一：
油壓制動(dòng)器技術(shù)百科
問(wèn)題1：對(duì)于大貨車(chē)車(chē)型,用鼓剎好還是碟剎好,你有什么建議?
油壓制動(dòng)器答：盤(pán)式制動(dòng)器的原理是利用油壓活塞施壓，擠壓制動(dòng)盤(pán)，產(chǎn)生摩擦，然后將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，最終停止車(chē)輛。碟剎用的是“碟”，即制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)制動(dòng)的主要部件；鼓制動(dòng)“鼓”，即摩擦襯片作為制動(dòng)制動(dòng)的主要部件。發(fā)出制動(dòng)力的方式不同。
問(wèn)題2：什么是氣動(dòng)離合器?
答：氣動(dòng)制動(dòng)器簡(jiǎn)稱為碟式剎車(chē)器、氣動(dòng)剎車(chē)器、空壓碟式制動(dòng)器以及空壓油壓氣動(dòng)制動(dòng)器等，屬于工業(yè)傳動(dòng)制動(dòng)器之一，比如上海韓東的氣動(dòng)制動(dòng)器是利用空氣壓力做動(dòng)力使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的執(zhí)行元件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，不易。
問(wèn)題3：提升機(jī)常見(jiàn)故障有哪些
答：零油壓制動(dòng)器不松閘系統(tǒng)沒(méi)有壓力的原因：油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒(méi)有輸出液；電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不暢通，吸油過(guò)濾器堵塞；壓力閥內(nèi)有臟物，錐閥關(guān)不住。處理方法：糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向。
問(wèn)題4：提升機(jī)液壓站常見(jiàn)故障有哪些?
答：零油壓制動(dòng)器不松閘系統(tǒng)沒(méi)有壓力的原因：油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒(méi)有輸出液；電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不暢通，吸油過(guò)濾器堵塞；壓力閥內(nèi)有臟物，錐閥關(guān)不住。處理方法：糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向。
問(wèn)題5：這些閥是怎么控制油壓,還有離合器和制動(dòng)器怎么控制,C1C0_百度
答：電磁閥的打開(kāi)與關(guān)閉控制各個(gè)油道里面的油壓，進(jìn)而控制自動(dòng)變速箱內(nèi)部的換擋制動(dòng)器以及離合器的工作，實(shí)現(xiàn)檔位的升降。這里只能簡(jiǎn)單的描述一下，里面還有很多的細(xì)節(jié)，希望對(duì)你有用。
問(wèn)題6：汽車(chē)制動(dòng)方式
答：而它同時(shí)也必然存在著自己的弊端，正所謂“針無(wú)兩頭利”。它的致命傷就在于絕對(duì)制動(dòng)力不高。為什么呢？很好理解，工作接觸面積小。大家都知道，無(wú)論哪種剎車(chē)方式，起作用的都是摩擦力，在其他變量都相同的時(shí)候，有效工作面積。
問(wèn)題7：礦井提升機(jī)液壓站一級(jí)制動(dòng)和二級(jí)制動(dòng)定義是什么
油壓制動(dòng)器答：井中二級(jí)安全制動(dòng)：若恒減速安全制動(dòng)方式失靈，自動(dòng)轉(zhuǎn)入二級(jí)制動(dòng)方式：盤(pán)形制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)延時(shí)后，盤(pán)形制動(dòng)器的全部油壓值迅速回到零。使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。井口一級(jí)安全制動(dòng)：在井口發(fā)生任何。
問(wèn)題8：自動(dòng)變速器中主油壓的主要作用?
油壓制動(dòng)器答：液壓油在自動(dòng)變速器中的作用就是定為“自動(dòng)”。液壓控制或是電子液壓控制。我就對(duì)液壓來(lái)說(shuō)吧。從組成看來(lái)說(shuō)有：液力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，人機(jī)連動(dòng)，液力控制。（液力控制就是達(dá)到“自動(dòng)換擋提供油壓，完成某些動(dòng)作的作用。
問(wèn)題9：剎車(chē)失靈之前,有什么前兆?應(yīng)該怎么處理?
答：1剎車(chē)軟或難有時(shí)它會(huì)感覺(jué)比平常要好得多，感覺(jué)很硬，通常會(huì)導(dǎo)致真空增強(qiáng)器失敗，使制動(dòng)器未開(kāi)封；制動(dòng)器柔軟，因?yàn)轭l繁的制動(dòng)器導(dǎo)致油壓不足甚至油，最終的制動(dòng)力甚至消失。無(wú)論是剎車(chē)，它都很難，它是制動(dòng)器問(wèn)題的。
問(wèn)題10：皆可博和尤順輔助制動(dòng)的區(qū)別在那
答：一旦駕駛員踩下離合器踏板或踩下油門(mén)，電磁閥的電壓立即中斷，供油壓力的下降，使得控制閥的內(nèi)彈簧足以將其頂回原位，主副回路中的剩余機(jī)油隨即被壓出，在沒(méi)有油壓的情況下，制動(dòng)器的活塞【摘要】皆可博和尤順輔助制動(dòng)的區(qū)別。
二：
油壓制動(dòng)器技術(shù)資料
問(wèn)題1：當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)側(cè)滑或跑偏狀況時(shí),該怎么解決?
