一：
成都硬齒面齒輪技術百科
問題1：硬齒面和軟齒面齒輪在點蝕和齒輪折斷失效的出現(xiàn)上有何不同?設計時應
答：而軟齒面齒輪主要出現(xiàn)的是點蝕失效，也有可能出現(xiàn)輪齒折斷失效。硬齒面齒輪應按齒根彎曲疲勞強度進行設計，并按齒面接觸疲勞強度進行校核，而軟齒面齒輪則應按齒面接觸疲勞強度設計，并按齒根彎曲疲勞強度校核。
問題2：齒輪的軟齒面,硬齒面怎樣區(qū)分?
答：通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS,稱為硬齒面齒輪,否則即稱為軟齒面齒輪。輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒。
問題3：硬齒面齒輪只進行調質處理就可以了嗎
答：硬齒面齒輪不只進行調質處理就可以了。調質調質處理用于處理中碳鋼和中碳合金鋼。還需要進行滲碳淬火滲碳淬火。用于處理低碳鋼和低碳合金鋼，讓齒面接觸強度高，耐磨性好，輪齒心部保持有較高的韌性，用于受沖擊載荷的重要。
問題4：硬齒面齒輪發(fā)生點蝕和崩齒的原因是什么?
成都硬齒面齒輪答：崩齒我認為有4個原因1是設計很多齒輪的設計都比較緊湊沒有考慮什么過載啊熱處理機加工出點小問題。有一次我和柳工的一個老師傅聊起這個問題他說以前他們50型的裝載機后橋盆角齒老是出問題崩齒啊磨損啊。
問題5：硬齒面齒輪減速機和渦輪減速機有什么區(qū)別
答：一、性質不同1、硬齒面齒輪減速機：一種相對精密的機械。2、渦輪減速機：一種動力傳動元件，可與普通電機、無級變速器等傳動產品配套使用。二、特點不同1、硬齒面齒輪減速機特點：（1）中心距、中心高、傳動比采用。
問題6：什么是硬齒輪,什么是軟齒輪?他們有什么區(qū)別啊?
答：軟齒輪選材好硬齒輪容易設計齒面的承載能力應與齒面硬度有關，硬度越高，則其承載能力也越高。根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均。
問題7：齒輪傳動的特點
答：半開齒輪傳動比開式齒輪傳動的工作條件需要良好。大齒輪部分浸沒在抽水池中，有簡單的保護罩，但仍有異物侵入。4根據(jù)牙齒表面硬度根據(jù)齒面硬度的不同，分為軟齒面齒輪傳動和硬齒面齒輪傳動。當兩個輪(或其中一個)的齒。
問題8：硬齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式
答：輪齒折斷。為了減少磨損，重要的齒輪傳動應采用閉式傳動，硬齒面閉式齒輪傳動的主要失效形式是輪齒折斷。硬齒面是齒輪表面淬火后的齒面，齒面硬度均大于350HBS。
問題9：改用硬齒面齒輪能不能改善齒輪傳動齒面上的偏載狀況
答：改善不了的。齒面上偏載是由于制造過程中未達到相應的技術要求而出現(xiàn)的，而硬齒面齒輪不能改善制造方面的誤差，因此是不能改善的。如果偏載不大的化，可以跑合一段時間加以解決。帶傳動不能保證準確的傳動比，鏈傳動也不能。
問題10：硬齒面齒輪發(fā)生點蝕和崩齒的原因是什么?
答：點蝕，我認為主要原因是表面硬度低在其他情況差不多的情況下你可以多做幾個失效分析看是不是硬度低的發(fā)生點蝕的情況多一點。崩齒我認為有4個原因1是設計很多齒輪的設計都比較緊湊沒有考慮什么過載啊熱處理。
二：
成都硬齒面齒輪技術資料
問題1：硬齒面與軟齒面?zhèn)鲃拥膮^(qū)別是什么
答：熱處理后切齒，精切可達7級精度。由于小齒輪受力次數(shù)比大齒輪多，為使大小齒輪接近等強度，常采用調質的小齒輪與正火大齒輪配對，使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度高30-50HBS。獲得硬齒面（硬度>350HBS）的熱處理。
問題2：硬齒輪的齒輪硬度值是多少
答：【硬齒輪的齒輪硬度值】齒面的承載能力應與齒面硬度有關，硬度越高，則其承載能力也越高。根據(jù)齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS。
問題3：如何保養(yǎng)和清潔硬齒面齒輪減速機?
答：臺機減速機的硬齒面齒輪減速機在使用過程中難免會有灰塵下落，不僅影響設備的美觀程度，還會降低散熱，影響設備的正常運行，這時就需要進行清灰，它的清灰過程與清潔過程還不相同。①硬齒面齒輪減速機的清理使用專業(yè)的清洗裝置。
問題4：硬齒面齒輪減速機結構圖誰能幫忙提供下?
答：你好，以下是臺機減速機的硬齒面齒輪減速機結構圖。
問題5：閉式硬齒面齒輪傳動的設計準則是什么?
成都硬齒面齒輪答：閉式硬齒面齒輪傳動的設計準則：一般應首先按齒輪的抗彎曲疲勞強度條件,確定齒輪的模數(shù)及其主要幾何參數(shù),然后再校核其齒面接觸疲勞強度。閉式傳動的主要失效形式為齒面點蝕和輪齒的彎曲疲勞折斷。1、當采用軟齒面（齒面硬度。
問題6：JZQ減速機硬齒面與軟齒面的區(qū)別?
成都硬齒面齒輪答：JZQ按照國標來說是軟齒面減速機，如果要做成硬齒面減速機也可以，無非就是把齒輪材料改成硬齒面材料，如20CrMnTi,這樣減速機的承載能力更高，但由于硬齒面較翠，其抗沖擊能力沒有軟齒面好。
問題7：軟齒面減速機和硬齒面減速機的區(qū)別
答：軟齒面減速機和硬齒面減速機的區(qū)別：通常來說，大功率的齒輪減速機的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成，比如45鋼，采用滲碳淬火工藝后使硬度達到350HBS以上，達到這個硬度以上的齒輪減速機就稱之為硬齒面齒輪減速機。硬齒。
問題8：硬齒面齒輪減速機多少錢?
答：看你要哪個系列、哪種型號、規(guī)格。硬齒面減速機有四個系列，不同規(guī)格大小價格都不一樣。幾百到幾千都有，還不會的話，{臺機減速機}，希望可以幫到您。
問題9：硬齒面齒輪減速機使用潤滑油需要注意什么?
答：機械潤滑油是指專業(yè)用于專用機械、制桶機械、裝卸機械、沖壓及加工機械等機械設備的專用潤滑油。機械潤滑油主要包括空壓機專用油、制桶機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十余個品種。機械潤滑油的使用及。
問題10：ZLY硬齒面齒輪減速機正反轉問題
成都硬齒面齒輪答：可以正常使用，但如果齒輪的間隙較大的話，這樣的頻繁正反運轉會使減速機的壽命下降得很快。壽命比單向運轉少很多。
三 ：