一：
鋁冷卻器技術(shù)百科
問(wèn)題1：鋁板冷卻器因?yàn)樗|(zhì)會(huì)引起氧化嗎
答：“鋼材熱浸鍍鋁”簡(jiǎn)介“鋼材熱浸鍍鋁”是將鋼材貨制品置入在一定溫度下的熔融鋁液中，浸漬適當(dāng)時(shí)間后，鋼材表面形成合金鋁層的一項(xiàng)新型鍍層工藝。熱浸鍍鋁鋼材兼有鋼基體的高強(qiáng)度和鋁層的耐腐蝕、抗磨損、耐高溫等特性。其。
問(wèn)題2：鋁合金不能下煤礦,為什么冷卻器材質(zhì)都是鋁合金的
答：不是說(shuō)不能下，主要考慮摩擦容易產(chǎn)生火花，GB3836里有明確的規(guī)定,鋁含量大于15%的金屬材質(zhì)不能用作I類環(huán)境下的防爆外殼。只是說(shuō)是外殼吧，只要安標(biāo)通過(guò)了的就可以用了。
問(wèn)題3：油水冷卻器中間的鋁片起什么作用
答：鋁質(zhì)散熱片，給水箱散熱的，它吸收水箱里的水的的熱量，風(fēng)扇給它吹風(fēng)，吹走它吸收的熱量，水箱里的水是在發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱里循環(huán)的。
問(wèn)題4：機(jī)油冷卻器是怎么工作的?
答：當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，靠冷卻水降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機(jī)油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動(dòng)，潤(rùn)滑油在管內(nèi)。
問(wèn)題5：水冷中的換熱器到底是銅的散熱好還是鋁的散熱好呢?
答：當(dāng)然是銅的要比鋁的好了，像國(guó)內(nèi)的東遠(yuǎn)的PD240銅換熱器是258元，AS240鋁的換熱器是170塊錢，這么明顯的差別，不用說(shuō)你都知道是哪個(gè)好了吧。
問(wèn)題6：老寶來(lái)自動(dòng)變速箱機(jī)油冷卻器的構(gòu)造及原理?
鋁冷卻器答：當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，靠冷卻水降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機(jī)油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動(dòng)，潤(rùn)滑油在管內(nèi)。
問(wèn)題7：汽車和摩托車?yán)锬睦锱浼卿X做的
答：油箱有鋁合金的大卡車的換擋平衡桿球頭都是鋁的大卡的上下車踏板有鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)上鋁的較多缸蓋有鋁的活塞是鋁的分水管是鋁的冷卻器邊蓋是鋁的氣門室蓋是鋁的高壓油泵的外殼是鋁的油管上的空心螺絲也有是鋁的。
問(wèn)題8：17款邁銳寶和渦輪增壓連接的散熱器是什么
答：17款邁銳寶和渦輪增壓連接的散熱器是鋁制或不銹鋼制的空氣冷卻器，用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱而造成的故障。
問(wèn)題9：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器圖片
答：潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，用冷卻水冷卻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，它從冷卻水吸收熱量，迅速提高潤(rùn)滑油的溫度。油冷卻器由鋁合金外殼、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻，在管子外面套了一個(gè)熱沉。冷卻水在管外流動(dòng)，潤(rùn)滑油在管內(nèi)流動(dòng)。
問(wèn)題10：鋁制板翅式熱交換器可否用于水冷卻器
鋁冷卻器答：一樓介紹得很好，機(jī)械工程類一般用的冷卻器有水冷和風(fēng)冷，風(fēng)冷因?yàn)榘惭b方便，維護(hù)簡(jiǎn)易，不用水源，環(huán)保，可移性，散熱效果佳，故風(fēng)冷器倍受用戶青瞇，在機(jī)器、機(jī)床、系統(tǒng)液壓油冷卻器中廣泛應(yīng)用。
二：
鋁冷卻器技術(shù)資料
問(wèn)題1：發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)冷卻系統(tǒng)指的是什么?
