一：
福建什么是齒輪技術(shù)百科
問題1：汽車尾牙是什么意思
答：尾牙就是一年中最后一個作牙的意思，預(yù)示著過了這個牙后，將要迎來新年的開始，許多公司都會選擇這天開展年會，對公司這一年的工作進行總結(jié)。在如今，企業(yè)的“尾牙”就是指“年會”，企業(yè)單位可以利用這一日，舉行公司內(nèi)部的。
問題2：白水寺壓面機齒輪怎么是塑料的
福建什么是齒輪答：重量輕、成本低、噪音小。白水寺壓面機使用塑料齒輪因為重量輕、成本低、噪音小等在日常使用中，塑料齒輪更容易損壞或磨損，需要更加注意保養(yǎng)維護。白水寺壓面機是一種傳統(tǒng)的中國面食加工設(shè)備，源于中國福建省莆田市的傳統(tǒng)手工。
問題3：有誰知道齒圈和齒輪有什么區(qū)別,都是一樣計算的么~
福建什么是齒輪答：齒圈一般是指內(nèi)齒輪。齒輪包含內(nèi)齒輪與外齒輪。齒圈可以用插齒機加工輪齒。兩種齒輪的幾何尺寸計算，齒圈除了齒頂圓、齒根圓、中心距由加號改為減號外，其余相同。
問題4：齒輪都什么分類
福建什么是齒輪答：齒輪的各種分類齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。漸開線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中，漸開線齒輪占絕對多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較?。欢髩毫?。
問題5：齒輪都有什么結(jié)構(gòu)分類?
答：齒輪結(jié)構(gòu)分類一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。齒輪模數(shù)是決定齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標準化齒輪刀具，減少。
問題6：什么是軟面齒輪,什么是硬面齒輪
答：根據(jù)減速機齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分。
問題7：中國古代齒輪叫什么
答：古代齒輪叫做棘輪，目前發(fā)現(xiàn)最早的是戰(zhàn)國時期的，估計還有更早的。
問題8：什么是齒輪輪轂,輪輻,輪緣,什么是齒輪輪轂
答：1、輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。2、輪輻（spokes）是保護車輛車輪的輪圈、輻條的裝置，其特征是一對圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相接近，罩板。
問題9：什么是正齒輪和傘齒輪?二者有何區(qū)別?
福建什么是齒輪答：正齒輪的動力是直線傳遞,因為它的齒是和齒輪的中心線平衡。傘齒輪的動力是成九十度角傳遞，因為它的齒是和齒輪的中心成四十五度角。
問題10：什么是正齒輪
福建什么是齒輪答：正齒輪是標準直齒圓柱齒輪，用于齒輪傳動的。它的齒根高等于125個模數(shù)，齒頂高等于1個模數(shù)。齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。1。
二：
福建什么是齒輪技術(shù)資料
問題1：齒輪的齒距和模數(shù)表示什么意思?模數(shù)的大小對齒輪和輪齒各有什么
福建什么是齒輪答：齒輪的齒距,是相鄰兩齒同側(cè)齒廓（漸開線）之間分度圓弧長模數(shù),是齒距與π（圓周率）的比值模數(shù)大,齒就強壯、厚實；齒輪的尺寸就大。
問題2：齒輪是什么時候發(fā)明出來的?工業(yè)革命之后還是什么
福建什么是齒輪答：齒輪很早就被發(fā)明了西方，古希臘時代。公元前150年。中國西漢。公元前200年左右。而工業(yè)革命是1733年開始的，時代相差一千九百多年。
問題3：齒輪中間齒輪的作用是什么
答：實心齒輪為便于裝配和減少邊緣應(yīng)力集中，孔邊及齒頂邊緣應(yīng)切制倒角。對于錐齒輪，輪轂的寬度應(yīng)大于齒寬，以利于加工時裝夾。什么情況用腹板式齒輪腹板式齒輪當齒頂圓直徑damm時，可做成腹板式結(jié)構(gòu)，以節(jié)省材料、減輕重量?？?。
問題4：齒輪的齒形和齒廓分別指的是什么
答：齒形就是齒輪的形狀有漸開線形的有圓弧形的齒廓：齒面被一個與齒線相交的既定平面或曲面所截的截線。
問題5：齒輪結(jié)構(gòu)選擇的依據(jù)是什么?
答：齒輪的結(jié)構(gòu)形式有四種，即整體式，孔板式，腹板式以及輪輻式，究竟齒輪要采用哪種結(jié)構(gòu)形式，主要是根據(jù)齒輪的幾何尺寸來確定，當然還要考慮到加工工藝一般情況下，只要齒輪直徑不是很大的話，大多數(shù)都是使用整體式。所以最。
問題6：齒輪一般用什么材料?
答：調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼等。制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替。
問題7：齒輪"齒長"是什么意思
福建什么是齒輪答：“齒長”不是術(shù)語，應(yīng)該是齒寬，即輪齒沿軸向的長度。
問題8：死飛自行車有什么危險?
答：1、我們現(xiàn)在騎行的自行車傳動部分中重要部件是飛輪，它可以把腳踏板產(chǎn)生的動力通過自己傳遞給后輪，使后輪轉(zhuǎn)動。而且飛輪還可以在腳踏板不動的情況下，后輪依靠慣性運動的時候，對于后輪產(chǎn)生防護作用。而死飛由于飛輪是固定的。
問題9：正時齒輪是什么?
福建什么是齒輪答：正時齒輪是在機械裝置中對完成相關(guān)控制功能起到時間尺度定位的齒輪。在內(nèi)燃機內(nèi)的進排氣系統(tǒng)、在鐘表內(nèi)等對完成機械功能存在順序關(guān)系的局部體系都引入了正時齒輪。
問題10：什么是非標齒輪
答：非標齒輪，就是非標準齒輪。標準齒輪——模數(shù)，壓力角，齒頂高系數(shù)，頂隙系數(shù)，都是標準值；分度圓齒厚等于齒槽寬。以上，有一項不符，就是非標齒輪。包括變位齒輪。
三 ：