一：
g繼電器廠(chǎng)技術(shù)百科
問(wèn)題1：德力西xj3-g繼電器具備過(guò)載保護(hù)功能嗎?電機(jī)負(fù)荷過(guò)大繼電器有這
答：德力西xj3-g是缺相和相序保護(hù)繼電器，沒(méi)有熱過(guò)載保護(hù)功能。
問(wèn)題2：ykv23086-c1001-a403++1346-42g繼電器是做什么用
答：聲音時(shí)，記下此時(shí)的電壓和電流，亦可嘗試多幾次而取得平均的釋放電壓和釋放電流。一般情況下，繼電器的釋放電壓約在吸合電壓的10～50%，如果釋放電壓太小（小于1/10的吸合電壓）時(shí)則不能正常使用了，這樣會(huì)對(duì)電路的穩(wěn)定性。
問(wèn)題3：XJ3-G繼電器為什么剛開(kāi)始是綠燈,一會(huì)就變紅燈
g繼電器廠(chǎng)答：XJ3-G繼電器為斷相保護(hù)繼電器，繼電器上有對(duì)應(yīng)的工作指示燈。指示對(duì)應(yīng)該的工作狀態(tài)。指示狀態(tài)不正常，檢查保護(hù)器是否缺相。
問(wèn)題4：捷達(dá)車(chē)?yán)锏牡腂/G按鍵是干嘛的
g繼電器廠(chǎng)答：B接電瓶G接地D激磁線(xiàn)，接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)充電指示燈N中性點(diǎn)，接繼電器W。相線(xiàn)，接轉(zhuǎn)速表F磁場(chǎng)線(xiàn)，接調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)端，高配車(chē)型上面的座椅還支持了加熱，中控下方還提供有USB接口以及12V電源接口，檔把前方的按鍵就是一鍵啟動(dòng)功能了。以。
問(wèn)題5：xj3-g繼電器在大棚育秧電路中起什么作用
答：xj3-g繼電器相序繼電器，相序繼電器主要是保護(hù)電機(jī)的相序，當(dāng)電機(jī)相序接反時(shí)，電機(jī)不能起動(dòng)工作。相序保護(hù)用相序繼電器工作原理介紹：由運(yùn)放器組成的一個(gè)相序比較器,比較電壓幅值、頻率高低和相位。如果條件附合放大器導(dǎo)通，要是。
問(wèn)題6：卡西歐的g-shock的手表掉地上玻璃會(huì)爛嗎?貴嗎?
答：1954年12月完成第一款小型電動(dòng)式計(jì)算器試制品（繼電器式）。1957年6月銷(xiāo)售世界上第一款小型電動(dòng)式計(jì)算器（卡西歐14-A型），成立卡西歐計(jì)算機(jī)株式會(huì)社。1960年4月在東京都北多摩郡大和町（今東大和市）成立東京工廠(chǎng)（今東京事業(yè)。
問(wèn)題7：G25儀表無(wú)顯示,無(wú)法啟動(dòng)車(chē)子是什么原因?
