一：
瀝青的延技術(shù)百科
問題1：瀝青上面層鋪筑碾壓時為什么出現(xiàn)裂縫
答：同時，材料的抗拉強度較高，裂縫的間距就大，其寬度也大，容易將瀝青面層拉裂，形成反射裂縫。（3）結(jié)構(gòu)因素。瀝青結(jié)合料的溫度穩(wěn)定性差，延性低，不適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件和行車作用，極易造成瀝青路面裂縫。另外，由于瀝青混合攪拌。
問題2：石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)有哪些,分別用什么指標(biāo)來表示
答：石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)主要具有以下幾個：（一）粘滯性粘滯性又稱粘性，是指瀝青在外力作用下抵抗變形的能力。用粘度表示。測定瀝青相對粘度的主要方法是用標(biāo)準(zhǔn)粘度計法和針入度法針入度越小，表示粘度越大（二）。
問題3：瀝青新路面和老路面出現(xiàn)裂縫是怎么回事?
答：同時，材料的抗拉強度較高，裂縫的間距就大，其寬度也大，容易將瀝青面層拉裂，形成反射裂縫。（3）結(jié)構(gòu)因素。瀝青結(jié)合料的溫度穩(wěn)定性差，延性低，不適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂驐l件和行車作用，極易造成瀝青路面裂縫。另外，由于瀝青混合攪拌。
問題4：瀝青使用若干年后為什么變得脆而硬甚至開裂?
答：主要原因是在長期受到溫度、空氣、陽光和水的綜合作用下，石油瀝青中低分子量組分會向高分子量組分轉(zhuǎn)化。由于樹脂向地瀝青質(zhì)轉(zhuǎn)變的速度更快，使低分子量組成減少，地瀝青質(zhì)微粒表面膜層減薄，瀝青的流動性和塑性降低，脆性增加。
問題5：瀝青面層攤鋪碾壓時出現(xiàn)推移現(xiàn)象是怎么回事?
瀝青的延答：1碾壓時溫度過高2瀝青混合料級配不合理。
問題6：什么是自由瀝青?是屬于瀝青混合料的結(jié)構(gòu)還是什么?
答：這部分瀝青一般數(shù)量較少。二是和細小顆粒結(jié)合（如和礦粉混合）形成填料或依附在碎石等顆粒但結(jié)合不那么緊密的部分瀝青。這部分瀝青較多，而且很重要，它是瀝青混凝土粘結(jié)性和延性的主要來源，過少則會影響瀝青混凝土性能。三是。
問題7：瀝青的塑性(名詞解釋)
答：塑性是指石油瀝青在外力作用下產(chǎn)生變形而不破壞（產(chǎn)生裂縫或斷開），除去外力后仍保持變形后的形狀不變的性質(zhì)，又稱延展性。影響瀝青塑性的因素有溫度和瀝青膜層厚度。溫度升高，塑性增大，膜層愈厚，塑性愈高。反之，膜層越。
問題8：什么是瀝青老化性能都發(fā)生了哪些變化
答：瀝青老化是指瀝青熱拌、施工及使用過程中受到溫度、光照、空氣和降水等外界環(huán)境因素的影響以及車輛荷載的作用而發(fā)生揮發(fā)、氧化等一系列不可逆的物理變化和化學(xué)變化,使瀝青性質(zhì)發(fā)生較大的變化,宏觀上表現(xiàn)為質(zhì)量發(fā)生變化、針入度。
問題9：什么是混凝土的延性
答：所謂延性是指材料、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)在荷載作用下，進入非線性狀態(tài)后在承載能力沒有顯著降低情況下的變形能力。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是最常用的結(jié)構(gòu)形式。結(jié)構(gòu)抗震的本質(zhì)就是延性,提高延性可以增加結(jié)構(gòu)抗震潛力,增強結(jié)構(gòu)抗倒塌能力。為了。
問題10：什么是結(jié)構(gòu)的延性
答：結(jié)構(gòu)的延性：延性，物理術(shù)語，是指材料的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件或構(gòu)件的某個截面從屈服開始到達最大承載能力或到達以后而承載能力還沒有明顯下降期間的變形能力。延性破壞，就是材料經(jīng)受了過高的應(yīng)力，超過了它的屈服極限或強度極限，因而。
二：
瀝青的延技術(shù)資料
問題1：瀝青混凝土AC-13Ⅰ和Ⅱ什么意思
瀝青的延答：這是老規(guī)范的說法了，新規(guī)范中是AC-13C型和F型，C型是指骨架密實型，F(xiàn)型是指懸浮密實型?，F(xiàn)在的路面設(shè)計一般為C型骨架密實型，這種結(jié)構(gòu)的高溫性能較好，路面結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定。
問題2：瀝青混凝土AC-13Ⅰ和Ⅱ什么意思
瀝青的延答：Sup-13是細粒式瀝青砼,Sup-20是中粒粒式瀝青砼,Sup-25粗粒式瀝青砼SBS是指用SBS橡膠改性的瀝青混凝土Sup是指Superpavc配制瀝青混凝土的方法,可以參考公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程根據(jù)針入度延性等指標(biāo),SBS改性瀝青分為。
問題3：為什么混凝土道路漸漸都被瀝青道路取代?
