一：
高壓油管管頭技術(shù)百科
問(wèn)題1：有誰(shuí)知道高壓油管接頭和油管扣壓時(shí)的扣壓方法和注意事項(xiàng)??
高壓油管管頭答：根據(jù)接頭的接觸面又可以分平的，凸的，凹的，等。建議看伊頓或永華的書(shū)。汽車(chē)上一般是公制的多，油船上我所見(jiàn)的是H型多。液壓油管一般分為編織和纏繞的，1-2或3層是編織的中低壓，四層或以上是高壓都是纏繞鋼絲的。
問(wèn)題2：請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)知道高壓油管管接頭有哪些類(lèi)型及名稱(chēng),應(yīng)如何測(cè)量,麻煩大家?guī)蛶?br/>答：如果需要測(cè)繪，較簡(jiǎn)單的方法就是測(cè)量各端螺紋，然后通過(guò)外形結(jié)構(gòu)判斷連結(jié)類(lèi)型，再對(duì)照各類(lèi)型的標(biāo)準(zhǔn)即可設(shè)計(jì)出標(biāo)準(zhǔn)化的零配件，如果僅僅是要選擇配件進(jìn)行采購(gòu)，可以找專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商的管接頭樣本，例如福事特液壓、派克。
問(wèn)題3：高壓油管的對(duì)接方法?
高壓油管管頭答：主要有端直通接頭、直通接頭，三通接頭、彎頭、帶活螺母接頭、鉸接接頭、堵頭、過(guò)渡接頭等，材質(zhì)常用的是不bai銹鋼和碳鋼公制、美制和英制螺紋標(biāo)準(zhǔn)。接頭附件包括：螺母、卡套、擴(kuò)口芯子du、擴(kuò)口套、擴(kuò)口螺母。管接頭用于儀表等。
問(wèn)題4：B50柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管怎么裝
答：若對(duì)正吻合表明油管形狀正確，否則應(yīng)對(duì)油管重新整形直至對(duì)正吻合為止，然后擰緊緊固螺母。4．固定卡的安裝。安裝油管時(shí)，應(yīng)先把固定卡裝好，并緊固在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希缓笤谶M(jìn)行上述兩端交替松緊，檢查高壓油管管端的小錐體與錐。
問(wèn)題5：柴油機(jī)高壓油管為什么經(jīng)常斷裂
高壓油管管頭答：高壓油管斷裂與高壓油管質(zhì)量和安裝高壓油管時(shí)的裝配方式有關(guān)。高壓油管斷裂與出油閥卸載不良有一定的聯(lián)系。出油閥密封或卸載不好，高壓油管殘余壓力經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的積累使油管形成高壓，造成高壓油管疲勞損傷或裂紋。柴油機(jī)高壓油管。
問(wèn)題6：汽油機(jī)不銹鋼高壓油管制作全流程?
答：本實(shí)用新型涉及一種汽油機(jī)高壓油管,屬于油管領(lǐng)域，包括高壓油管，高壓油管兩端設(shè)有一體成型的頭部，頭部后跟處設(shè)有護(hù)套，所述頭部與高壓油管之間設(shè)有連接螺母，所述高壓油管上設(shè)有管夾,通過(guò)頭部采用鐓壓工藝一體成型，有效的。
問(wèn)題7：高壓油管接頭是什么材質(zhì)的
答：高壓油管接頭的材質(zhì):10#，20#，Q235（碳鋼）。
問(wèn)題8：柴油機(jī)的高壓油管在哪個(gè)位置
高壓油管管頭答：柴油機(jī)的高壓油管的位置為高壓噴油泵上油管與噴油器相連地方。柴油機(jī)的高壓油管通常使用厚壁管做，6X2的管子，材質(zhì)為20#鋼或45#等。通過(guò)鐓制成型，配上緊固螺帽。另外需要做形，頭部需要淬火，內(nèi)部需要噴沙，等處理。受壓最。
問(wèn)題9：高壓油管的高壓油管用途
答：分類(lèi)：高壓鋼絲編織膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、大口徑高壓膠管、鋼絲(纖維)增強(qiáng)尼龍彈性體樹(shù)脂管、鋼絲增強(qiáng)軟、超高壓軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管。結(jié)構(gòu)：高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風(fēng)化特種橡膠。
問(wèn)題10：什么是汽車(chē)高壓油管
答：常見(jiàn)的材質(zhì)高壓鋼絲編織膠管、大口徑高壓膠管、高壓鋼絲纏繞膠管、鋼絲或纖維增強(qiáng)尼龍彈性體樹(shù)脂管、鋼絲增強(qiáng)軟管、耐高溫軟管、聚氨酯膠管等。特質(zhì)1、高壓油管由鋼絲纏繞骨架層和內(nèi)外耐油橡膠、耐腐蝕合成橡膠、耐風(fēng)化特。
二：
高壓油管管頭技術(shù)資料
問(wèn)題1：請(qǐng)問(wèn)有誰(shuí)知道高壓油管接頭螺紋類(lèi)型及分類(lèi)介紹?
