一：
河南主動錐齒輪技術(shù)百科
問題1：再問一下:誰知道解放141后橋主動錐齒輪和從動錐齒輪的尺寸!!
答：解放CA141后橋主動錐齒輪大端模數(shù)m=10，齒全高1888mm，面錐角33°22'，錐齒輪大端直徑140mm，總長299mm。
問題2：6擋變速器主動錐齒輪的當量轉(zhuǎn)矩怎么算
答：要計算6擋變速器主動錐齒輪的當量轉(zhuǎn)矩，需要了解以下幾個參數(shù):1傳動比：是指兩個軸之間的旋轉(zhuǎn)速度比率，即從發(fā)動機輸出的動力通過主動錐齒輪傳遞到動力輸出軸上時，兩者速度的比值。2發(fā)動機扭矩：是指發(fā)動機輸出的力矩（。
問題3：怎樣檢查調(diào)整后橋大小圓錐齒輪(主、從動錐齒輪)軸承預(yù)緊力?
答：對廣大駕駛員來講，更實用的方法通常是用手指力，以能撥動其軸上傳動法蘭盤（不裝油封）即為合適。過緊或過松時，BJ1040型車后橋可用增減主動錐齒輪內(nèi)軸承內(nèi)座圈之后、隔套之前的調(diào)整墊片來調(diào)整。對于NJ1061型后橋，可以用。
問題4：怎樣檢查調(diào)整后橋大小圓錐齒輪(主、從動錐齒輪)的齒側(cè)間隙?
答：對于如NJ1061型車輛的后橋，主、從動錐齒輪齒側(cè)間隙的調(diào)整是由主動錐齒輪的軸承殼和后橋殼之間的調(diào)整墊片的增減使主動錐齒輪軸向移動來完成的（圖3-97），其規(guī)定值為010～040mm。
問題5：主減速器主從動錐齒輪嚙合印痕調(diào)整問題
河南主動錐齒輪答：35mm，大修允許為070mm，使用限度為1oomm，如超過標準，在確保正常嚙合的情況下，可適當進行調(diào)整。①調(diào)整主、從動錐齒輪嚙合間隙，可移動主、從動錐齒輪位置來進行調(diào)整。如用增減裝在減速器殼與主動錐齒輪軸承座之間的。
問題6：阿特茲低速異響,有車友知道是什么原因嗎
河南主動錐齒輪答：由于低速檔扭矩較大，受力和變形也增大，在從動錐齒輪支承螺栓作用下，咬合位置不會有大的改變，但會產(chǎn)生“嗯——”聲，放松加速踏板時，半軸反過來帶動使主動錐齒輪旋轉(zhuǎn)，由于主動錐齒輪具有較大的旋轉(zhuǎn)阻力，故從動錐齒輪。
問題7：怎樣測量差速器主從動錐齒輪的嚙合間隙dage
答：錐齒輪對的嚙合間隙可用壓鉛法和千分表檢查。用壓鉛法檢查時，可將厚約15毫米、寬5毫米，長50毫米的鉛條置于齒輪的輪齒之間，用手沿前進方向轉(zhuǎn)動主動錐齒輪軸，鉛條被碾壓后取出測量被碾壓部分的厚度，即為錐齒輪對的。
問題8：汽車減速器換擋原理原理介紹
答：(1)單級主減速器:大多數(shù)汽車的主減速器為單級主減速器，減速類型為普通斜齒輪或錐齒輪；如圖所示，錐齒輪式主減速器廣泛應(yīng)用于后驅(qū)汽車的后車廂。變速箱的輸出動力通過傳動軸傳遞給主動錐齒輪，再由從動錐齒輪減速后傳遞。
問題9：雙曲線齒輪偏置怎么辦
答：2小出從若嚙合印痕靠近錐齒輪小端,將從動錐齒輪向外側(cè)調(diào)整。調(diào)整后,若嚙合間隙過大,再將主動錐齒輪向內(nèi)側(cè)調(diào)整。1大進從若嚙合印痕靠近錐齒輪大端,將從動錐齒輪向內(nèi)側(cè)調(diào)整(松右側(cè)調(diào)整大螺母,緊左側(cè)調(diào)整大螺母)。
問題10：主減速器檢修和調(diào)整方法
答：3如果支架剝落和變形，也需要更換軸承。檢查并調(diào)整主減速器軸承的預(yù)緊力：1調(diào)整齒輪軸承的預(yù)緊度會同時影響主、從動錐齒輪的嚙合印痕，需要有一定的預(yù)緊力。2主動錐齒輪軸承預(yù)緊度的調(diào)整一般通過調(diào)整墊片/J的厚度來。
二：
河南主動錐齒輪技術(shù)資料
問題1：汽車常見的故障離合器打滑??
