一：
無極甘肅液壓傳動齒輪技術(shù)百科
問題1：無極變速與手自一體有什么區(qū)別一體
答：1、無極變速的傳動鏈使用的是不是通過齒輪傳遞扭矩，而是靠鏈條和錐輪摩擦來傳遞扭矩，變速器簡單，體積小，所以能在變速時傳遞強勁的動力，在保持高扭矩的同時，能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。2、手自一體的傳動鏈。
問題2：汽車無極變速器(CVT)它的原理是什么?
無極甘肅液壓傳動齒輪答：工作時通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙合的工作半徑，從而改變傳動比。可動盤的軸向移動量是由駕駛者根據(jù)需要通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)主動輪、從動輪液壓泵油缸壓力來實現(xiàn)的。由于主動輪。
問題3：怎么分辨無極變速和自動擋
無極甘肅液壓傳動齒輪答：自動擋和無極變速是不一樣的首先從變速器速比來說，自動擋的速比是固定的，舉例：自動6檔就是有6個固定的前進擋速比。而無極變速的速比不是固定的，而是在一定范圍之間，按照慣例速比應(yīng)該是在075~12之間，根據(jù)。
問題4：7擋CVT無級變速和無級擋CVT無級變速有什么區(qū)別?
無極甘肅液壓傳動齒輪答：無級變速又稱為CVT變速箱。單從外觀上看，無極變速和自動檔非常的相似，都采用直排擋。如果拆開從內(nèi)部看，二者最大的區(qū)別就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈是齒輪組的變速方式，所以在平時駕駛時有時能明顯感覺到頓挫。而無極。
問題5：掛倒檔明顯有沖擊力,應(yīng)該怎么辦?
答：最普遍的是液力傳動自動變速箱。液力傳動自動變速箱主要是由液壓機操縱的傳動齒輪調(diào)速系統(tǒng)軟件組成，關(guān)鍵包括自動離合器和自動變速箱兩絕大多數(shù)。它可以依據(jù)油門踏板的開啟度和時速的轉(zhuǎn)變，全自動地開展換擋。無級變速箱是由2。
問題6：機械式無極變速箱?
無極甘肅液壓傳動齒輪答：由初級輪傳遞到次級輪，再經(jīng)主減速器傳遞至驅(qū)動車輪，實現(xiàn)動力的傳遞。由于兩皮帶輪的中心距是固定的，但其輪在軸上的軸向距離是可變的，因此鋼帶與帶輪的接觸半徑是變化的，因此傳動比是無級可調(diào)的。
問題7：汽車無極變速箱是什么意思!與自動檔有什么區(qū)別?
無極甘肅液壓傳動齒輪答：3、傳動方式不同。變速器和普通自動變速器的最大區(qū)別是它省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，而只用了兩組帶輪進行變速傳動。參考資料來源：百度百科——自動變速箱參考資料來源：百度百科——無級變速。
問題8：挖掘機液壓和齒輪哪個好
答：挖掘機液壓和齒輪不宜相比較。1、挖掘機液壓在設(shè)備具有同樣功率的條件下，液壓傳動裝置重量輕、體積小、設(shè)備簡單、零部件少。2、挖掘機齒輪能夠適應(yīng)較寬范圍內(nèi)的速度與功率傳輸，可靠度高，使用壽命長，傳動效率高，傳動平穩(wěn)。
問題9：什么叫液壓傳動??
無極甘肅液壓傳動齒輪答：其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。在液壓傳動中，液壓油缸就是一個最簡單而又比較完整的液壓傳動系統(tǒng)，分析它的工作過程，可以清楚的了解液壓傳動的基本原理。[。
問題10：液壓傳動的基本知識?
答：液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內(nèi)，利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。在液壓傳動中，液壓油缸就。
二：
無極甘肅液壓傳動齒輪技術(shù)資料
問題1：液壓齒輪泵與軸向柱塞泵工作原理區(qū)別?
