一：
杭州錐齒輪圓柱齒輪減速器技術(shù)百科
問(wèn)題1：減速機(jī)是什么,有那幾種類(lèi)型?
答：WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)GB9147—88CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器JB/T7935-1999KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器JB/T5559-1991ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器JB/T7008-1993PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速。
問(wèn)題2：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置
答：由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類(lèi)型為：同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器。故只要對(duì)本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。本傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是：減速器橫向尺寸較小，兩大齒輪浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，軸向尺寸大，中間軸較長(zhǎng)、剛度差，中間軸承潤(rùn)滑較。
問(wèn)題3：展開(kāi)式雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)使用性能
答：2．雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)，雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。各種減速機(jī)特點(diǎn)分析3．單級(jí)錐齒輪減速機(jī)，單級(jí)錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4。傳動(dòng)比不宜過(guò)大，以減小錐齒輪的尺寸，利于。
問(wèn)題4：JR是什么減速機(jī)
答：2)、根據(jù)兩軸的相對(duì)位置和輪齒的方向，可分為以下類(lèi)型：1、錐齒輪減速機(jī)；2、圓柱齒輪減速機(jī),精密行星減速機(jī)的性能特點(diǎn)；3、交錯(cuò)軸斜齒輪減速機(jī)。3)、按減速機(jī)的齒面硬度來(lái)分：1、硬齒面齒輪輪齒工作面的硬度大于。
問(wèn)題5：二級(jí)圓柱齒輪減速器
答：就直齒輪和斜齒輪的承載能力來(lái)說(shuō)，高速級(jí)齒輪嚙合選直齒，斜齒輪放在低速級(jí)較好一些。斜齒輪承載能力高，低速級(jí)傳遞扭矩大。至于直齒圓錐齒輪與圓柱齒輪屬于空間軸相交，傳力性質(zhì)與前者是不同的。據(jù)實(shí)際需要選擇吧。
問(wèn)題6：減速機(jī)有幾種類(lèi)型
答：當(dāng)兩個(gè)大齒輪浸油深度相近時(shí)，高速級(jí)齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場(chǎng)所。單級(jí)錐齒輪減速機(jī)單級(jí)錐齒輪減速機(jī)適用與減速比2~4。傳動(dòng)比不宜過(guò)大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工。僅用于兩軸線垂直。
問(wèn)題7：汽車(chē)減速器換擋原理原理介紹
杭州錐齒輪圓柱齒輪減速器答：(1)單級(jí)主減速器:大多數(shù)汽車(chē)的主減速器為單級(jí)主減速器，減速類(lèi)型為普通斜齒輪或錐齒輪；如圖所示，錐齒輪式主減速器廣泛應(yīng)用于后驅(qū)汽車(chē)的后車(chē)廂。變速箱的輸出動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給主動(dòng)錐齒輪，再由從動(dòng)錐齒輪減速后傳遞。
問(wèn)題8：怎樣從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙調(diào)整主減速器?
答：若嚙合情況不正常，應(yīng)反復(fù)調(diào)整主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的位置，使從動(dòng)錐齒輪齒面上的接觸印痕達(dá)到占全齒長(zhǎng)的2/3，印痕邊緣距齒的小端2-4mm，印痕高度邊緣距齒面邊緣08一16mm，如圖2-12所示。③主、從動(dòng)圓柱齒輪的接觸面。
問(wèn)題9：一級(jí)圓柱齒輪減速器高級(jí)傳動(dòng)比
答：一級(jí)圓柱齒輪減速器高級(jí)傳動(dòng)比等于兩個(gè)從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與兩個(gè)主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積的比值。單級(jí)減速器的傳動(dòng)比為從動(dòng)錐齒輪除以主動(dòng)錐齒輪數(shù)的數(shù)例如東風(fēng)EQ1090E主動(dòng)錐齒輪數(shù)為6，為從動(dòng)錐齒輪數(shù)為38那么它的傳動(dòng)比。
問(wèn)題10：減速器的作用?
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類(lèi)：1、圓柱齒輪。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。圓柱齒輪多用在發(fā)動(dòng)機(jī)橫置時(shí)的主減速器，輪邊減速或者雙級(jí)主減速器中；2、弧齒錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪軸線與從動(dòng)齒輪軸線相互。
二：
杭州錐齒輪圓柱齒輪減速器技術(shù)資料
問(wèn)題1：精密諧波減速器分類(lèi)?