答：并將緊固螺栓螺紋部分涂密封膠,按規(guī)定扭矩交叉擰緊;對于減速器殼蓋處漏油,檢查墊片有無損壞、有無臟物;對于減速器油封漏油,應(yīng)更換油封,墊片涂膠,均勻擰緊軸承蓋螺栓;對于主動錐齒輪軸承座處漏油,應(yīng)檢查調(diào)整墊片;對于半軸突緣漏油,應(yīng)更換。
問題2：怎樣檢查調(diào)整后橋大小圓錐齒輪的嚙合印痕?
河南主動錐齒輪答：印痕允許呈斑點狀，印痕的長度和高度一般不小于齒長和齒高的50%。BJ1040（1041）型車后橋雙曲線主、從動錐齒輪嚙合印痕的調(diào)整是靠它們各自的軸向移動來實現(xiàn)的。主動錐齒輪的軸向位移可通過增減墊片來進行；從動錐齒輪則通過。
問題3：怎樣測量差速器主從動錐齒輪的嚙合間隙?
答：測量方法：用磁性百分表固定在減速器殼的凸緣上，百分表的觸頭應(yīng)垂直于從動錐齒輪牙齒大端的凸面，用手把住主動錐齒輪，然后輕輕往復擺轉(zhuǎn)從動錐齒輪，觀測百分表指針擺動的讀數(shù)。正確的主、從動錐齒輪嚙合間隙范圍為015-0。
問題4：怎么對后驅(qū)動橋的主動齒輪的軸承預(yù)緊度進行調(diào)整
河南主動錐齒輪答：裝配時，給軸承一定的預(yù)緊度，形成相當?shù)念A(yù)緊應(yīng)力這有利于提高主動錐齒輪的剛度，提高齒輪在工作中的自動定心能力，抑制齒輪的徑向抖動和軸向竄動，保護潤滑膜，從而提高錐齒輪副的齒合精度，減輕齒輪工作面的磨損，降低傳動。
問題5：錐齒輪傳動特點和適用工況有哪些?
答：錐齒輪傳動特點是降低了輪齒小端的齒頂高，從而減小了齒頂過尖的可能性；且齒根圓角半徑較大，有利于提高輪齒的承載能力、刀具壽命和儲油潤滑。一般應(yīng)用于輕載、低速場合。在一般機械中，錐齒輪兩軸之間的交角等于90°（。
問題6：雙級式主減速器名詞解釋
答：中文名雙級主減速器屬于主減速器該雙級主減速器的第一級傳動比由一對曲線齒錐齒輪副11和16所決定，第二級傳動比由一對斜齒圓柱齒輪副5和1所決定。主動錐齒輪與軸制成一體，采用懸臂式支承。即主動錐齒輪軸。
問題7：如何調(diào)整盆角齒輪間隙
河南主動錐齒輪答：在通常情況下，汽車的后橋部分產(chǎn)生異響，與盆角齒輪的間隙調(diào)整不無關(guān)系。在裝配工藝方面如下：1主動錐齒輪軸承的預(yù)緊。選擇適當厚度的調(diào)整墊片，裝于主動錐齒輪內(nèi)軸承內(nèi)座圈與隔套之間，按規(guī)定力矩擰緊鎖緊螺母。測定主動錐。
問題8：如何調(diào)整主,從動圓錐齒輪齒合印痕與齒側(cè)間隙
答：調(diào)整是通過增減主動錐齒輪軸承座下調(diào)整墊片數(shù)量和轉(zhuǎn)動差速器軸承調(diào)整螺母來實現(xiàn)的。齒面嚙合情況可用兩面涂色法在圓錐從動齒輪的齒面上檢查(沿圓周方向均勻分布的3-4處，每處1-2個齒)，若發(fā)現(xiàn)圓錐從動齒輪齒面嚙合印痕不。
問題9：主減速器和差速器的拆卸順序
答：1、拆下車輪，舉升車輛，放出齒輪油。2、6s規(guī)范防護。3、拆下兩側(cè)的半軸附件。4、分解差速總成檢查齒輪的損壞情況。5、依次進行總成，檢查齒輪軸，軸承蓋，差速器，行星齒輪軸，半軸齒輪，行星齒輪。主減速器的工作原理。
問題10：怎樣檢查,調(diào)整從動錐齒輪軸軸承和差速器軸承的預(yù)緊度
答：調(diào)整是通過增減主動錐齒輪軸承座下調(diào)整墊片數(shù)量和轉(zhuǎn)動差速器軸承調(diào)整螺母來實現(xiàn)的。齒面嚙合情況可用兩面涂色法在圓錐從動齒輪的齒面上檢查(沿圓周方向均勻分布的3-4處，每處1-2個齒)，若發(fā)現(xiàn)圓錐從動齒輪齒面嚙合印痕不。
三 ：