一：
橋架管萬能試驗機壓頭技術百科
問題1：微機控制電子萬能試驗機的標定步驟有哪些?
答：兩種方法吧：一種是花錢的，一種是自己來弄得：花錢的，就是去找當?shù)氐募夹g監(jiān)督局來進行標定，原則上是一年標定一次。免費的，就是自己弄個標準傳感器來做的，將標準傳感器放于壓縮空間，用壓頭壓標準傳感器，對比試驗機。
問題2：壓潰試驗機需要的備品備件
答：鉗口壓板、冷彎壓頭等。壓潰試驗機是指材料試驗機上易損易耗的附具，主要有鉗口壓板、冷彎壓頭等，是試驗機上常用的配件，每種種類還有各種型號。
問題3：試驗機加載、控制和測量方式
答：在利用圖1-12所示的方式測量巖樣的側向變形時，由于巖樣端面之間不可能絕對平行，加載初期，試驗機壓頭球形座的調整作用使巖樣會產(chǎn)生宏觀移動，而位移計如果沒有與巖樣固定成一體，將會與巖樣發(fā)生相對移動，位移計的讀數(shù)就不。
問題4：道路工程中瀝青混合材料檢測措施?
答：特別是在對路面改造和修補時，取樣的差別實際影響了試驗操作和儀器的誤差允許值。道路工程一般都耗資巨大，不可能進行二次返工。因此，科學的抽樣就顯得特別的重要。瀝青混合材料的路面一般包括無機結合料穩(wěn)定粒料、稀漿封層。
問題5：國家計量檢定規(guī)程
橋架管萬能試驗機壓頭答：JJG139~1999拉力、壓力和萬能試驗機檢定規(guī)程JJG140~1998鐵路罐車容積檢定規(guī)程JJG141~2000工作用貴金屬熱電偶檢定JJG333~1996預應力鋼絲張垃機檢定規(guī)程JJG334~1993金剛石壓頭檢定規(guī)程JJG335~1991標準顯微維氏硬度塊檢定規(guī)程JJG。
問題6：電液伺服試驗機及Ⅱ類應力-應變全程曲線
橋架管萬能試驗機壓頭答：伺服試驗機在巖樣弱化載荷降低時,試驗機的壓頭可能繼續(xù)對巖樣壓縮,即u是在增加;但試驗機的加載油缸實際上是在回油,即s在減小。這同樣可以減少試驗機彈性變形釋放對巖樣的壓縮。只要伺服響應速度足夠,就可以保證巖樣的穩(wěn)定破壞。對伺服。
問題7：巖樣長度的影響及端部摩擦效應
答：形狀相同、尺度不同試樣之間的力學性質差異,當然是巖石非均質性的宏觀體現(xiàn)[35,36];而直徑相同長度不同試樣之間的力學性質,如強度、變形和破壞特征的差異固然與巖石非均質性有關,但試驗機壓頭與巖石試樣端部的摩擦作用不容忽視[37]。由。
問題8：平臺圓盤的巴西劈裂試驗方法
答：對花崗巖、輝綠巖、石灰?guī)r、大理巖和砂巖等進行的平臺圓盤劈裂試驗表明,由于試驗機壓頭與加載平臺之間的摩擦作用,試樣通常不會沿對稱軸劈裂。不過,只要在試驗機壓頭與加載平臺之間墊入一層厚05mm的塑料(聚四氟乙烯),減小摩擦,則平臺張角。
問題9：長度計量器具怎么分類
答：硬度計；金剛石壓頭；測力儀；萬能試驗機；扭矩扳子/扭矩改錐；扭矩扳子檢定儀；標準扭矩計；轉矩轉速傳感器；轉矩轉速測量儀；預應力用液壓千斤頂；振動測量儀和傳感器；離心機；沖擊測量儀和傳感器；測速儀5、容量計量常見計量。
問題10：純彎曲正應力試驗應力分布圖是怎么樣的?謝謝求大神幫助
答：它由固定立柱1、加載手輪2、加載螺桿3、旋轉臂4、荷載傳感器10、壓頭9、分力梁7、彎曲梁6、簡支支座5、底板8、數(shù)字測力儀11、應變儀12等部分組合。彎曲梁為矩形截面鋼梁，其彈性模量E＝2．1×105MPa，幾何尺寸見圖3－。
