一：
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京技術(shù)百科
問題1：自行車有何通行規(guī)定
答：法律分析：1、自行車與機(jī)動車一樣實行右側(cè)通行；2、道路劃分有機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行，即：各行其道。3、有自行車道的，應(yīng)當(dāng)在自行車道內(nèi)行駛；4、沒有自行車道的，應(yīng)當(dāng)靠。
問題2：自行車走機(jī)動車道違法嗎
答：一、自行車走機(jī)動車道違法嗎1、自行車走機(jī)動車道不違法。屬于違反交通規(guī)則。但是因非機(jī)動車道被占用無法在本車道內(nèi)行駛，可以在受阻的路段借用相鄰的機(jī)動車道行駛，自行車屬于非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道上行駛，不能在機(jī)動車道上。
問題3：從漢中騎自行車到北京去的最佳路線(是騎自行車)
答：63繼續(xù)沿G107/京深路行駛109公里，右轉(zhuǎn)進(jìn)入京良路64沿京良路行駛69公里，右轉(zhuǎn)65進(jìn)入大興區(qū)城區(qū)行駛06公里，在狼垡東橋左轉(zhuǎn)走南五環(huán)/京開高速方向匝道，進(jìn)入五環(huán)/S50詳細(xì)路段66沿五環(huán)/S50行駛141公里，從德賢路。
問題4：機(jī)動車右轉(zhuǎn),自行車直行,誰的路權(quán)??
答：以上四種情況應(yīng)該都是自行車的路權(quán)。機(jī)動車在以上四種情況里都應(yīng)該避讓非機(jī)動車，出現(xiàn)事故都應(yīng)該責(zé)任更重一些。但是現(xiàn)實情況是往往被界定成非機(jī)動車沖撞機(jī)動車。主要就是機(jī)動車和非機(jī)動車搶行很難界定責(zé)任。
問題5：騎自行車行至路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)應(yīng)該如何示意
答：十字路口這樣左轉(zhuǎn)彎經(jīng)過十字路口尤其需要左轉(zhuǎn)彎時，非機(jī)動車駕駛?cè)耸遣活櫧煌ㄐ盘枱羧我廪D(zhuǎn)彎，還是跟隨著機(jī)動車，將車停放在機(jī)動車左轉(zhuǎn)車道（或左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)），等待交通信號燈綠燈放行后直接通行呢？交警說，這兩種行為都是錯誤。
問題6：自行車和機(jī)動車相撞誰的責(zé)任
答：承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的，機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、自行車撞了汽車怎么處理1、雙方自行協(xié)商。輕微事故可雙方自行協(xié)商賠償；2、交警調(diào)解。一般事故若。
問題7：我想騎自行車去北京請問從海城去北京的路線
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：14沿匝道行駛940米，直行進(jìn)入京港澳高速公路15沿京港澳高速公路行駛2826公里，在岳陽/隨州/荊州/S61出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道16沿匝道行駛16公里，直行進(jìn)入岳陽大道17沿岳陽大道行駛78公里，朝S61/監(jiān)利/天門/。
問題8：廊坊騎自行車到北京五方橋怎么走
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：37沿G1輔路行駛980米，調(diào)頭進(jìn)入G1輔路38沿G1輔路行駛410米，過豆各莊橋約110米后，直行進(jìn)入G1輔路39沿G1輔路行駛70米，稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入京哈高速公路40沿京哈高速公路行駛230米，到達(dá)終點終點：五方橋。
問題9：從長沙騎自行車到北京的路線
答：1)從起點向正西方向出發(fā)，行駛120米，左轉(zhuǎn)2)行駛220米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入岳麓大道3)沿岳麓大道行駛39公里，直行進(jìn)入麗臣路4)沿麗臣路行駛270米，直行進(jìn)入新河路5)沿新河路行駛750米，朝長永高速/京珠高速/芙蓉北。
問題10：自行車與機(jī)動車相撞,如何處理?
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：自行車與機(jī)動車相撞處理辦法如下：1、機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。2、有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車。
二：
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京技術(shù)資料
問題1：處于機(jī)動車道的自行車可以逆行嗎?
