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鏈輪與鏈條的配合,鏈輪和鏈條匹配參數(shù)

一:

鏈輪與鏈條的配合技術(shù)百科

問(wèn)題1:solidworks鏈條和鏈輪怎么裝配
答:鏈條裝配時(shí)要畫(huà)一個(gè)鏈條的輔助線(xiàn),也就是鏈條上連接的路徑,這個(gè)路徑和兩個(gè)鏈輪同心配合,鏈節(jié)的左右平面和鏈輪的兩個(gè)面等寬配合。

問(wèn)題2:鏈與鏈輪嚙合以什么最好,什么最差
鏈輪與鏈條的配合答:垂直布置最差。鏈與鏈輪嚙合以水平布置最好,垂直布置最差,因?yàn)楹笳哝湕l下垂,會(huì)減少鏈與下邊鏈輪嚙合的齒數(shù),所以應(yīng)盡量避免采用垂直布置形式。

問(wèn)題3:鏈條和鏈輪嚙合的問(wèn)題
鏈輪與鏈條的配合答:純粹扯淡,調(diào)鏈子要調(diào)勻,不松不緊。

問(wèn)題4:solidworks如何完成鏈輪和鏈條的裝配?
答:不知道你的鏈條是怎么做的,我假定你的整個(gè)鏈條是用“鏈整列”做的一個(gè)單獨(dú)的裝配體,所有零件都不能固定(我是這樣做的)。裝配時(shí),鏈整列草圖圓心與鏈輪同心,一端固定,和你圖里的看起來(lái)一樣,鏈條設(shè)置成“柔性”就。

問(wèn)題5:請(qǐng)求問(wèn)下ug中鏈條和鏈輪如何裝配在一起啊,如圖
答:做2個(gè)鏈輪的輔助線(xiàn)(輪分度圓直徑),在通過(guò)點(diǎn)線(xiàn)約束進(jìn)行裝配鏈接,在通過(guò)同軸約束進(jìn)行鏈條之間的裝配。

問(wèn)題6:鏈輪和鏈條對(duì)不上?
答:這個(gè)是鏈輪不標(biāo)準(zhǔn),鏈輪出現(xiàn)磨損或者鏈輪齒不標(biāo)準(zhǔn),鏈條一般是標(biāo)準(zhǔn)只要型號(hào)對(duì)都是通用的,鏈輪齒牙間距有問(wèn)題,所以鏈條搭不上,您可以找個(gè)游標(biāo)尺量一下齒牙間距離就知道鏈輪的問(wèn)題。

問(wèn)題7:機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)鏈輪與鏈條的裝配要求有哪些
答:主鏈輪與傳動(dòng)鏈輪的水平等值,傳動(dòng)鏈條的齒輪與齒比,最關(guān)鍵的是調(diào)速速比與分配。

問(wèn)題8:鏈條鏈輪傳動(dòng)
鏈輪與鏈條的配合答:鏈條傳動(dòng)中,兩個(gè)鏈輪的齒數(shù)根據(jù)傳動(dòng)需要可相等或不相等作減速傳動(dòng)時(shí),主動(dòng)鏈輪的齒數(shù)大于被動(dòng)鏈輪的齒數(shù)作等速傳動(dòng)時(shí),主動(dòng)鏈輪的齒數(shù)等被動(dòng)鏈輪的齒數(shù)作加速傳動(dòng)時(shí),主動(dòng)鏈輪的齒數(shù)小于被動(dòng)鏈輪的齒數(shù)。

問(wèn)題9:在ug里面:鏈條與鏈輪之間用什么裝配關(guān)系
鏈輪與鏈條的配合答:點(diǎn)、線(xiàn)接觸。

問(wèn)題10:鏈條傳動(dòng)抖動(dòng)的解決辦法鏈條傳動(dòng)抖動(dòng)的解決辦法如下
答:4、鏈條抖動(dòng):工業(yè)輸送鏈條抖動(dòng)的原因是鏈條過(guò)松、載荷過(guò)大或有一個(gè)和多個(gè)鏈節(jié)不靈活。解決辦法是安裝鏈條張緊裝置或可調(diào)中心距??赡艿脑?huà)降低載荷。5、鏈條與鏈輪配合:如果鏈條與鏈輪配合不好,可能是鏈條鉸鏈磨損,節(jié)距。

