一：
液壓馬達(dá)構(gòu)造技術(shù)百科
問(wèn)題1：挖掘機(jī)液壓結(jié)構(gòu)及工作原理是什么?
液壓馬達(dá)構(gòu)造答：①履帶式行駛系統(tǒng)。由履帶、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、張緊裝置、行走架、油馬達(dá)、減速機(jī)等組成。液壓挖掘機(jī)的行駛系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)裝置主要包括液壓馬達(dá)、減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪，每條履帶有各自的液壓馬達(dá)和減速機(jī)。由。
問(wèn)題2：跪求挖掘機(jī)等履帶式機(jī)械的行走減速機(jī)原理構(gòu)造?液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的
答：一般此類行走由一個(gè)直軸式軸向柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)部設(shè)有三級(jí)減速機(jī)構(gòu)（行星輪減速機(jī)），最終將動(dòng)力（轉(zhuǎn)矩）輸出給履帶輪，再由履帶輪帶動(dòng)履帶實(shí)現(xiàn)行走。此類行走馬達(dá)內(nèi)設(shè)有彈簧制動(dòng)器（液壓解除），然后還有改變馬達(dá)斜盤傾角實(shí)現(xiàn)。
問(wèn)題3：液壓的工作原理及結(jié)構(gòu)?
答：一、動(dòng)力裝置，將原動(dòng)力的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力源。如油泵，它的工作壓力一般可達(dá)20～40MPa，最高可達(dá)1000MPa。二、控制調(diào)節(jié)裝置，用來(lái)控制工作介質(zhì)（如液壓油）的流動(dòng)方向、壓力和流量，保證執(zhí)行元件（如液壓缸、液壓馬。
問(wèn)題4：液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成
液壓馬達(dá)構(gòu)造答：五個(gè)部分，動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。釋義：液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓。
問(wèn)題5：注塑機(jī)油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)和原理
液壓馬達(dá)構(gòu)造答：油馬達(dá)是用液壓油驅(qū)動(dòng)的，優(yōu)點(diǎn)是力矩大。伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)力矩在注塑機(jī)上力矩都小了。詳細(xì)請(qǐng)見百度文庫(kù)《液壓馬達(dá)工作原理》http://wenkubaiducom/view/fe11006daf1ffc4ffe47ac2ahtml。
問(wèn)題6：馬達(dá)的原理是什么
答：內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起，從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種最初的擺線馬達(dá)問(wèn)世后，經(jīng)過(guò)幾十年演化，另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的。
問(wèn)題7：一般的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由哪幾部分組成,基本工作原理是什么?
答：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓動(dòng)力元件（液壓油泵）、液壓控制元件（各種液壓閥）、液壓執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)等）、液壓輔件（管道和蓄能器等）和液壓油組成?；竟ぷ髟恚弘妱?dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵從油箱吸油，液壓泵把電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能。
問(wèn)題8：液壓泵的結(jié)構(gòu)原理
答：1能源裝置它是供給液壓系統(tǒng)壓力油，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。最常見的形式是液壓泵。2執(zhí)行裝置它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置。其形式有作直線運(yùn)動(dòng)的液壓缸，有作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)，它們又稱為液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。
問(wèn)題9：液壓泵的組成部分有哪些?
答：分為幾種：1、齒輪泵：主要由外殼體（建立密封空間），齒輪副（直齒輪組），軸承（或無(wú)軸承）等組成，利用齒輪嚙合時(shí)的容積變化產(chǎn)生壓力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓力較??；2、葉片泵，主要由外殼體，偏心轉(zhuǎn)子，葉片，利用葉片在非對(duì)稱。
問(wèn)題10：汽車底盤構(gòu)造和四大體系詳解——傳動(dòng)系
答：1-離合器2-油泵3-控制閥4-液壓馬達(dá)5-驅(qū)動(dòng)橋6-油管圖5 靜液式傳動(dòng)系示意液壓傳動(dòng)也叫靜液傳動(dòng)，是通過(guò)液體傳動(dòng)介質(zhì)靜壓力能的變化來(lái)傳遞能量。主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的油泵、液壓馬達(dá)和控制裝置等組成。4。
二：
液壓馬達(dá)構(gòu)造技術(shù)資料
問(wèn)題1：液壓系統(tǒng)由哪幾部分組成?
