一：
消聲器結(jié)構(gòu)技術(shù)百科
問題1：消聲器的工作原理?
答：小孔消聲器的結(jié)構(gòu)是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當(dāng)氣流經(jīng)過小孔時(shí)、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻，使。
問題2：查一下消音器的構(gòu)造
答：只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達(dá)到消聲的目的?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。
問題3：汽車消聲器的結(jié)構(gòu)形式可分哪幾類?
消聲器結(jié)構(gòu)答：抗性消聲器:抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單元時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達(dá)到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限，通常對低、中頻帶消聲效果好，高頻消聲效果差，貨車多。
問題4：步槍消聲器的構(gòu)造和原理?
消聲器結(jié)構(gòu)答：消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚(yáng)聲器等。步槍消音器的工作原理主要是讓推動彈丸做功的火藥燃?xì)庠谝粋€(gè)相對于槍管要大得多的封閉空間內(nèi)釋放熱能，以減少壓強(qiáng)和流速，避免對槍口附近的空氣。
問題5：消音器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的?
答：消音器因用途不同、采用消音原理不同，而有外形不同、材料不同、內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同等等多種多樣。大多數(shù)采用的消音原理是把聲波通過許多小孔或無數(shù)微孔產(chǎn)生次級子波，次級子波相互干擾、抵消來達(dá)到降低音頻或振幅效果；通過無數(shù)不。
問題6：消聲器的消聲原理是什么?
消聲器結(jié)構(gòu)答：Z=r+jwm=jctg(WD/C)r=atkr/dzpm=(0294)×10-3tkm/p二、微穿孔板理論在抗噴阻消聲器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用利用微穿孔板聲學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制。
問題7：消聲器的工作原理。
答：我們稱這種對聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合．就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達(dá)到消聲的目的?？剐韵暺鬟m用于消除中、低頻噪聲。把阻性結(jié)構(gòu)和抗性結(jié)構(gòu)按照一定的方式組合起來，就構(gòu)成了阻。
問題8：汽車消聲器原理是什么?
答：汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為：1、抗性消聲器：在內(nèi)部通過管道、隔板的部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單元時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射和干涉，降低聲能量達(dá)到消聲目的；2、阻抗復(fù)合型消聲器：用抗性消聲單元和吸聲材料。
問題9：消音器的原理是什么?
消聲器結(jié)構(gòu)答：消聲器按照消聲原理主要有以下幾種：膨脹式、渦流式、能量吸收式、密閉式、槍管開孔式等。膨脹式消聲器是在槍口處安裝一個(gè)大容積的膨脹室，使高溫高壓的燃?xì)獾靡耘蛎?、減壓后再進(jìn)入大氣；渦流式消聲器是將消聲器中的膜片制。
問題10：風(fēng)機(jī)消聲器結(jié)構(gòu)原理是什么?
答：另，風(fēng)機(jī)的噪聲源在最大噪聲級時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要求也不相同。為此系列通風(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機(jī)消音器均為阻抗聲流型，采用了對高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對中、低頻。
二：
消聲器結(jié)構(gòu)技術(shù)資料
問題1：消聲器的原理
答：一、微孔板吸聲結(jié)構(gòu)的理論在板厚小于10mm的薄板上穿以孔徑小于等于10mm的微孔，穿孔率為1～5%，后部留有一定的厚度（5-20cm）空氣層，該層不填任何吸聲材料，這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。它是一種低聲質(zhì)量，高。
問題2：消聲器到底是干什么用的
消聲器結(jié)構(gòu)答：高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進(jìn)入降壓體，經(jīng)大容積再次擴(kuò)容降壓后，往往會因排汽偏離設(shè)計(jì)值等諸多原因，使排氣噪聲仍然高于標(biāo)準(zhǔn)值。為此，在降壓體外設(shè)計(jì)了組合型多材料復(fù)合結(jié)構(gòu)的阻聲吸音罩，復(fù)合阻聲吸音罩是根據(jù)降壓體所。
問題3：摩托車排氣管消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么?
答：通過上述檢查方法，我們可以簡單方便地找到泄漏的位置，從而簡單地更換相應(yīng)的墊片。你不必因?yàn)檫@個(gè)小問題去4S商店，很可能你會被當(dāng)作“小問題大修理”的獵物。摩托車排氣管消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么？@2019。
問題4：槍口消音器怎么造
答：有的將消音器的前端采用橡皮密封，彈頭由槍口射出，穿過橡皮，橡皮很快收縮，阻止氣體外流。有的是在消音器的出口處安裝有像照相機(jī)快門一樣的機(jī)械裝置，靠火藥氣體作用自動打開，將子彈放跑后迅速關(guān)閉。還有的消聲器后半部套。
問題5：簡述摩托車消聲器的作用是什么?
答：二、消聲器的結(jié)構(gòu)型式摩托車消聲器根據(jù)外形結(jié)構(gòu)可分為筒式消聲器和盒式消聲器兩種，下面分別進(jìn)行介紹。1．筒式消聲器這種消聲器一般為抗性或阻抗復(fù)合式消聲器，大多用于中、大排量的摩托車上，如南方NF125、南雅NY125。
問題6：排汽消聲器是什么?
消聲器結(jié)構(gòu)答：實(shí)際情況下，汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來設(shè)計(jì)排氣消聲器，同時(shí)在舒適型要求較高的小型乘用車上還會采用多個(gè)消聲器單元進(jìn)行多級的消聲降噪控制。汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合。
問題7：消音器與消聲器有什么區(qū)別,除了材質(zhì)區(qū)別,還有什么?
答：降噪量可達(dá)20dB～40dB（A）。適用于（吹管方式）：穩(wěn)壓吹管、降壓吹管、加氧吹管。在設(shè)計(jì)、制造時(shí)必須參照執(zhí)行GB150-1998《鋼制壓力容器》技術(shù)規(guī)定。為確保消聲器安全使用，消聲器在結(jié)構(gòu)上必需制定和滿足強(qiáng)度、差脹、位移。
問題8：消聲器工作原理
答：只能在小室中來回反射，因此，我們稱這種對聲波有濾波功能的結(jié)構(gòu)為聲學(xué)濾波器。選取適當(dāng)?shù)墓芎褪疫M(jìn)行組合就可以濾掉某些頻率成分的噪聲，從而達(dá)到消聲的目的。抗性消聲器適用于消除中、低頻噪聲。
問題9：請描述汽車排氣管內(nèi)部構(gòu)造
消聲器結(jié)構(gòu)答：具體介紹：一、排氣管簡介排氣管安裝于發(fā)動機(jī)排氣岐管和消聲器之間，使整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結(jié)構(gòu)是雙層波紋。
問題10：汽車消聲器老凍?
答：1、消聲器的主要結(jié)構(gòu)形式汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類1抗性消聲器抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單元時(shí)，聲波在傳播時(shí)發(fā)生反射。
三 ：