二:

鏈輪與鏈條的配合技術(shù)資料

問(wèn)題1:齒輪與鏈條如何連接,需要什么條件。
鏈輪與鏈條的配合答:不可能,去看下鏈傳動(dòng)的書(shū),12齒的和15齒的鏈輪如果直徑一樣,那么他們對(duì)應(yīng)的鏈條的節(jié)距肯定不一樣,不能連接。一般是根據(jù)鏈條的節(jié)距和鏈輪的齒數(shù)來(lái)決定鏈輪的分度圓半徑的。P=D/SIN(180/Z)P是鏈條節(jié)距D是鏈輪分度。

問(wèn)題2:齒輪怎樣才能與鏈條和在一起
答:齒輪與齒輪嚙合,鏈條要與鏈輪嚙合。不能混為一談。

問(wèn)題3:UG里面鏈條與鏈輪怎么裝配
答:先使用裝配移動(dòng)再約束定位。

問(wèn)題4:solidworks中鏈輪與鏈輪可以運(yùn)動(dòng)配合嗎,在機(jī)械配合里我看到了齒輪和齒輪
鏈輪與鏈條的配合答:配合不了我一年多以前就專(zhuān)門(mén)的研究過(guò)實(shí)現(xiàn)不了的鏈條在一個(gè)圈內(nèi)不斷的旋轉(zhuǎn)而且有相切有同心的各種問(wèn)題一個(gè)運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng)內(nèi)是不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)的而且我查過(guò)世界范圍內(nèi)還沒(méi)有任意一款軟件可以模擬鏈條、鏈輪運(yùn)動(dòng),聽(tīng)以前的。

問(wèn)題5:自行車(chē)鏈條與鏈輪之間如何進(jìn)行力的傳動(dòng)
答:前齒輪因受腳的蹬力旋轉(zhuǎn),從而利用鏈條帶動(dòng)后面的小齒輪旋轉(zhuǎn),后輪就轉(zhuǎn)了。

問(wèn)題6:SOLIDWORKS鏈條和鏈輪是怎么配合的
答:回答:這個(gè)真不知道,據(jù)我了解一般這個(gè)運(yùn)動(dòng)仿真不了。

問(wèn)題7:solidworks中,手動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏈輪時(shí),如何讓鏈條隨鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)?
答:在鏈輪和鏈條之間添加一個(gè)接觸就可以了,接觸命令能夠真實(shí)模擬兩個(gè)零部件之間的剛性接觸與碰撞,在鏈輪上面添加一個(gè)等速馬達(dá)就可以使其一直轉(zhuǎn)動(dòng)。添加的接觸需要在motion分析狀態(tài)下才能仿真。motion分析需要激活solidworksmotion插件。

問(wèn)題8:自行車(chē)的鏈條和齒輪,它是一種什么關(guān)系,是如何傳遞力?
鏈輪與鏈條的配合答:自行車(chē)的鏈條和鏈輪在運(yùn)動(dòng)中是一種相互嚙合的關(guān)系,通過(guò)主鏈輪的旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)鏈條的運(yùn)動(dòng)和被動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)。

問(wèn)題9:solidworks鏈輪鏈條配合為什么會(huì)倒轉(zhuǎn)
答:solidworks鏈輪鏈條配合會(huì)倒轉(zhuǎn)原因是彈簧部件錯(cuò)誤。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示,在Solidworks中鏈輪鏈條配合會(huì)倒轉(zhuǎn)的原因可能是由于未使用對(duì)應(yīng)的彈簧,或者彈簧的參數(shù)設(shè)置不當(dāng)。當(dāng)使用專(zhuān)用彈簧時(shí)需正確配備鏈輪/鏈條配合件。

問(wèn)題10:摩托車(chē)起步半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候,鏈條咔咔咔的響,捏緊或者完全放開(kāi)又沒(méi)有聲音
鏈輪與鏈條的配合答:可能是鏈條太長(zhǎng)了太松。

三 :

鏈輪與鏈條的配合名企推薦

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