玻璃結(jié)構(gòu)，其熱傳導(dǎo)系數(shù)為20。
問題3：2個(gè)斷橋鋁框架連接之間有卡槽嗎
答：有卡槽。斷橋鋁窗框架之間銜接一般角部采用45度角對接，2個(gè)斷橋鋁框架連接是在框架的卡槽插入銷釘，并用螺絲擰緊。
問題4：定制自動(dòng)點(diǎn)膠機(jī)鋁鋁框架價(jià)格是如何計(jì)算的?
答：鋁框架價(jià)格的高低根據(jù)鋁型材市場價(jià)格以及加工成本來決定。由此可見計(jì)算鋁型材價(jià)格并不難，只要知道了所需物料（鋁型材以及鋁型材配件）、加工難易程度以及鋁合金型材材料成本，再加上利潤就可以計(jì)算出來啦。
問題5：拉桿箱里PC箱是拉鏈的好,還是鋁框的好?
答：在今天的市場上，拉鏈PC桿箱更常見，其相對于鋁框桿盒，是相對小的，價(jià)格也更便宜，也更強(qiáng)的抵抗力下降，但是拉鏈桿盒相對于鋁框桿盒不太耐壓力，和外表不美麗的鋁框架，可相對于拉鏈拉桿箱，鋁框拉桿箱價(jià)格會(huì)稍微高一些。
問題6：航空鋁材框架是什么材質(zhì)
答：航空鋁材（框架）主要材質(zhì)包括鋁、鎂等，是一種鋁合金金屬，具有更大的強(qiáng)度等參數(shù)，比純鋁硬度大很多，技術(shù)性能更佳。
問題7：鋁合金鑄造門窗方法是什么呢?你知道如何清潔鋁合金門窗嗎?
鋁框架答：鋁門窗型材的規(guī)格尺寸、精度等級、化學(xué)成分、力學(xué)性能和表面質(zhì)量對鋁門窗的制作質(zhì)量、使用性能和使用壽命有重要影響。一，如何清潔鋁合金門窗?1，清潔鋁合金門窗時(shí)，請勿踩踏鋁框架，也不要拉框架以進(jìn)行支撐。這樣很容易磨損門窗。
問題8：房車外殼鋁合金是什么材質(zhì)
答：此外，我們都知道金屬具有隨熱膨脹和隨冷收縮的物理效應(yīng)。特別是在冬季和夏季，車內(nèi)外溫差大，容易結(jié)露。需要注意的是鋁框架結(jié)構(gòu)相對較重，另外如果車身的防水處理不好，車身問題很容易發(fā)生。注意事情：1、避免接觸尖銳、堅(jiān)硬。
問題9：航空鋁材是什么材質(zhì)
鋁框架答：性能如下：1、硬鋁：鋁鎂銅合金。航空業(yè)應(yīng)用最廣泛的鋁合金。常用2024、2A12、2017A，強(qiáng)度、韌性、抗疲勞性較好，塑性好。用來制造蒙皮、隔框、翼肋等。2、超硬鋁：鋁鋅鎂銅合金。常用7075、7A09，強(qiáng)度極限和屈服強(qiáng)度高。
問題10：羽毛球鋁框架能在次穿線嗎
答：可以，但是鋁框的強(qiáng)度不大，穿線是不能拉高磅數(shù)，只能拉很低磅數(shù)的，防止拍框扭曲變形。
二：
鋁框架技術(shù)資料
問題1：輕鋼結(jié)構(gòu)和鋁框架
鋁框架答：是一般的焊管焊結(jié)成梁檁條，平方含鋼量在20多公斤左右。干了這一行，不好做也要做呀。
問題2：鋁框架的行李箱好嗎
答：我覺得挺好的。
問題3：鋼化玻璃門4扇,高23米,總寬3米,鋁框架需要多少元的?
答：如果采用穿條隔熱鋁型材，每平方框料及扇料大約為9~10公斤，約23元/kg。
問題4：鋁制品鋁型材擠壓鋁框架屬于哪個(gè)行業(yè)
答：可統(tǒng)稱為鋁制品，屬于冶金礦產(chǎn)行業(yè)。金屬材料，有色金屬材料，鋁及鋁合金。
問題5：實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)為什么選擇用鋁型材?
答：實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)當(dāng)然是可以用鋁型材做的。鋁型材就是鋁合金擠壓型材,環(huán)保安全無污染,并且組裝件單,易于清潔。用鋁型材做實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)是完全如何條件的。除了環(huán)保外,鋁型材最大的特點(diǎn)是防腐防潮,實(shí)驗(yàn)室內(nèi)酸堿性氣體以及液體多。
問題6：斷橋鋁邊框和中挺怎么連接
鋁框架答：2。四、測試完成后，進(jìn)行連接。注意助力器在安裝過程中要加油，否則卡主將無法打開，然后用線進(jìn)行測量。五、最后是斷橋鋁框架與中間桁架連接成功后的外觀，如下圖所示。
問題7：斷橋鋁框架四周應(yīng)該打幾個(gè)螺絲要安全。
答：斷橋鋁合金門窗的組裝，都是有組角機(jī)組裝完成。只有安裝門窗框才需要用到螺絲或者射釘。門窗框與墻體的連接安裝，按照規(guī)范，門窗框的安裝固定片又稱作連接件的，間距不得大于50公分。四個(gè)角的固定片，距離拐角不得大于18公分。
問題8：斷橋鋁窗戶橫梁與中柱哪個(gè)受力
答：中立柱。首先我們從橫梁立柱來講述，這是斷橋鋁框架的結(jié)構(gòu)部分，有的斷橋鋁門窗公司在單價(jià)很低的情況下就會(huì)在這做文章，收取業(yè)主的附加費(fèi)用，從而彌補(bǔ)單價(jià)過低的損失，立柱除了外面和墻體連接的窗框，窗框之內(nèi)分割的豎柱，包括。
問題9：奧迪A4和A6是不是激光焊接,是不是ASF鋁框架?
鋁框架答：，在國外，德國大眾公司在AudiA6、GolfA4、Passat等品牌的車頂均采用激光焊接，寶馬、通用公司在車架頂部也采用激光焊接，通用、豐田、福特、寶馬、菲亞特、奔馳、大眾公司均采用激光拼焊板技術(shù)，美國三大汽車公司、德國奔馳。
問題10：隔音窗的窗框該怎么選?是鋁合金好還是塑鋼好?
答：許多窗戶生產(chǎn)企業(yè)并不了解噪聲，認(rèn)為鋁是金屬可以傳遞噪聲，而塑料不傳遞噪聲，而實(shí)際上，決定材料隔聲性能的因素之一就是材料的面密度，在同樣厚度的情況下，密度較大的材料更能隔聲。塑鋼窗的密度為12g/cm3，鋁合金窗的。
三 ：