一：
內(nèi)蒙古大小齒輪技術(shù)百科
問題1：齒輪的內(nèi)徑尺寸是如何計(jì)算的?
內(nèi)蒙古大小齒輪答：決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)。齒輪的輪齒尺寸均以圓為基準(zhǔn)而加以確定，d=mz。在齒頂圓和齒根圓之間，規(guī)定一定直徑為d的圓，作為計(jì)算齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn)，并把這個(gè)圓稱為分度圓。其直徑和半徑分別用d和r表示。
問題2：齒輪的大小計(jì)算公式
答：比如：M432齒齒頂圓直徑=（32+2）*4=136mm分度圓直徑=32*4=128mm齒根圓直徑=136-45*4=118mm拓展：模數(shù)是決定齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)，是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的。
問題3：?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)減速器工作原理
內(nèi)蒙古大小齒輪答：1減速器的原理是大小齒輪一起工作。因?yàn)檩斎臊X輪軸的齒與輸出軸上的大齒輪嚙合，輸入齒輪軸的齒數(shù)小于輸出軸上的大齒輪的齒數(shù)，所以傳動(dòng)比與轉(zhuǎn)速成反比。通過輸入齒輪軸傳遞到輸出軸后，輸出軸的運(yùn)動(dòng)速度低于輸入軸。2。
問題4：為什么小齒輪齒寬比大齒輪大
答：小齒輪與大齒輪承受的力是作用力與反作用的問題，所以其大小一樣，只是方向相反。設(shè)計(jì)時(shí)，大小齒輪都是根據(jù)齒寬系數(shù)計(jì)算出相同的齒寬，即齒寬=齒寬系數(shù)×小齒輪的分度圓直徑，需要圓整。但是為了防止兩齒輪裝配后的相互軸向。
問題5：發(fā)達(dá)300齒輪箱5比1的大小齒是多少齒
答：250、50。發(fā)達(dá)300齒輪箱5比1，大輪是250，小輪是50。用300除于6=50，大輪=50x5=250，小輪=50x1=50。齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。
問題6：齒輪的大小怎么確定?大齒輪如何配合小齒輪?如何計(jì)算?說詳細(xì)一點(diǎn),我查了
答：齒輪大小主要由齒數(shù)和模數(shù)確定，先選好模數(shù)，然后根據(jù)需要選擇齒輪中徑，去選型手冊(cè)上根據(jù)中徑選相應(yīng)的齒數(shù)，大小齒輪選擇是根據(jù)減速比來的，就是中徑周長(zhǎng)的倍率關(guān)系，線速度減一倍，力矩大一倍。
問題7：手動(dòng)變速箱原理是什么
答：手動(dòng)變速箱的工作原理，就是撥動(dòng)變速桿通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。由于齒輪的大小不同，通過大小齒輪組合在一起，齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其中一個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)比要比另一個(gè)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)比高。
問題8：dd換完大齒輪還有響聲
答：您好，如果您在更換大齒輪后仍然聽到響聲，可能有幾個(gè)原因：1大齒輪不是問題：首先，您需要確認(rèn)大齒輪是否正確安裝。如果大齒輪沒有正確安裝，可能會(huì)導(dǎo)致噪音。您可以檢查大齒輪的安裝位置和緊固螺栓是否正確。2小齒輪。
問題9：齒輪的大小由厚度決定
內(nèi)蒙古大小齒輪答：所以，決定了輪齒的大小的因素有2點(diǎn)，承載能力和傳動(dòng)速比。模數(shù)m1/3分步閱讀模數(shù)相當(dāng)于是齒輪的型號(hào)，能決定齒輪的大小，其他參數(shù)相同，模數(shù)越大，齒輪越大。齒數(shù)z1/1齒數(shù)就不用多說，就是齒輪有多少顆齒，這個(gè)跟。
問題10：齒輪的分類
內(nèi)蒙古大小齒輪答：，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致。
二：
內(nèi)蒙古大小齒輪技術(shù)資料
問題1：齒輪齒寬如何確定
答：最后再齒寬系數(shù)推薦范圍內(nèi)確定一個(gè)最終值。例如圓柱齒輪的齒寬系數(shù)推薦范圍：1）兩只承相對(duì)小齒輪作對(duì)稱布置：09-14；2）良知承相對(duì)小齒輪作不對(duì)稱布置：07-115；3）小齒輪作懸臂布置：04-06。大小齒輪都。
問題2：齒輪如何計(jì)算大小
答：先知道減速比i(減速比i=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速)，然后確定大小齒輪的模數(shù)m。再定出齒數(shù)z（符合最小齒數(shù)原則，盡量為奇數(shù)，齒數(shù)大小可以靈活），兩者之比要等于減速比！根據(jù)公式d=mz，可以算出來分度圓直徑，da=d+2ha（齒頂。
問題3：齒輪有哪幾種?
答：按硬度，齒面可區(qū)分為軟齒面和硬齒面兩種。軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作。
問題4：齒輪齒數(shù)的多少與直徑的大小怎么算,什么是模數(shù)啊
答：直徑（D）=[Z（齒數(shù)）+2]*模數(shù)模數(shù)：齒距除以圓周率π所得到的商。
問題5：自行車的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)快慢與齒輪的大小是什么關(guān)系?
答：自行車上齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢與齒輪大小的關(guān)系是：大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比大齒輪快；小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)比小齒輪慢。小齒輪和大齒輪做滾動(dòng)，小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，大齒輪還沒有轉(zhuǎn)動(dòng)一圈；小齒輪直徑小。
問題6：齒輪都什么分類
答：軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動(dòng)尺寸和重量無嚴(yán)格限制，以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中，小輪負(fù)擔(dān)較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。
問題7：軟齒面齒輪傳動(dòng)大、小齒輪常采用哪些熱處理方法?
答：鋼制齒輪的熱處理方法主要有以下幾種：1、表面淬火表面淬火常用于中碳鋼和中碳合金鋼，如45、40Cr鋼等。表面淬火后，齒面硬度一般為40～55HRC。特點(diǎn)是抗疲勞點(diǎn)蝕、抗膠合能力高。耐磨性好；由于齒心部分未淬硬，齒輪。
問題8：大齒輪帶小齒輪為什么會(huì)更難轉(zhuǎn)動(dòng)
內(nèi)蒙古大小齒輪答：比如大小齒輪齒數(shù)比為3:1，做同樣的功，大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度小，扭矩大，費(fèi)力但節(jié)約行程，小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度大，為大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度的三倍，扭矩減小為大齒輪的1/3，省力但增大了行程。打個(gè)比方：把貨物搬上山，走盤山公路省力。
問題9：齒輪模數(shù)大小如何區(qū)分?
內(nèi)蒙古大小齒輪答：“模數(shù)”是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)最基本參數(shù)。模數(shù)越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數(shù)一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)。
問題10：請(qǐng)問下齒輪傳動(dòng)比大小的優(yōu)缺點(diǎn)有什么
答：1、齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比大缺點(diǎn)：則大齒輪的尺寸設(shè)計(jì)會(huì)很大,齒輪箱也會(huì)變得很大,齒輪不好加工和裝配。優(yōu)點(diǎn)：大齒數(shù)比的傳動(dòng)可以自鎖,如蝸桿蝸輪傳動(dòng)；減小了與低速級(jí)大齒輪的尺寸差，有利于各級(jí)齒輪同時(shí)油浴潤(rùn)滑。2、齒輪傳動(dòng)。
三 ：