一：
曲軸標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)百科
問題1：如何檢查曲軸是否安裝好?
答：曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，檢查曲軸是否安裝好，需要兩步，曲軸彎曲變形的檢查和曲軸磨損及軸向間隙的檢查。1，曲軸彎曲變形的檢查檢查曲軸是否彎曲變形時(shí)應(yīng)將曲軸的兩端用v形塊支撐，再檢測(cè)平板上，然后用有分婊的觸頭抵。
問題2：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲度的扭曲度的允許范圍!
答：一、曲軸彎曲度要求百分表指針的擺動(dòng)差即為徑向圓跳動(dòng)量，彎曲度為徑向圓跳動(dòng)量的1/2。彎曲度誤差在005mm以內(nèi)可以通過(guò)磨削予以校正；彎曲度誤差超過(guò)005mm，必須通過(guò)冷壓校正。二、曲軸扭曲度要求兩同名連桿軸頸的高度差。
問題3：大眾發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)值
曲軸標(biāo)準(zhǔn)答：一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來(lái)的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙?duì)外輸出。還用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個(gè)。強(qiáng)度、剛度好。
問題4：雪佛蘭科魯茲曲軸標(biāo)準(zhǔn)直徑是多少
答：曲軸的主軸連桿軸的標(biāo)準(zhǔn)值是050的，建議到4s查找詳細(xì)參數(shù)。
問題5：一般的曲軸大瓦小瓦用什么型號(hào),標(biāo)準(zhǔn)的大小瓦怎么區(qū)分
答：一、首先要確定型號(hào)的曲軸，因?yàn)椴煌S用的都不是同樣的曲瓦。二、曲軸一般分標(biāo)準(zhǔn)的和加大，標(biāo)準(zhǔn)的為0:00，加大的有0:25到0:50。三、曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出。
問題6：柴油機(jī)l78標(biāo)準(zhǔn)曲軸與178加大曲軸的區(qū)別
答：力道區(qū)別、價(jià)格區(qū)別。1、力道區(qū)別。柴油機(jī)l78標(biāo)準(zhǔn)曲軸力道弱于178加大曲軸，適用于更大型的機(jī)器。2、價(jià)格區(qū)別。柴油機(jī)l78標(biāo)準(zhǔn)曲軸價(jià)格是低于柴油機(jī)178加大曲軸。
問題7：曲軸有哪兩大軸頸
答：曲柄形狀多為矩形或橢圓形，它與主軸頸和連桿軸頸的聯(lián)接處形狀突變，存在嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，曲軸裂紋或斷裂多數(shù)出現(xiàn)在這個(gè)部位。為了減少應(yīng)力集中，此處采用過(guò)渡圓角聯(lián)接。2內(nèi)燃機(jī)鋼鍛曲軸表面處理技術(shù)要求的新標(biāo)準(zhǔn)(1)增加。
問題8：直徑280,長(zhǎng)度2500的鍛打曲軸的探傷標(biāo)準(zhǔn)有哪些啊?
答：你可以使用如下幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：1、JB/T6729-93內(nèi)燃機(jī)曲軸、凸輪軸磁粉探傷2、JB/T9020-99大型鍛造曲軸超聲波檢驗(yàn)3、JB/T1581-96汽輪機(jī)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和主軸鍛件超聲探傷方法。這幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該滿足你的要求。
問題9：曲軸的功用是什么?由哪些部分組成?
答：曲柄的形狀多為矩形或橢圓形，曲柄與主軸頸和連桿軸頸的連接處形狀突變，導(dǎo)致應(yīng)力集中嚴(yán)重。曲軸裂紋或斷裂多發(fā)生在該部位。為了降低應(yīng)力集中，這里采用過(guò)渡圓角連接。新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)改變了球墨鑄鐵曲軸表面感應(yīng)淬火后回火的要求。
問題10：如何正確裝配曲軸?