二：
橋架管萬能試驗機壓頭技術資料
問題1：巖樣長度對三軸壓縮的影響
答：盡管試驗數(shù)據(jù)尚不夠充分，仍可以確認試驗機壓頭的端部摩擦作用不受圍壓影響，二者對巖樣強度的影響是相互獨立的。這意味著：一是沒有必要特別研究圍壓下的端部效應；二是確定圍壓對強度影響時使用長度相同的一組巖樣即可，并。
問題2：土力學壓縮試驗變形值怎么算
答：壓縮試驗是測定材料在軸向靜壓力作用下的力學性能的試驗，是材料機械性能試驗的基本方法之一。主要用于測定金屬材料在室溫下單向壓縮的屈服點和脆性材料的抗壓強度。壓縮模量壓縮模量是指土在完全側限條件下的豎向附加應力與相應的。
問題3：硬度計壓頭的介紹
答：壓痕（indentation）由于試驗力作用，壓頭（或壓針）壓入試樣表面而產(chǎn)生的變形；壓頭（indenter）硬度計上壓入試件，具有規(guī)定開關的部件。有布氏、洛氏、維氏、努氏硬度壓頭等。
問題4：壓縮時為什么必須將試件對準試驗機壓頭的中心位置,如沒對中會產(chǎn)生什么
答：力傳感器是軸心受力，若不對中心可能會產(chǎn)分力，所以盡量對準試驗機壓頭的中心位置。
問題5：鋼管的力學性能應該如何檢測
答：特別是那些形狀不便于進行硬度試驗的材料，拉伸試驗成為唯一的力學性能檢測手段。2、硬度試驗是將一個硬質壓頭按規(guī)定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸，以此確定材料硬度的大小。硬度試驗是材料力學性能試驗中最簡單。
問題6：建筑鋼材的機械性能有哪些
橋架管萬能試驗機壓頭答：由于金屬材料在外力作用下從變形到破壞有一定的規(guī)律可循，因而通常采用拉伸試驗進行測定，即把金屬材料制成一定規(guī)格的試樣，在拉伸試驗機上進行拉伸，直至試樣斷裂，測定的強度指標主要有：（1）強度極限：材料在外力作用下。
問題7：大理巖試樣不同圍壓壓縮卸載后的單軸壓縮試驗
橋架管萬能試驗機壓頭答：此外,巖樣的強度尺寸效應根源于其端部與試驗機壓頭的摩擦;而圖7-43的粗晶大理巖試樣強度隨長度的變化并不顯著,這表明端部的摩擦力對破壞面的影響較小。粗晶大理巖塊F加工的試樣,同樣具有很好的一致性。單軸壓縮楊氏模量為415GPa。
問題8：液壓式萬能試驗機WE-1000A使用方法16049
答：彎曲試驗：將壓滾支座根據(jù)試驗需要的距離，用螺釘固定在試臺上，二支座間的中心距離，可視試臺側面的刻度標尺，將上壓頭裝在下橫梁底部用螺釘緊牢。（注意對準錘窩）試樣裝置圖圖6A截面為圓形試樣試驗時用圖參考帶肩。
問題9：電液伺服萬能試驗機怎么標定呀?
答：兩種方法吧：一種是花錢的，一種是自己來弄得：花錢的，就是去找當?shù)氐募夹g監(jiān)督局來進行標定，原則上是一年標定一次。免費的，就是自己弄個標準傳感器來做的，將標準傳感器放于壓縮空間，用壓頭壓標準傳感器，對比試驗機。
問題10：一組巖樣復雜路徑試驗結果的說明
橋架管萬能試驗機壓頭答：必須注意到,在加載初期軸向應力也是40MPa,即巖樣處于靜水壓力狀態(tài)下,試驗機壓頭與巖樣端部實際上是脫開的。加載初期巖樣的軸向應力和環(huán)向變形沒有變化也同樣說明了這一點。加載初期,環(huán)向變形增加較慢,這可能是由于40MPa的圍壓對巖。
三 ：