答：按使用場(chǎng)合和功能不同，可分為緊固螺紋、管螺紋、傳動(dòng)螺紋、專(zhuān)用螺紋等。很高興為你解答,祝你學(xué)習(xí)進(jìn)步！宇力液壓為你解答,有不明白的可以繼續(xù)追問(wèn),如果您認(rèn)可我的回答,請(qǐng)選為滿(mǎn)意回答,謝謝。
問(wèn)題2：發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管旁邊的是什么管
答：發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管旁邊的是離合器油管。離合器油管給離合器進(jìn)行供油作用的，離合器缺油的癥狀表現(xiàn)為離合器踏板發(fā)軟、離合器工作失效、踩下離合器踏板后離合器片不能夠完全分離。由于手動(dòng)擋車(chē)型中，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力的連接主要依靠。
問(wèn)題3：高壓油管接頭是怎么和橡膠連在一起的
答：接頭帶有寶塔形插頭，并有配套的壓套，寶塔形接頭插入膠管內(nèi)孔，再將壓套用專(zhuān)用的壓機(jī)壓緊即可。
問(wèn)題4：通常人們說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)柴油管指的是什么?是高壓油管?
答：汽油機(jī)和柴油機(jī)的油管一般統(tǒng)稱(chēng)燃油管，很少有說(shuō)“柴油管”的，柴油機(jī)的高壓油管就叫“高壓油管”，如果柴油機(jī)說(shuō)燃油管一般默認(rèn)是低壓油管。
問(wèn)題5：這種是什么油管,接口叫什么接口
答：高壓油管、液壓油管；高壓油管接頭、對(duì)絲接頭有些快速接頭也有點(diǎn)像。
問(wèn)題6：我是做高壓油管扣壓的,請(qǐng)問(wèn)油管接頭脫離鋼絲露出,還可以繼續(xù)扣壓?jiǎn)?請(qǐng)
答：高壓膠管一般承受壓力都很大，因此應(yīng)該避免接頭拔脫，因?yàn)橐坏┙宇^拔脫，會(huì)存在一定的危險(xiǎn)性！扣押接頭主要是接頭芯子和套筒的齒狀凸起咬合在膠管鋼絲增強(qiáng)層上，如果鋼絲層與接頭脫離，則很有可能造成接頭拔脫，產(chǎn)生危險(xiǎn)。
問(wèn)題7：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管拆下為什么要更換
高壓油管管頭答：就6105型系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一、六兩個(gè)缸的高壓油管比其它各缸的高壓油管比較容易斷裂損壞。除了油秘的本身質(zhì)量因素以外，主要原因有：在維修發(fā)動(dòng)機(jī)或拆較高壓油泵時(shí)，維修人員一般都將固定高壓油管管夾。
問(wèn)題8：長(zhǎng)安歐諾高壓油管如何更換
答：1、首先，需要把檢修口打開(kāi)，把油箱處的進(jìn)油管拆除，先拆進(jìn)油管，保證油量損失減少。再拆除油箱處的回油管，把回油管拆掉后，用自己的油管接上接頭，把進(jìn)油口與回油口用扳手緊固好。2、其次，需要把油管綁好，不能放在。
問(wèn)題9：高壓油管和低壓油管的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)有哪些
答：簡(jiǎn)單說(shuō)：高壓油管中間有鋼絲編織或纏繞制成增強(qiáng)層。低壓管管體較軟，管體中間有夾布或簾子線(xiàn)等。理論上講低壓和高壓軟管的區(qū)分是按軟管設(shè)計(jì)的壓力等級(jí)區(qū)分。但是目前同樣產(chǎn)品在不同行業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)不同。按你所說(shuō)的挖掘機(jī)高壓管。
問(wèn)題10：高壓油管的材質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)?
答：高壓油管主要由耐油（水）合成橡膠的內(nèi)膠層、鋼絲編織增強(qiáng)層耐天候合成橡膠外膠層組成。至于標(biāo)準(zhǔn)就不大清楚了。
三 ：