答：自行車在非機(jī)動車道有逆行一說。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，自行車作為非機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛，逆向行駛的屬于違章行駛行為。其駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，將處警告或者五元以上五十元以下罰款。
問題2：機(jī)動車在右轉(zhuǎn)時能走自行車道嗎?
答：不可以，自行車道屬于非機(jī)動車道。非機(jī)動車道，是指公路、城市道路上的車行道上自右側(cè)人行道牙(線)至第一條車輛分道線(或隔離帶、墩)之間或者在人行道上劃出的車道，除特殊情況外，專供非機(jī)動車行駛。非機(jī)動車道主要是。
問題3：電動車怎么過戶?
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：電動自行車可以辦理過戶（非機(jī)動車轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)）。所需材料：非機(jī)動車行駛證；現(xiàn)非機(jī)動車所有人的身份證明；非機(jī)動車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的證明、憑證原件；屬于委托代理人（或本單位工作人員）代理的，還應(yīng)提交非機(jī)動車業(yè)務(wù)委托書和代理人。
問題4：北京市非機(jī)動車車輛管理規(guī)定(1997修正)
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：第八條 上道路行駛的非機(jī)動車不符合公安部和市公安交通管理局規(guī)定的安全技術(shù)條件的，依照道路交通管理法規(guī)進(jìn)行處罰。上道路行駛的自行車、人力三輪車不得安裝機(jī)械動力裝置（含以電瓶為動力的裝置，下同）；違者，按有關(guān)規(guī)定。
問題5：本人騎友,座駕自行車,在自行車道停車線內(nèi),機(jī)動車接到右轉(zhuǎn),該不該讓_百
答：公然違法的司機(jī)。國家在深化“依法治國”的理念和措施，包括對于維持良好交通秩序的核心因素——“路權(quán)”的分劃與監(jiān)管力度。路權(quán)，簡而言之，就是機(jī)動車不得占用非機(jī)動車和行人道路，反之依然，否則均會被依法懲處。
問題6：從福建騎自行車去北京的路線
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：6)沿匝道行駛11公里，朝東三環(huán)/京通快速方向，稍向左轉(zhuǎn)上匝道7)沿匝道行駛270米，在入口，進(jìn)入通惠河北路高速公路8)沿通惠河北路高速公路行駛29公里，在出口，上匝道9)沿匝道行駛530米，直行進(jìn)入四惠橋。
問題7：從廣西百色騎自行車到北京海淀最少要多少天?
答：從廣西百色騎自行車到北京海淀,全程約25181公里,按照每天100公里計算,最少要25天,如果遇到下雨等不可抗力的因素,需要一個月。長途騎行,需要帶修車工具、防雨設(shè)備、照明設(shè)備、食品、爐灶!祝你好運(yùn)!駕車路線:全程約25181公里起點:。
問題8：太倉騎自行車到北京路線圖
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：駕車路線：全程約11626公里起點：太倉市1蘇州市內(nèi)駕車方案1)從起點向東北方向出發(fā)，沿縣府街行駛510米，過右側(cè)的創(chuàng)維約50米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入太平南路2)沿太平南路行駛400米，過右側(cè)的春水園約260米后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入。
問題9：電動自行車車牌可以更換到其他電動車上嗎
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：法律分析：可以。需要在轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后進(jìn)行申請。法律依據(jù)：《機(jī)動車登記規(guī)定》第五十二條辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后，原機(jī)動車所有人申請辦理新購機(jī)動車注冊登記時，可以向車輛管理所申請使用原機(jī)動車號牌號碼。
問題10：自行車在十字路口怎么向左轉(zhuǎn)?
自行車機(jī)動車轉(zhuǎn)京答：跟斑馬線走咯，或者像你圖片中一樣在機(jī)動車道的最外排按照紅綠燈走。自行車屬于非機(jī)動車，在道路上的通行向左轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)靠路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條非機(jī)動車通過有交通信號燈。
三 ：