一：
氣缸生產(chǎn)技術(shù)百科
問題1：氣缸廠家哪些好
氣缸生產(chǎn)答：國內(nèi)的一般都是價格參差不齊，價格競爭激烈，品牌知名度低，售后服務(wù)難，主要是集中在寧波和溫州這邊，溫州這邊比較好的也就是天銀氣動，他們在說售后服務(wù)的問題解決的很好，幫助客戶非標(biāo)定制，按照配套設(shè)備廠家需求來生產(chǎn)氣缸。
問題2：氣缸有哪些品牌?
答：華能、亞德客、新恭的氣缸都算是國內(nèi)很好的，還有德國費(fèi)斯托FESTO，氣力可CHELIC氣缸，金器mindman氣缸，派克Parker氣缸，諾冠NORGREN氣缸定義引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能。
問題3：SMC是什么牌子?
氣缸生產(chǎn)答：為北京市首批高新技術(shù)企業(yè)之一。投資額已達(dá)5億美元，在中國建有一個研發(fā)中心、四個加工及物流工廠，占地面積為52萬平方米，員工接近5100人，生產(chǎn)用于工業(yè)自動化的氣動元件。
問題4：自動化生產(chǎn)線模塊按照氣缸的功能分為哪四種
答：安裝、生產(chǎn)加工、送料、分揀。由獲取控制模塊、拖動控制模塊、電氣控制系統(tǒng)板、實際操作控制面板、I/O接轉(zhuǎn)端口號控制模塊、CP閥島、過濾減壓閥等構(gòu)成安裝功能模塊；由旋轉(zhuǎn)工作架控制模塊、打孔控制模塊、打孔檢驗控制模塊、電氣。
問題5：汽缸體鑄造為什么選砂型鑄造
氣缸生產(chǎn)答：氣缸體形狀復(fù)雜，其他方法生產(chǎn)有困難，砂型鑄造成本低，質(zhì)量好，效率高。氣缸體用濕型砂造型，易實現(xiàn)自動造型線大批量生產(chǎn)，配冷芯盒、熱芯盒、殼芯制芯，使氣缸體鑄件生產(chǎn)，實現(xiàn)成本低，質(zhì)量好，效率高。
問題6：氣缸密封圈品牌和活塞桿哪個廠家做的好,性價比高?有哪些氣缸廠在
答：氣缸密封圈的穩(wěn)定性主要取決于材質(zhì)，根據(jù)氣缸類型和將要面臨的工況條件選擇氣缸密封圈是最保險的方法，質(zhì)量的話還會跟密封圈的加工精度有關(guān)，特別是防塵圈和拉桿封，活塞封，對密封圈的加工精度要求很高，會直接影響到密封圈的。
問題7：請問如何鑒別原裝SMC氣缸
答：首先說外觀，由于日本產(chǎn)品的特色，SMC非常注重氣缸的外觀，所以粗糙的外觀基本上可以鑒別為假貨。但是現(xiàn)在國產(chǎn)的氣缸因為技術(shù)的成熟和車床的更新?lián)Q代，使外觀加工幾乎接近SMC原廠貨，美觀的外觀已經(jīng)不稀罕。那么如此情況下又該如何。
問題8：空壓機(jī)汽缸是什么材料做的
氣缸生產(chǎn)答：我是專業(yè)生產(chǎn)氣缸的，它是有HT250灰鑄鐵，因為灰鐵要比合金鋼的耐磨。
問題9：335B,自動化生產(chǎn)線供料站有幾個氣缸
答：5個。根據(jù)《自動化設(shè)備和生產(chǎn)線》顯示，磁閥組YL-335B所有工作單元的執(zhí)行氣缸都是雙作用氣缸，每個供料場需要5個氣缸才可正常運(yùn)作。
問題10：氣缸的原理及作用
答：1、直線運(yùn)動氣缸：在氣動執(zhí)行元件中，使用最多的就是直線運(yùn)動的氣缸。結(jié)構(gòu)分為活塞式和非活塞式（如膜片式），膜片式氣缸密封性能好，無摩擦阻力，無需潤滑，但氣缸行程短，大多用于生產(chǎn)過程控制中的夾緊等工作，使用最多的。
二：
氣缸生產(chǎn)技術(shù)資料
問題1：氣缸的工作原理
答：三位氣缸工作原理是利用汽油（柴油）化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時，密封汽缸內(nèi)混合氣體燃燒膨脹，從而推動活塞做功，將熱能再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。三缸發(fā)動機(jī)由于本身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在油耗控制方面出色。發(fā)動機(jī)小型化使其體積更小、功率密度更大。
