一：
車床頂尖技術(shù)百科
問題1：機床活頂尖加工怎么選擇?
答：（1）車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉(zhuǎn)，無相對運動，所以可不必淬火。（2）后頂尖后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種。使用時可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂尖的剮性好。
問題2：車床雙頂尖加工,頂尖是旋轉(zhuǎn)的么?
答：車床用的頂尖是60度的，它和中心鉆的角度是一樣的。
問題3：車床頂尖換軸承拆卸
車床頂尖答：首先就是找到回轉(zhuǎn)頂尖上面的軸承并帽，有些人可能不知道軸承并帽在哪，頭部有兩個小孔的那個部位就是頂尖并帽，然后就是用工具插入小孔中輕輕的旋轉(zhuǎn)這樣就可以把軸承并帽取出了，接著就是拆出錐套端后部的螺絲了，然后用工具。
問題4：請問車床尾架頂針一般是多少度數(shù)的?
車床頂尖答：車床頂尖都是60度的，頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種。使用時可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂尖的定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尖。多數(shù)采用頭部硬質(zhì)合金材料制成錐件，提高耐磨性。
問題5：0628車床的頂尖是莫氏幾號?
車床頂尖答：C0628-1微型車床(圖)的詳細信息品牌/型號：C0628重量：250（kg）主電機功率：075（kw）最大加工直徑：450（mm）最大加工長度：500（mm）最大回轉(zhuǎn)直徑：280（mm）主軸通孔直徑：24（mm）主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)：三級加工。
問題6：河南活頂尖的使用用途特點是什么?
車床頂尖答：是小型精密車床上作高速切削時必備的一種附件。2、中型回轉(zhuǎn)頂尖中型回轉(zhuǎn)頂尖主要用于一般車床上加工軸套類零件，借助中心孔定位，使被加工零件得到很高的尺寸精度。3、重型彈性回轉(zhuǎn)頂尖重型彈性回轉(zhuǎn)頂尖主要用于較大型車床上加工。
問題7：普通車床除尾坐頂尖車刀對主軸中心外,還有什么方法車刀對準主軸中心
答：車刀對中心的方法：1、查看機床說明書，它會告訴你車刀的中心高是多少，但不十分準確，因為存在制造誤差；2、就是你說的方法，利用尾座頂尖對車刀中心高；3、最準確的方法是用90°偏刀車削端面，如果刀尖高了或低了，可。
問題8：什么是4號傘形頂尖,怎么選擇?
答：四號傘形頂尖是與四號莫氏錐度號基本上是相同的。傘形頂尖眾多種類車床頂尖的一種，主要用于車床上套管類的加工，使加工零件能夠有較高的尺寸精度，適于作強力的切削。傘形頂尖雖然它的種類繁多，但是它可以分為主要的兩類。
問題9：c6140車床的尾座套筒、頂尖外形參數(shù)(尤其是外徑)
答：應該是莫氏5號的，莫氏錐度錐比是1；19，大徑44399，長1495，小徑365，帶尾舌的長16，斜度就是加工小拖板轉(zhuǎn)的角度是1度20分26秒。
問題10：問下c6136a車床的活頂尖是莫式幾號
答：c6136a車床的活頂尖錐是莫氏4號的大端直徑315mm，小端直徑263mm，長度100mm，C6136a頂尖尾座套筒錐度1°29′你去買個4#錐套就可以了！頂尖錐度多是60°的。
二：
車床頂尖技術(shù)資料
問題1：在車床上用兩頂尖安裝工件,車削細長軸時,出現(xiàn)在如圖所示的誤差,是什么
車床頂尖答：回答：你頂?shù)奶o或者松自己感覺刀具扛也是一方面。
問題2：在車床上軸長超過多少時就得采用頂尖支撐?
答：在車床上，加工件軸長多長采用頂尖支撐？這與加工件直徑、精度公差要求、加工工藝等密切相關。舉例說明：比如加工件軸長為200mm，加工件直徑為100mm，且精度為100±01，沒有更多的表面粗糙度等公差要求，此時根本無須用。
問題3：140車床用幾號頂尖
答：尾座用的是五號的頂尖，主軸孔用的是六號的頂尖。CA6140是一種在原C620型普通機床基礎上加以改進而來的臥式車床，C代表車床A為結(jié)構(gòu)特性代號，用以區(qū)別C6140，6代表臥式，1代表基本型，40代表最大回轉(zhuǎn)直徑400MM，是機械設備。
問題4：車床mt5和mt4的頂尖什么意思
車床頂尖答：4號：大端直徑Φ31267，錐度：1：192545號：大端直徑Φ44399，錐度：1：19002回轉(zhuǎn)頂尖俗稱(活絡頂尖、活動頂尖)；內(nèi)置高精度軸承，外表是高精度精磨，莫氏錐度均符合GB1443-85標準，能廣泛適用配套于各類車床。
問題5：c620車床的活頂尖有關參數(shù)
車床頂尖答：C620-1車床的技術(shù)參數(shù)基本參數(shù)工件最大直徑（在床身上）(mm)400工件最大直徑（在刀架上）(mm)210機床最大承重（kg）頂尖間最大距離（mm）1900螺紋加工參數(shù)加工螺紋范圍（普通螺紋）(mm)1~192。
問題6：數(shù)控車床頂尖最少可以夾幾毫米
車床頂尖答：你是說把頂尖夾在卡盤上，當作前頂尖用？能夾多少，與你的切削力有關的，如果是精車，可以少夾一點，5~6毫米都可能夠用，如果是粗加工，那就不好說了。不知切削力有多大，切削力的方向如何。
問題7：怎樣調(diào)整車床尾座與頂尖的平行度誤差?
車床頂尖答：尾座邊上有調(diào)整螺絲。兩頭頂著車一軸，效驗并調(diào)整。普通車床床頭和尾座兩頂尖的等高度要求，主要取決于主軸箱1、尾座2、底板3和床身4等零部件的加工精度。該裝配精度很難由相關零部件的加工精度直接保證。在生產(chǎn)中，常按。
問題8：車床什么時候用死頂尖
車床頂尖答：現(xiàn)實生產(chǎn)中，車床想將跳動控制在一絲以內(nèi)很困難的。一般數(shù)控車床在狀態(tài)好時可以達到一絲五，大多正常在兩絲到三絲左右。而要是磨床跳動出了一絲，一般磨床就可能是有問題了?；铐敿鈺脻L動軸承，滾動軸承是會有游隙的。
問題9：車床雙頂尖加工需要注意什么
答：錐形,兩頂尖不在一條直線上,或刀具磨損鼓形,頂尖過緊或車削熱使工件膨脹彎曲一般是刀具刃傾角為負鞍形,頂尖過緊或車削熱使工件膨脹彎曲,一般是刀具刃傾角為正葫蘆形,震動或跟刀架松緊沒有調(diào)整好。
問題10：140車床尾座那個頂尖孔的錐度是多少度啊
車床頂尖答：C6140車床尾座錐孔的錐度是：1：19254（2°58′30″），即莫氏錐度4#。莫氏錐度是一個錐度的國際標準，用于靜配合以精確定位。由于錐度很小，利用摩擦力的原理，可以傳遞一定的扭矩，又因為是錐度配合，所以可以方便的。
三 ：