鋁冷卻器答：風(fēng)冷卻系統(tǒng)是利用高速流動(dòng)的空氣直接吹過(guò)氣缸體和汽缸蓋，表面使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻以保證發(fā)動(dòng)機(jī)適宜的工作溫度。
問(wèn)題2：工業(yè)鋁管生產(chǎn)廠家
答：鋁管是有色金屬管的一種，指用純鋁或鋁合金經(jīng)擠壓加工成沿其縱向全長(zhǎng)中空的金屬管狀材料。工業(yè)鋁管用處非常廣泛，可作電工鋁，如母線、電線、電纜、電子零件，可作換熱器、冷卻器、化工設(shè)備等等。工業(yè)鋁管擁有鋁的一般特點(diǎn)。
問(wèn)題3：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器損壞對(duì)車子有哪些不好的影響?
答：機(jī)油冷卻器損壞會(huì)影響機(jī)油散熱，不會(huì)漏油。原廠機(jī)油一般只是一二類基礎(chǔ)油，抗磨和潤(rùn)滑性能都較差，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大，容易引起噪音。我是開的君越，機(jī)油用的是進(jìn)口的GT魔力紅，添加劑里有液態(tài)鉬添加劑，不愧是幾十年。
問(wèn)題4：汽車機(jī)油冷卻器起什么作用,由哪些主要機(jī)件組成?
鋁冷卻器答：冷卻器分類：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器：冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，保持機(jī)油的溫度合理（90-120度）、粘度合理；安裝位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體部位，安裝時(shí)與殼體一體進(jìn)行安裝。變速器機(jī)油冷卻器：冷卻變速器的潤(rùn)滑油，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的下水室內(nèi)。
問(wèn)題5：的鋁離子水,用去離子水配制。因?yàn)樵O(shè)備的冷卻器是鋁制的,易被腐蝕
鋁冷卻器答：從自來(lái)水到去離子水一般要經(jīng)過(guò)幾步處理：1、先通過(guò)石英砂過(guò)濾顆粒較粗的雜質(zhì)2、然后高壓通過(guò)反滲透膜3、最后一般還要經(jīng)過(guò)一步紫外殺菌以去除水中的微生物4、假如此時(shí)電阻率還沒有達(dá)到要求的話，可以再進(jìn)行一次離子交換。
問(wèn)題6：空氣冷卻器的簡(jiǎn)介
鋁冷卻器答：空冷器大都采用徑向翅片?？绽淦髦型ǔ２捎猛鈴綖?5mm的光管，翅片高為125mm的低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導(dǎo)率高的材料（最常用的是鋁）制成，纏繞或鑲嵌到光管上。為強(qiáng)化空冷器的傳熱效果，可在進(jìn)口。
問(wèn)題7：多大功率的電機(jī)用水冷卻,多大功率的電機(jī)用風(fēng)冷卻
答：一般而言，風(fēng)冷卻器的散熱效果主要取決于其部件散熱器的換熱面積和風(fēng)量，簡(jiǎn)單地：相同的換熱面積，風(fēng)量越大散熱效果越好，相同的風(fēng)量，則換熱面積越大，散熱效果越好。在稱呼習(xí)慣上，也叫油冷卻器或風(fēng)冷式油冷卻器、鋁合金板。
問(wèn)題8：汽車機(jī)油散熱器壞了的癥狀及檢修方法
答：2、水冷式機(jī)油散熱器置于冷卻水路中，利用冷卻水的溫度來(lái)控制潤(rùn)滑油的溫度。當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，靠冷卻水降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機(jī)油散熱器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管。
問(wèn)題9：機(jī)油散熱器的原理是什么?
答：當(dāng)潤(rùn)滑油溫度高時(shí)，靠冷卻水降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，則從冷卻水吸收熱量使?jié)櫥脱杆偬岣邷囟?。機(jī)油冷卻器由鋁合金鑄成的殼體、前蓋、后蓋和銅芯管組成。為了加強(qiáng)冷卻，管外又套裝了散熱片。冷卻水在管外流動(dòng)，潤(rùn)滑油在管內(nèi)。
問(wèn)題10：什么是中間冷卻器
答：·簡(jiǎn)稱中冷器，是渦輪增壓器壓氣端輸出管路與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管之間，連接的一個(gè)熱交換容器，其作用是將壓氣葉輪壓縮的空氣，經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻后再進(jìn)入氣缸，其目的是令空氣密度改變，以增加進(jìn)入氣缸的空氣量，使燃料燃燒更加充分。
三 ：