一：
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向技術(shù)百科
問題1：蝸桿減速器工作原理是什么?
答：蝸輪蝸桿減速機通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，它的原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力，通過蝸輪減速機的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪，以達到減速的目的；大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
問題2：蝸桿渦輪咋樣判斷旋轉(zhuǎn)方向
答：大拇指的指向為蝸輪回轉(zhuǎn)的相反方向。反之亦然。蝸桿傳動是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯軸之間的運動和動力，通常兩軸交錯角為90°。在一般蝸桿傳動中，都是以蝸桿為主動件。從外形上看，蝸桿類似螺栓，蝸輪則很象斜齒。
問題3：怎么區(qū)分單級和雙級蝸輪蝸桿減速機?
答：單級減速機為常規(guī)驅(qū)動，它是在在中間的齒輪包中有一組錐盆齒輪組，用來減速增扭。雙級減速一般為輪邊減速橋，它的結(jié)構(gòu)是半軸的末端有小直徑的外齒輪，周圍有一組行星齒輪，輪轂內(nèi)有齒包圍這組行星齒輪，以達到減速驅(qū)動的。
問題4：蝸輪蝸桿減速機正確嚙合的前提是什么?
答：蝸輪蝸桿減速機傳動中蝸輪轉(zhuǎn)向的斷定辦法，能夠根據(jù)嚙合點的方向，就是平行于螺旋線的切線，還有應(yīng)垂直于蝸輪軸線畫速度矢量三角形來斷定，也能夠用右旋蝸桿來手握，左旋蝸桿右手來握。四指拇指來斷定。蝸輪蝸桿減速器常常有歐諾。
問題5：蝸輪蝸桿減速器工作原理?
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的轉(zhuǎn)動次數(shù)減少到所需的轉(zhuǎn)動次數(shù)，得到了扭矩較大的機構(gòu)。在用于傳遞動力和運動的機構(gòu)中，減速器有著廣泛的應(yīng)用。從船舶、汽車、機車、重型建筑機械、加工機械、機械工業(yè)自動化生產(chǎn)設(shè)備。
問題6：渦輪蝸桿減速機能逆向盤車嗎
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：渦輪蝸桿減速機不能正反轉(zhuǎn)使用的原因是：蝸輪蝸桿減速機正反轉(zhuǎn)出力不一樣。渦輪兩邊軸承一樣、結(jié)構(gòu)一通常是不一樣的，那正反轉(zhuǎn)輸出扭矩就差別很大。所以不能正反轉(zhuǎn)同時使用。蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的。
問題7：蝸輪蝸桿減速機左旋還是右旋
答：怎樣來區(qū)分蝸輪蝸桿的左旋和右旋？1、蝸輪、蝸桿軸向位于垂直位置，螺旋線左高右低為左旋，反之為右旋。2、蝸桿與普通螺桿的螺紋旋向定義一致，順時針轉(zhuǎn)動旋進為右旋！3、其實只用兩只手就可以判斷了，手心對自己，旋向沿。
問題8：蝸輪蝸桿減速機的注意事項
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：在安裝蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議。
問題9：機械設(shè)計蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)向問題求助
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：由于蝸輪順時針轉(zhuǎn)因此蝸輪切向力Ft4水平向左那么蝸桿的軸向力水平向右由于蝸輪左旋那么蝸桿也左旋在根據(jù)左手法則蝸桿從圖左側(cè)看去是逆時針轉(zhuǎn)所以齒輪1從右側(cè)看去是逆時針轉(zhuǎn)的。
問題10：SEW渦輪蝸桿減速機能不能反轉(zhuǎn)
答：不可以反轉(zhuǎn)，你給的型號比價大，扭矩也是很大，人力沒有辦法轉(zhuǎn)動的。減速機本身是可以正反轉(zhuǎn)的，有些設(shè)備的動作就是上下，所以減速機可以發(fā)轉(zhuǎn)，但你的這個型號用人力轉(zhuǎn)不了，需要的扭力大。
二：
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向技術(shù)資料
問題1：蝸輪蝸桿減速機正反轉(zhuǎn)出力一樣嗎
答：應(yīng)該會有區(qū)別的，渦輪蝸桿正反轉(zhuǎn)的阻力是不同。
問題2：蝸輪減速機的工作原理以及性能是什么?
答：蝸輪蝸桿減速機工作原理蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。幾乎在各式。
問題3：蝸輪蝸桿是依據(jù)什么設(shè)計的?
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：蝸輪蝸桿的設(shè)計參數(shù)為：模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取02）。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為。
問題4：蝸輪蝸桿減速機應(yīng)用于那些設(shè)備?
答：蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它。
問題5：單線蝸輪蝸桿減速機能反轉(zhuǎn)嗎
答：你問得太含糊了，如果指蝸桿軸，當(dāng)然可以正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。如果指由蝸輪反過來變成升轉(zhuǎn)速驅(qū)動，單線蝸桿因為螺旋角太小(螺旋角的三角正切函數(shù)值小於摩擦系數(shù)了)，運動呈自鎖狀態(tài)了，(如同小角度楔子敲打進去就不能壓擠出來的道理。
問題6：如何設(shè)計蝸桿
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即蝸輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。蝸輪蝸桿大致有這些系列：1、WH系列蝸輪蝸桿減速機：WHT/WHX/WHS/WHC；2、CW。
問題7：蝸輪蝸桿減速機工作時電機有方向嗎
答：減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
問題8：渦輪蝸桿減速機怎么安裝?買回來卻不知道怎么安裝!!
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：5、單軸/雙軸輸入，空心軸輸出，帶扭力臂；6、法蘭輸入，空心軸輸出，帶扭力臂：7、單軸輸入，單軸輸出，不帶法蘭；8、雙軸輸入，雙軸輸出，不帶法蘭；9、雙軸輸入，空心軸輸出；以上9種是RV蝸輪蝸桿減速機。
問題9：老師你好,我想請教,渦輪蝸桿減速機是否可以正反轉(zhuǎn)使用。
答：可以的，如果負(fù)載比較大，或者運轉(zhuǎn)時間很長，減速機的安全系數(shù)一定要選大點。
問題10：鑄鐵蝸輪蝸桿減速機原理是什么?
蝸輪蝸桿減速機轉(zhuǎn)向答：蝸輪蝸桿減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并。
三 ：