油壓制動(dòng)器答：特別是靠近一側(cè)的剎車(chē)管道內(nèi)有空氣，兩邊的剎車(chē)效果不一致，可能會(huì)發(fā)生剎車(chē)偏差。制動(dòng)柱缸的兩江有較大的差壓或干壓速度不同時(shí)，作用于制動(dòng)器的油壓不同。壓力不同，制動(dòng)引起的制動(dòng)力不同，因此發(fā)生制動(dòng)偏差。
問(wèn)題2：誰(shuí)知道這里什么摩托車(chē)?
答：所生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型為JC50Q-7小金童，認(rèn)證號(hào)碼為71DH，采用的是與Z50J相同的外觀、車(chē)架、輪胎、懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)則是49cc，OHC，風(fēng)冷單缸，自動(dòng)離合器，三個(gè)前進(jìn)檔。但是該車(chē)型有多種狀態(tài)，其狀態(tài)中包括有盤(pán)式前制動(dòng)器，油壓。
問(wèn)題3：行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和駐車(chē)制動(dòng)器有何區(qū)別
答：駐車(chē)制動(dòng)就是車(chē)子處于靜止情況下所用的制動(dòng)稱為駐車(chē)制動(dòng)。也稱為手剎。主要作用是防止車(chē)子前滑和后溜。行車(chē)制動(dòng)也是我們平常所說(shuō)的剎車(chē)，主要作用是減速和停車(chē)。行駛過(guò)程中所用的剎車(chē)稱為行車(chē)制動(dòng)。
問(wèn)題4：剎車(chē)有點(diǎn)軟是什么原因
答：1,管道里有空氣－－－建議重新放空氣，看效果如何。2,剎車(chē)總泵內(nèi)漏油－－－發(fā)動(dòng)－－用力踩剎車(chē)踩?。喝魟x車(chē)踏板較快變低到底，可能是了。若降下一點(diǎn)即能有效頂住腳，則是好的。3,剎車(chē)片子不好－－－片子如果太硬。
問(wèn)題5：什么叫提升機(jī)的一級(jí)制動(dòng),二級(jí)制動(dòng)
油壓制動(dòng)器答：使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)，即二級(jí)制動(dòng)。或在緊急情況下，使制動(dòng)器的全部油壓一次都回到零，使制動(dòng)器達(dá)到完全制動(dòng)狀態(tài)，即一級(jí)制動(dòng)。更多問(wèn)題，百度《鶴壁絞車(chē)銷售中心》聯(lián)系客服，了解更多詳情！hebijc。
問(wèn)題6：什么叫提升機(jī)的一級(jí)制動(dòng),二級(jí)制動(dòng)
答：使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)，即二級(jí)制動(dòng)?；蛟诰o急情況下，使制動(dòng)器的全部油壓一次都回到零，使制動(dòng)器達(dá)到完全制動(dòng)狀態(tài)，即一級(jí)制動(dòng)。更多問(wèn)題，百度《鶴壁絞車(chē)銷售中心》聯(lián)系客服，了解更多詳情！hebijc。
問(wèn)題7：什么叫提升機(jī)的一級(jí)制動(dòng),二級(jí)制動(dòng)
答：使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)，即二級(jí)制動(dòng)?；蛟诰o急情況下，使制動(dòng)器的全部油壓一次都回到零，使制動(dòng)器達(dá)到完全制動(dòng)狀態(tài)，即一級(jí)制動(dòng)。更多問(wèn)題，百度《鶴壁絞車(chē)銷售中心》聯(lián)系客服，了解更多詳情！hebijc。
問(wèn)題8：什么是絞車(chē)的一級(jí)和二級(jí)制動(dòng)?
油壓制動(dòng)器答：經(jīng)電氣延時(shí)到預(yù)先調(diào)定的某一值后，制動(dòng)器的全部油壓迅速回到零，使制動(dòng)器達(dá)到全制動(dòng)狀態(tài)，即二級(jí)制動(dòng)?；蛟诰o急情況下，使制動(dòng)器的全部油壓一次都回到零，使制動(dòng)器達(dá)到完全制動(dòng)狀態(tài)，即一級(jí)制動(dòng)。絞車(chē)二級(jí)安全制動(dòng)是指絞車(chē)。
問(wèn)題9：我的車(chē)是本田飛度自動(dòng)擋現(xiàn)在倒檔能用前進(jìn)檔不能用怎么回事?_百度知
答：變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，打電話讓售后來(lái)檢查一下，不行叫拖車(chē)拖到售后詳細(xì)檢查一下。
問(wèn)題10：吉利X3變速箱報(bào)輸出帶輪油壓傳感器短地或開(kāi)路故障什么原因?
答：故障原因:造成該故障的主要原因是倒檔離合器油壓低,倒檔制動(dòng)器油壓不正常,低、倒檔電磁閥工作不良。維修方案:大修變速箱,更歡電磁閥,倒檔離合器車(chē)型:帕薩特18、桑坦納2000、寶來(lái)、捷達(dá)、帕薩特B4——所配自動(dòng)變速箱:01N、01M。
三 ：