一：
裝載機曲軸技術百科
問題1：柳工裝載機怎么看出曲軸后油封漏油
答：機油和齒輪油味兒是不一樣的，經仔細判斷確定，漏的全部是發(fā)動機機油，漏點部位只有曲軸后油封了。
問題2：換一個裝載機發(fā)動機曲軸油封麻煩嗎?大概要多少費用?
答：很麻煩要吊變速箱，拆發(fā)動機后蓋，單油封是不貴的，工時費就貴了。
問題3：裝載機發(fā)動機原理是什么?
答：裝載機的發(fā)動機，是四沖程柴油發(fā)動機，基本原理就是柴油噴入高壓高溫的壓縮空氣，然后燃燒爆炸做功，帶動曲軸的旋轉。分為四個沖程，進氣，壓縮，做功，排氣。我大概給你形容一下流程，起動機帶動曲軸旋轉，曲軸帶動活塞下行。
問題4：挖掘機風扇葉斷裂會產生曲軸漏油嗎
答：裝載機風扇葉斷會產生前曲軸油封漏油嗎【提問】/4發(fā)現油封在油封座里面裝偏，造成油封和曲軸外圓傾斜2/4裝配過程中，為保證后油封座底面（B面）與缸體底平面（A面）的平面度，部分油封及座總成向上或向下平移，造成。
問題5：換一個裝載機發(fā)動機曲軸油封麻煩嗎?大概要多少費用?
答：很麻煩要吊變速箱，拆發(fā)動機后蓋，單油封是不貴的，工時費就貴了。
問題6：換一個裝載機發(fā)動機曲軸油封麻煩嗎?大概要多少費用?
答：不管是前后油封，都比較麻煩，要吊下發(fā)動機，還要請吊車?？赡芤?000左右。
問題7：誰知道柳工50裝載機發(fā)動機和變速箱怎么分離,現在情況是發(fā)動機曲軸抱死
裝載機曲軸答：發(fā)動機不能轉動怎么拆絲？把發(fā)動機和變速箱一塊吊下來，打開發(fā)動機拆瓦盒，不是拆看見的絲，是里面的。
問題8：誰知道柳工50裝載機發(fā)動機和變速箱怎么分離,現在情況是發(fā)動機曲軸抱死
裝載機曲軸答：發(fā)動機為汽車提供動力，屬于汽車的心臟。變速箱為車輪傳送動力，屬于發(fā)動機與車輪間的紐帶。發(fā)動機:汽車發(fā)動機是給汽車提供動力的裝置，屬于汽車的心臟。根據燃料的不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機和電動機。根據進氣。
問題9：裝載機發(fā)動機的工作原理
裝載機曲軸答：二沖程柴油機的工作原理通過活塞的兩個沖程完成一個工作循環(huán)的柴油機稱為二沖程柴油機,油機完成一個工作循環(huán)曲軸只轉一圈,與四沖程柴油機相比,它提高了作功能力,在具體結構及工作原理方面也存在較大差異。二沖程柴油機與四沖程柴油。
問題10：裝載機濰柴4102發(fā)動機四缸氣門如何調整
裝載機曲軸答：從風扇那邊看起那邊是前端一般的發(fā)動機的點火順序是1-3-4-2實際上你可以轉動曲軸觀察氣門打開的順序得出點火順序然后使用傳說中的“雙排不進法”這個方法簡單需要轉動的曲軸數最少因此效率最。
二：
裝載機曲軸技術資料
問題1：裝載機啟動玩后有異響事怎么回事?
答：啟動后有異響與各別曲軸瓦或活塞軸磨損有關。
問題2：4102濰柴裝載機沒修前有勁,換完,四配套,大瓦小瓦,曲軸后怎么沒勁
答：是不是轉速不夠呢液壓系統壓力來自負載速度取決于流量。
問題3：裝載機發(fā)動機自動熄火后為什么不好啟動
答：裝載機柴油機，突然自動熄火后多次打火不著。經檢查發(fā)現:該發(fā)動機燃油、電路、機油正常，水箱冷卻水水面下降，用起子撥轉飛輪時曲軸旋轉力矩增大。水箱水面下降的冷卻水到哪里去了呢？我們卸下發(fā)動機的四個噴油器，按下啟動。
問題4：山工50F裝載機變矩器漏油漏油
答：這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法，不拆修解決汽車問題。①首先檢查外部是否有漏油處。要特別注意曲軸前端和后端的油封。
問題5：裝載機在不缺機油和水的情況下為啥抱死呢?
答：缸套過熱將活塞熔化粘在缸壁上造成抱死還有一種是機油供應不足造成活塞連桿瓦干磨曲軸高轉速長時間耐磨鎢金瓦片就會熔化造成與曲軸抱死第一種形成的原因一般有缺冷缺液或水泵、節(jié)溫器損壞第二種原因就很多了缺機油、機。
問題6：山東裝載機柴油機上的幾個孔有什么作用
答：1、曲軸箱上的通氣孔發(fā)動機工作時，總會有一部分可燃氣體和廢氣經活塞環(huán)和氣缸壁的間隙進入曲軸箱內。進放曲軸箱內的燃油蒸氣凝結后將稀釋機油，廢氣中的酸性物質和水蒸氣將侵蝕零件和使機油性能變壞（稀釋、老化和結焦）。
問題7：裝載機不缺機油報警燈亮了就給不了油門怎么回事?
答：有可能是機油液位傳感器壞了，導致一直假報警。
問題8：50裝載機空檔有異響
答：2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響。
問題9：我們這個裝載機不到一年,怎么老缺機油?
裝載機曲軸答：1活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。2氣門密封圈密封性能差！導致機油從氣門套管進入氣缸。3曲軸箱強制通風閥（PCV）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲。
問題10：裝載機發(fā)動機怎么對點火時間
裝載機曲軸答：不知道車主對的是點火正時還是普通正時，如果是普通正時和樓上的說的是一樣的，如果是點火正時，就需要先找到一缸壓縮上止點，然后把分火頭對準一缸，插好分電器，啟動發(fā)動機，對點火時間進行微調！希望我的回答對你有所。
三 ：