答：古往今來，道路正在發(fā)生變化。起初是天然砂路，后來是石路，后來是水泥路，現(xiàn)在是瀝青路。但在人們對道路的變化有了很好的了解之前，道路越來越平坦，那么為什么最近使用的是瀝青而不是混凝土呢？一、瀝青具有很強的抗壓性。
問題4：瀝青混凝土AC-13Ⅰ和Ⅱ什么意思
答：混凝土的縮寫：AsphalticConcrete瀝青混凝土;AC-13是瀝青混凝土的配合比，類似于混凝土中的C的概念，AC-13屬于細石瀝青混凝土。
問題5：改性瀝青分幾種類型
瀝青的延答：橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青包括：天然橡膠改性瀝青、SBS改性瀝青(使用最為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠。
問題6：什么是sbs改性瀝青?和基質(zhì)改性瀝青有什么區(qū)別?
答：SBS改性瀝青是以基質(zhì)瀝青為原料，加入一定比例的SBS改性劑，通過剪切、攪拌等方法使SBS均勻地分散于瀝青中，同時，加入一定比例的專屬穩(wěn)定劑，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能對瀝青做改性處理。SBS是苯乙烯丁二烯苯乙烯。
問題7：為什么現(xiàn)在修公路都用瀝青,而不是混凝土?
答：修公路之所以都用瀝青而不是混凝土，這是因為混凝土的工期較長，而且混凝土做出來的公路質(zhì)地較硬，車子的行駛體驗很不好，后期的各種維護成本非常的高昂，種種原因造成了現(xiàn)在修公路大部分多用瀝青，接下來跟大家具體說明。1用。
問題8：改性瀝青生產(chǎn)工藝與原料選擇
答：在經(jīng)濟高速發(fā)展的要求下，車流量、交通運輸業(yè)務(wù)量等也逐漸增加，為道路運輸帶來了繁重的壓力。因此，我們有時會發(fā)現(xiàn)即使道路建設(shè)中使用了高質(zhì)的瀝青，也難免會產(chǎn)生一些開裂、坑陷的狀況。為了解決這樣的問題，全面提升我國道路。
問題9：什么是sbs改性瀝青?和基質(zhì)改性瀝青有什么區(qū)別?
答：將SBS加入熱瀝青中，在一定的溫度和機械剪切力作用下，與瀝青形成均勻混合體，該混合體為SBS改性瀝青。當(dāng)SBS摻量達到12%左右時，改性瀝青中SBS橡膠呈連續(xù)相，所以SBS與瀝青混合后，除仍然保持原有瀝青防水的可靠性外，還。
問題10：高速公路是瀝青路面,而不是水泥路面,有什么區(qū)別呢?
答：水泥路維護不方便，瀝青路維護方便，水泥路韌性差容易損壞，瀝青路韌性高維修方便不易損壞。目前全國95%的高速公路都是瀝青路面，水泥路面幾乎被遺棄。眾所周知兩者的價格差別很大。一噸瀝青3500元左右，一噸水泥300元左右，相差。
三 ：