問題2：如油缸、氣缸等是否屬于壓力容器啊?相關(guān)生產(chǎn)廠家是否需要相關(guān)資質(zhì)
氣缸生產(chǎn)答：不屬于壓力容器只有同時滿足下列三個條件的容器，才稱之為壓力容器：（1）工作壓力（注1）大于或者等于01Mpa(工作壓力是指壓力容器在正常工作情況下，其頂部可能達(dá)到的最高壓力（表壓力）);（不含液體靜壓力）（2）內(nèi)。
問題3：電磁閥控制氣缸,生產(chǎn)中氣缸動作一下,回不到原始位置,手動電磁閥后好轉(zhuǎn)
氣缸生產(chǎn)答：檢查氣源，看看壓力夠不夠，流量夠不夠，氣管路有否堵塞或漏氣。檢查氣缸和負(fù)載。先查負(fù)載有沒有卡住地地方，活動點(diǎn)是否缺潤滑油。然后將氣缸與負(fù)載的連接處分開，檢查氣缸本身（氣缸內(nèi)壁是否生銹、活塞及活塞桿是否有犯卡的。
問題4：氣缸,歐標(biāo),ISO,國標(biāo)那種用得多
氣缸生產(chǎn)答：ISO6431或者ISO6432對照一下標(biāo)準(zhǔn)就可以了日本標(biāo)準(zhǔn)是：JIS8368:1P生產(chǎn)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)氣缸大型國外公司有：費(fèi)斯托（FESTOEG）CKD法國JOUCOMATIC等等。歐標(biāo)指的是歐洲的標(biāo)準(zhǔn),而國標(biāo)指的是中國的標(biāo)準(zhǔn)。
問題5：分氣缸工作原理和作用
答：1、重力分離：固體物料在水和空氣介質(zhì)中借助于以重力運(yùn)動規(guī)律為依據(jù)的分離和分選過程，在廢棄物治理和再資源化領(lǐng)域大體可分為重力沉降和重力分選兩過程；2、慣性分離：利用汽水混合物改變流向時產(chǎn)生的慣性力作用進(jìn)行分離；3。
問題6：什么牌子氣缸好
答：氣缸主要看你公司的使用，好的當(dāng)然是FESTO排老大，SMC排老二，F(xiàn)ESTO質(zhì)量穩(wěn)定價錢高，SMC價錢稍低，質(zhì)量也還錯，擔(dān)由于市場的需求量大，加上經(jīng)銷商的管理不善，市場上假貨很多，一定要到SMC公司指定的經(jīng)銷商購買，否則就買到。
問題7：在生產(chǎn)過程中,氣動三聯(lián)體輸出的氣壓突然變小,造成氣缸運(yùn)行不平穩(wěn)
氣缸生產(chǎn)答：在生產(chǎn)過程中，氣動三聯(lián)體輸出的氣壓突然變小，不是三聯(lián)體的問題。是三聯(lián)體之前的氣源壓力或氣體流量跟不上所造成。在供氣系統(tǒng)中，壓力和流量跟不上，主要與空壓機(jī)出現(xiàn)問題使產(chǎn)氣壓力和產(chǎn)氣量減少有關(guān)，其次是壓縮空氣的。
問題8：SMC氣缸上的標(biāo)簽有MADEINCHINA字樣,請問這種氣缸屬于正品嗎?_百度
氣缸生產(chǎn)答：這個只是說明這個氣缸是在中國生產(chǎn)出來的，其實使用的還是日本技術(shù)和工藝，但是現(xiàn)在造假的多，僅憑一個MADEINCHINA并不能代表他就一定是正品，你可以去看一下SMC的網(wǎng)站，好像每一個氣缸都有出廠編號的。
問題9：我們?yōu)榱松a(chǎn)買了一臺氣缸。我該入什么科目呢?
答：做固定資產(chǎn)是合理的做賬辦法，沒什么麻煩的，就是每月做折舊！如果你開了發(fā)票還不做固定資產(chǎn)被查賬就比較麻煩了。
問題10：sc160氣缸是緩慢上下嗎
答：不是的。斯麥特氣缸廠家生產(chǎn)的sc160氣缸，速度可達(dá)800mm每秒，大推力3000多n，雙密封圈，無售后問題，型號齊全，標(biāo)準(zhǔn)型號大量現(xiàn)貨。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動的和作往復(fù)。
三 ：