答：2、一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速機(jī)等等。1)圓柱齒輪減速器單級(jí)、二級(jí)、二級(jí)以上二級(jí)。
問(wèn)題2：減速器工作原理
答：以下是減速器的結(jié)構(gòu)分類(lèi)：1圓柱齒輪。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，常用斜齒圓柱齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置時(shí)的主減速器、車(chē)輪減速或兩級(jí)主減速器中常用圓柱齒輪；2螺旋錐齒輪。它的傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線在一點(diǎn)上。
問(wèn)題3：急求一份齒輪減速機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,最好是R系列的,如果有試驗(yàn)臺(tái)的操作方法
答：錐齒輪膠合承載能力計(jì)算方法（GB11367-89）船用立式行星減速器（GB11870-89）NGW型行星齒輪減速器（JB1799-76）平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器（ZBJ19021-89）齒輪加工工藝守則（JB/Z3079-88）圓柱齒輪減速器通用技術(shù)條件（ZBJ1。
問(wèn)題4：設(shè)計(jì)二級(jí)圓錐圓柱減速器結(jié)構(gòu)時(shí),能不能不對(duì)稱(chēng)對(duì)稱(chēng)?
答：二級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器的總傳動(dòng)比i范圍為8—15，直齒錐齒輪最大傳動(dòng)比為20，斜齒錐齒輪最大傳動(dòng)比為40；且錐齒輪在高速級(jí)以減少尺寸。錐齒輪小齒齒數(shù)一般取17—25，可根據(jù)實(shí)際情形選擇。不過(guò)考慮其為高速齒，建議取得多。
問(wèn)題5：汽車(chē)的主減速器為何可以不用遠(yuǎn)錐齒輪而用圓柱齒輪,哪位大大詳細(xì)說(shuō)明
答：那得看變速器與驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)方式分布形狀最重要的平衡穩(wěn)定來(lái)衡量的。
問(wèn)題6：減速器高速級(jí)和低速級(jí)齒數(shù)
杭州錐齒輪圓柱齒輪減速器答：減速器高速級(jí)和低速級(jí)的齒速高，其中高速級(jí)的齒數(shù)為64，齒而低速級(jí)的齒數(shù)為48齒，這兩者的區(qū)別就在于他們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，減速器的高速極可以更快的使速度降下來(lái)，所以它的齒輪速更多，而低速及它的齒輪速更少，減速就不太。
問(wèn)題7：減速器的那些附件有何作用啊,請(qǐng)前輩指點(diǎn)。如何選擇及設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)尺寸_百
答：減速器主要由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其作用如下：首先齒輪和軸可以作為一個(gè)整體，主要是為了承受徑向載荷和減速器大的軸向載荷的情況。而箱體可以單獨(dú)作為一個(gè)整體，它是減速器的基礎(chǔ)零件，具有。
問(wèn)題8：減速器的作用
答：減速器結(jié)構(gòu)分類(lèi)：1圓柱齒輪，常用斜齒圓柱齒輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易。發(fā)動(dòng)機(jī)水平放置時(shí)的主減速器、車(chē)輪減速或兩級(jí)主減速器中常用圓柱齒輪。2螺旋錐齒輪，其傳動(dòng)特點(diǎn)是主動(dòng)齒輪的軸線和從動(dòng)齒輪的軸線在一點(diǎn)上相互垂直。另外。
問(wèn)題9：圓錐圓柱齒輪二級(jí)減速器設(shè)計(jì)時(shí),錐齒輪的材料選用的是20CrMnTi和40Cr,但
答：盡量不要改材料~~~。
問(wèn)題10：齒輪減速機(jī)分類(lèi)有哪些?
杭州錐齒輪圓柱齒輪減速器答：永坤機(jī)電根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)齒輪減速電機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的分類(lèi)：按照傳動(dòng)方式分為齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)。按照齒輪的外形特點(diǎn)分為圓柱齒輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)。按級(jí)數(shù)分為單級(jí)齒輪減速機(jī)、多級(jí)齒輪減速機(jī)。
三 ：