一：
彈簧阻尼減震器技術(shù)百科
問題1：彈簧減震器的優(yōu)點和缺點各是啥?
彈簧阻尼減震器答：它是積和處于被動減振的夢想。是一種多用途通用型減振，適用-20℃-80℃的辦公環(huán)境，一切正常工作中負(fù)載范疇內(nèi)的共振頻率為1。在5Hz和49Hz中間，阻尼比為0。彈簧減震器的特點是:靜態(tài)數(shù)據(jù)縮小大，共振頻率低，低頻率減振。
問題2：彈簧減震器原理是什么?
彈簧阻尼減震器答：彈簧減震器原理：1、懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間震動而出現(xiàn)。
問題3：阻尼彈簧減震器關(guān)鍵效果有什么?
答：阻尼彈簧減震器有利于減少機(jī)械系統(tǒng)的共震力度，進(jìn)而防止了因為震動支撐力做到上限而致使的構(gòu)造毀壞；阻尼有利于機(jī)械結(jié)構(gòu)在遭到短暫性沖擊性后平穩(wěn)情況。
問題4：阻尼彈簧減震器有什么樣的結(jié)構(gòu)特點呢?
答：阻尼彈簧減震器是由多個組合彈簧組、上下鋼板及鋼板外表面粘貼橡膠防滑墊等組成。可調(diào)式低頻阻尼彈簧減震器，根據(jù)國外大型冷水機(jī)組，安裝不平衡、動力設(shè)備低速、擾力較大而設(shè)計的產(chǎn)品，此產(chǎn)品具有安裝靈活性大，穩(wěn)定性好，固有。
問題5：阻尼減震器的特性是什么?
答：阻尼減震器的設(shè)計外殼是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成的。減震器在運輸和運行過程中不易破裂，提高了減震器的使用壽命。承載力覆蓋面廣，有利于客戶選擇。諧振頻率低，減振效果好，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝更換方便，使用可靠，使用壽命長。
問題6：阻尼彈簧減震器的原理是什么?
答：阻尼彈簧減震器就是當(dāng)一個很大的外力作用在彈簧上的時候，不是一下子就把彈簧壓下去起不來了，而是彈簧受力下降以后還能彈起來，由于外力仍然作用在彈簧上，所以彈簧彈起來以后還會下降，但下降的幅度減小了，彈簧就是這樣的。
問題7：彈簧減震器產(chǎn)品的特點是什么?
答：(1)彈簧減震器可以降低機(jī)械系統(tǒng)的振動振幅，從而防止彈簧減震器的結(jié)構(gòu)因動內(nèi)應(yīng)力極限而損壞。(2)彈簧減震器有利于在機(jī)械結(jié)構(gòu)受到瞬時沖擊后迅速修復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)。（3）彈簧減震器有降低因振動分析所形成的聲輻射源，減少反射性。
問題8：阻尼彈簧減震器和彈性元件的作用是什么?
答：減震彈簧減震器和彈性元件承擔(dān)緩沖和減震的任務(wù)。如果阻尼力太大，則懸架彈性會變差，甚至減震器連接器也會損壞。因為需要調(diào)整彈性元件和減震器這矛盾。（1）在壓縮行程（車軸與車架相互靠近）中，減震器的阻尼力較小，從而。
問題9：阻尼彈簧減振器效果好嗎?
答：阻尼彈簧減震器有很強(qiáng)的工作適應(yīng)能力，在零下四十度或者零上一百一十度的情況下也能正常工作，這是一般減震器達(dá)不到的工作狀態(tài)。它在積極減震，消極隔振還是沖擊震動都有很顯著的效果，還能非常有效的阻隔固體的傳聲。在降低。
問題10：阻尼彈簧減振器及部分價格簡析
答：阻尼彈簧減震器阻尼彈簧減振器，是針對于材質(zhì)是普通鑄鐵和球墨鑄鐵的產(chǎn)品抵擋來自于地面的沖擊以及抑制彈簧的跳躍的。阻尼彈簧減振器能夠自由調(diào)整高度，而且底部還安裝有止滑橡膠，總而言之，它具有安裝簡單、使用方便、安全性好。
二：
彈簧阻尼減震器技術(shù)資料
問題1：彈簧減震器相關(guān)知識的介紹
答：說起來減震器，很多喜歡車的朋友都不陌生，減震器有很多種，有阻尼的，橡膠的，吊架的，等等，但是從大類上可以把減震器分成兩種，一種是橡膠的，一種就是彈簧的，每一種減震器都是有它獨特的好處，減震器說的簡單點。
問題2：換彈簧能改減震器阻尼嗎
答：而且那樣你會犧牲彈簧的吸收震動的性能。這個辦法是絕對不可取的。只要彈簧和減震器的回彈阻尼合適了，就行了。先加速，然后踩剎車不用抱死輪胎，等車停下的時候觀察汽車，如果汽車產(chǎn)生了連點頭，說明回彈阻尼不夠，拉不住。
問題3：汽車減震的軟硬跟減震彈簧有關(guān)還是跟阻尼器有關(guān)
答：不能調(diào)教。而減震器可以通過減震油、氣量、通電大?。姶艤p震器）等來調(diào)節(jié)軟硬！所以軟硬和阻尼關(guān)系大、和彈簧關(guān)系很小，更多關(guān)于減震器、減震器總成的問題和知識可百度搜搜LEACREE，專門做減震器的，也許對您有幫助。
問題4：阻尼減震器的拆換方式有哪些?
答：在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。第六步：取下減震器后，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現(xiàn)彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負(fù)責(zé)扶持，另一名擰螺絲。第七步：拆解。
問題5：阻尼減震器的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗方法有什么?
答：另外，減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗臺。
問題6：空氣彈簧減震器的原理是什么?
答：空氣彈簧減震器的工作原理是：力向下作用在減震器上時，阻尼桿向下運動，阻尼腔內(nèi)的阻尼介質(zhì)會沿著阻尼塊四周的間隙向上流動，從而起到阻尼減震的作用，減小振幅，作用在減震器上的力消失之后，阻尼桿向上運動，阻尼腔內(nèi)的介質(zhì)。
問題7：在水泵工程中安裝彈簧減震器有什么作用
彈簧阻尼減震器答：阻尼彈簧減震器的采用最優(yōu)質(zhì)的彈簧鋼，減振器效果可到95%以上，使用壽命也高達(dá)10年以上，具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優(yōu)點，消除鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象。其中單只荷載15kg-4800kg各類荷載所應(yīng)對的固有頻率16。
問題8：彈簧減震器價格及類型
答：根據(jù)使用部位的不同，總的來說彈簧減震器有筒式減震器和鋼板彈簧結(jié)構(gòu)減震器兩種類型。筒式減震器有液壓阻尼式和伸縮管式前叉液力兩種。不管是哪種形式的筒式減震作用原理都是利用活塞推動液壓油的方式來減緩彈簧變形時產(chǎn)生的。
問題9：阻尼減震器的作用是什么
彈簧阻尼減震器答：阻尼減震器的作用是什么減震器能夠緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產(chǎn)生的震動，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。減震器阻尼作用是把震動沖擊的能量轉(zhuǎn)換成熱能。減震器，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。
問題10：一樣的彈簧減震器阻尼大硬還是阻尼小硬
答：彈簧是彈簧，減震器是減震器。不能改變減震器的阻尼。如果通過過度預(yù)壓彈簧，彈簧的硬度倒是可以變大。實際上彈簧的硬度是不會改變的，只是因為你通過預(yù)壓，彈簧的行程變短了，你的主觀感受是彈簧硬度變大了。
三 ：