答：五個(gè)部分，動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。釋義：液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。液壓。
問(wèn)題2：液壓泵工作原理介紹液壓泵型號(hào)規(guī)格有哪些
答：液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來(lái)拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。1液壓泵壓力液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際。
問(wèn)題3：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由那五個(gè)部分組成,汽車上應(yīng)用在什么東方
答：但是由于其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價(jià)較高，機(jī)械效率較低等缺點(diǎn)，除了高級(jí)轎車和部分重型汽車以外，一般轎車和貨車很少采用。3、靜液式傳動(dòng)系又稱容積式液壓傳動(dòng)系。主要由油泵、液壓馬達(dá)和控制裝置等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能通過(guò)油泵轉(zhuǎn)換成。
問(wèn)題4：挖掘機(jī)的原理及構(gòu)造是怎樣的?
答：液壓挖掘機(jī)的傳動(dòng)方式主要是采用高速斜盤式軸向柱塞液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),運(yùn)用兩級(jí)行星齒輪來(lái)傳動(dòng)減速器,將整個(gè)動(dòng)力傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪上面,使得履帶轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)兩個(gè)油泵供油給兩側(cè)的行走馬達(dá),通過(guò)對(duì)油路控制\x0d\x0a可以使兩側(cè)的履帶呈正。
問(wèn)題5：液壓泵按結(jié)構(gòu)形式分為那四個(gè)泵
液壓馬達(dá)構(gòu)造答：液壓泵（液壓馬達(dá)）按其結(jié)構(gòu)形式又可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和螺桿泵四大類，每類中還有很多種形式：例如，齒輪泵有分為外嚙合式（直齒輪、斜齒輪）和內(nèi)嚙合式；葉片泵分為單作用式和雙作用式；柱塞泵分為徑向式和。
問(wèn)題6：什么是齒輪馬達(dá),有哪些特點(diǎn)?
答：齒輪馬達(dá)是指輸入壓力流體，使泵殼內(nèi)相互嚙合的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。齒輪馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕等特點(diǎn)，一般多用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩的情況。齒輪式液壓馬達(dá)簡(jiǎn)稱齒輪馬達(dá)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量。
問(wèn)題7：液壓缸由什么組成
答：通常情況下，液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置（密封圈）。在前端。
問(wèn)題8：液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由什么組成
答：1、動(dòng)力元件即液壓泵，其職能是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力動(dòng)能（表現(xiàn)為壓力、流量），其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油，是系統(tǒng)的動(dòng)力源。2、執(zhí)行元件指液壓缸或液壓馬達(dá)，其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而對(duì)外做功。
問(wèn)題9：齒輪馬達(dá)都有哪些特點(diǎn)?
液壓馬達(dá)構(gòu)造答：(3)對(duì)于軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償?shù)母?dòng)側(cè)板的結(jié)構(gòu)，必須適應(yīng)正、反轉(zhuǎn)時(shí)都能工作的要求，同時(shí)困油卸荷槽也必須是對(duì)稱布置的結(jié)構(gòu)。(4)使用滾動(dòng)軸承較多，主要是為了減少摩擦損失，改善啟動(dòng)性能。齒輪式液壓馬達(dá)簡(jiǎn)稱齒輪馬達(dá)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
問(wèn)題10：怎樣選用油壓馬達(dá)求解
答：容積效率：hv＝qt/q輸出功率：Po＝TwTt＝T+DT機(jī)械效率：hm＝T/Tt總效率：h＝Tw/Dpq=hmhv4．馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速四、油壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu)軸向柱塞馬達(dá)、葉片馬達(dá)的結(jié)構(gòu)圖五、油壓。
三 ：