無極甘肅液壓傳動齒輪答：3、功能不同液壓齒輪泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力。軸向柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求，它廣泛適用于機床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機械及其他液壓傳動系統(tǒng)中。參考資料來源：百度百科-軸向柱塞泵參考。
問題2：跪求題目“液壓傳動技術(shù)在自動化生產(chǎn)中應(yīng)用”的論文
答：液壓傳動基本原理液壓傳動中所需要的元件主要有動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等。其中液壓動力元件是為液壓系統(tǒng)產(chǎn)生動力的部件,主要包括各種液壓泵。液壓泵依靠容積變化原理來工作,所以一般也稱為容積液壓泵。齒輪泵是最常見的一。
問題3：可以具體談?wù)凥ST液壓無極變速嗎?
答：由于可變排量液壓泵排量是連續(xù)可調(diào)的，由此實現(xiàn)無極變速。液壓傳動傳動效率比機械傳動低一半只能達到70%-80%，加工困難，價格高。但由于液壓傳動有機械傳動無法替代的一些特點，在各種工程機械中有廣泛應(yīng)用，如雙流傳動坦克的轉(zhuǎn)向。
問題4：什么是齒輪液壓傳動閥門?
無極甘肅液壓傳動齒輪答：這應(yīng)該是專用名詞，特殊場合特殊命名。我想所謂的“齒輪液壓傳動閥門”最終是一個閥門，只不過閥門的開關(guān)執(zhí)行機構(gòu)是齒輪傳動，估計是由于所需驅(qū)動力較大，因此采用液壓作為動力源，實現(xiàn)閥門的啟閉。僅供參考。
問題5：液壓齒輪泵在液壓系統(tǒng)中起什么作用
無極甘肅液壓傳動齒輪答：液壓齒輪泵是液壓系統(tǒng)的心臟，簡稱油泵。在液壓系統(tǒng)中，一定至少有一個泵。液壓齒輪泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它的作用是使流動發(fā)生運動，把機械能轉(zhuǎn)換成流體能。泵是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件，由原動機驅(qū)動，從原動機的輸出。
問題6：液壓傳動和機械傳動有什么區(qū)別、以及優(yōu)點和缺點
答：我們?nèi)粘Ｊ褂靡簤簜鲃拥墓ぷ髟恚阂簤簜鲃拥臅r候依靠液體介質(zhì)的靜壓力來傳遞能量的液體傳動。它是依靠密閉容積的變化來傳遞運動，依靠液體內(nèi)部的壓力（由外界負載所引起）來傳遞運動。液壓裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換的裝置原理，它。
問題7：液力叉車液壓齒輪泵工作原理
答：通過齒輪的嚙合過程給液壓油加壓。齒輪泵效率比較低，但是對油液比較不敏感，相對柱塞泵，液壓油稍微臟一點都無所謂，哈哈。
問題8：自動波是無極的嗎?無級變速器與自動波的差別在哪里?有知道的朋友介紹一
無極甘肅液壓傳動齒輪答：5，序列變速器，好像寶馬首先使用的，屬于運動型變速器，適合轎跑車等使用。不知是否與國內(nèi)微型車普遍配置的AMT屬于一類東西。再說說不常見的幾種自動變速器6，液壓傳動馬達，可以實現(xiàn)速度無極調(diào)整，常見在工程機械和大件運輸。
問題9：小松液壓齒輪泵調(diào)速回路有幾種基本方式?
答：調(diào)速回路不僅對系統(tǒng)的工作性能有著重要影響，而且對其他基本回路的選擇也起著決定性的作用，因此速回路在液壓系統(tǒng)中占有極其重要的地位。調(diào)速回路有以下三種基本方式：節(jié)流調(diào)速：采用高壓液壓齒輪泵供油，溢流閥溢流定壓，通過改變。
問題10：無極傳動變速器名詞教室
無極甘肅液壓傳動齒輪答：手動波主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。其中液力變扭器是AT最具特點的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等。
三 ：