曲軸標(biāo)準(zhǔn)答：把所測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較,若超過(guò)規(guī)定值,則進(jìn)行鏜缸并選用相應(yīng)加大級(jí)的活塞和活塞環(huán)。(3)仔細(xì)檢查缸體和曲軸箱,看其有無(wú)裂紋或損壞,用鐵絲疏通油道和水道以保證其不堵塞。(4)安裝上半主軸承,然后再放上裝有下半主軸承的軸承蓋并。
二：
曲軸標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)資料
問題1：奧迪曲軸箱負(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)值
答：曲軸箱負(fù)壓正常值是-350mbar。曲軸箱負(fù)壓正常值是-350mbar。曲軸箱的通風(fēng)方式有自然式通風(fēng)和強(qiáng)制式通風(fēng)。為防止曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)。現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用。
問題2：請(qǐng)問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)方向是怎樣確定的?國(guó)家有何確定標(biāo)準(zhǔn)?
答：曲軸的旋轉(zhuǎn)方向首先是受本機(jī)的制約，以柴油機(jī)為例，它的工作過(guò)程，吸氣，壓縮，噴油，做工，排氣，那么首先制約它的是排氣于吸氣孔，使它必須按照一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，其次就是油泵是不許反轉(zhuǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的。
問題3：請(qǐng)問發(fā)動(dòng)機(jī)大修鏜缸磨曲軸的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?
答：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標(biāo)準(zhǔn)是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導(dǎo)管，曲軸瓦，連桿瓦，正時(shí)皮帶，張緊輪。一、大修那些項(xiàng)目？1、要是。
問題4：請(qǐng)問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)方向是怎樣確定的?國(guó)家有何確定標(biāo)準(zhǔn)?
答：曲軸都是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)會(huì)爆缸…呵呵，排氣做進(jìn)氣嗎。
問題5：發(fā)動(dòng)機(jī)1RZ的標(biāo)準(zhǔn)曲軸主軸徑、曲軸連桿軸徑、氣門桿長(zhǎng)度是多少?_百度
答：1ZR嗎。
問題6：空壓機(jī)曲軸的各種規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)尺寸,比如空壓機(jī)曲軸3080,尺寸圖紙有沒有統(tǒng)一
曲軸標(biāo)準(zhǔn)答：沒聽說(shuō)過(guò)，每個(gè)廠商都有自己的標(biāo)準(zhǔn)。沒人愿意使用完全統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。除了聽說(shuō)國(guó)內(nèi)原來(lái)還建過(guò)饅頭標(biāo)準(zhǔn)，汗如雨下。
問題7：摩托車曲軸軸承之間的間隙多少為標(biāo)準(zhǔn)!
答：軸承之間？能說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)嗎，或者說(shuō)清楚一點(diǎn)。一般說(shuō)軸承間隙，只有外圓與軸承座的配合間隙，或者軸承的外圓在軸承座的軸向間隙，或者軸承內(nèi)圓與軸的配合間隙或軸向間隙。
問題8：錫柴6DM2的曲軸大瓦間隙是多少
答：曲軸主軸徑與軸瓦的標(biāo)準(zhǔn)間隙為005025，使用極限為030大瓦一般005mm到012mm，小瓦一般005mm到010mm。曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。
問題9：什么是曲軸軸向間隙,怎么測(cè)量?
曲軸標(biāo)準(zhǔn)答：指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙（稱做工作游隙）的大小對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升。
問題10：奧迪曲軸箱負(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)值
答：曲軸箱負(fù)壓正常值是-350mbar。曲軸箱負(fù)壓正常值是-350mbar。曲軸箱的通風(fēng)方式有自然式通風(fēng)和強(qiáng)制式通風(fēng)。為防止曲軸箱壓力過(guò)高，延長(zhǎng)機(jī)油使用期限，減少零件磨損和腐蝕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，必須實(shí)行曲軸箱通風(fēng)?，F(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用。
三 ：