答：故障檢測(cè)：1油泵繼電器的檢測(cè)：打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)不要打馬達(dá)，會(huì)聽(tīng)到嗒的一聲，說(shuō)明繼電器工作正常！如果連續(xù)嗒嗒的響，檢查搭鐵線(xiàn)是否松動(dòng)。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油泵繼電器互換。開(kāi)到修理廠(chǎng)在買(mǎi)個(gè)新繼電器。2。
問(wèn)題8：豐田考斯特改裝廠(chǎng)家哪家好
g繼電器廠(chǎng)答：牌照燈44STOPLTS剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)45PWRLK門(mén)鎖繼電器2RAPRLY輔助延時(shí)切斷繼電器3PWRSEAT駕駛員電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān),乘客電動(dòng)座椅開(kāi)關(guān),駕駛員電動(dòng)座椅存儲(chǔ)模塊4RRDEFG后除霧繼電器5HDLTS大燈繼電。
問(wèn)題9：看到有的固態(tài)繼電器廠(chǎng)商用MOC3063+TRIAC來(lái)做,但是triac的控制極是直
g繼電器廠(chǎng)答：T2---4---6---G---T1形成回路而觸發(fā)。
問(wèn)題10：寶馬5系g38空氣懸掛壓縮機(jī)繼電器在哪里
答：原理：寶馬5系G38空氣懸掛壓縮機(jī)繼電器是一種控制系統(tǒng)，用于控制懸掛壓縮機(jī)的工作，通過(guò)控制繼電器的開(kāi)關(guān)，以控制空氣懸掛壓縮機(jī)的起停和調(diào)整工作壓力。應(yīng)用：寶馬5系G38空氣懸掛壓縮機(jī)繼電器安裝在懸掛壓縮機(jī)的外殼上，用于控制。
二：
g繼電器廠(chǎng)技術(shù)資料
問(wèn)題1：求時(shí)間繼電器定時(shí)設(shè)置的原理、及其電路圖
g繼電器廠(chǎng)答：時(shí)間繼電器是一種利用電磁原理或機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制的控制電器。它的種類(lèi)很多，有空氣阻尼型、電動(dòng)型和電子型和其他型等。早期在交流電路中常采用空氣阻尼型時(shí)間繼電器,它是利用空氣通過(guò)小孔節(jié)流的原理來(lái)獲得延時(shí)動(dòng)作的。它由。
問(wèn)題2：我們的設(shè)備使用正泰XJ3-G斷相與相序保護(hù)繼電器,晚上電壓420V左右時(shí)就
答：今天看到樓主把型號(hào)改成了XJ3-G，不是XJ3-D；而XJ3-G，只有錯(cuò)相、斷相保護(hù)功能，沒(méi)有過(guò)壓、欠壓、三相電壓不平衡保護(hù)功能，這個(gè)型號(hào)為什么會(huì)出現(xiàn)樓主說(shuō)的那種情況，估計(jì)只有天知道了。反正我們不用這個(gè)很久了，希望以上對(duì)。
問(wèn)題3：RSAG78201673繼電器在哪里
答：這是一塊海信液晶電視機(jī)電源板，板上那個(gè)黑色的小方塊就是繼電器。繼電器很少壞，建議還是找廠(chǎng)家的專(zhuān)業(yè)工程師幫您修理吧。
問(wèn)題4：請(qǐng)教修車(chē)人士,比亞迪G6的油泵繼電器在哪里安裝的?
答：油泵繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)繼電器盒內(nèi)安裝的。
問(wèn)題5：我的電摩電機(jī)是800W,電壓是48V,我該選哪一種固態(tài)繼電器?
答：電摩電機(jī)是800W,電壓是48V,可以選擇固態(tài)繼電器YM4143G002進(jìn)行安裝。如圖固態(tài)繼電器是一種兩個(gè)接線(xiàn)端為輸入端,另兩個(gè)接線(xiàn)端為輸出端的四端器件,中間采用隔離器件實(shí)現(xiàn)輸入輸出的電隔離。固態(tài)繼電器按負(fù)載電源類(lèi)型可分為交流型和直流型。
問(wèn)題6：海灣8301輸入/輸出模塊怎么接電梯迫降中間加繼電器的還有切斷非消
答：電梯迫降一般是無(wú)源信號(hào)輸入，直接把模塊的常開(kāi)端接入即可。電源切除要看一下脫扣的線(xiàn)圈電壓，不管哪種電源的方法一樣：其中一根直接接線(xiàn)圈，另外一根經(jīng)過(guò)模塊常開(kāi)再接入線(xiàn)圈即可。220V380V的最好加個(gè)小型中間繼電器。加個(gè)繼電器。
問(wèn)題7：我電廠(chǎng)泡頭濕度要求8~15g/m^3,現(xiàn)手頭上有一臺(tái)濕度表,單位卻是%RH。問(wèn)
答：可編程溫濕度傳感器輸出信號(hào)0-3v;0-5v;0-10v,4-20mA;TTL;RS485和繼電器輸出可根據(jù)要求訂制可設(shè)定繼電器通斷時(shí)間可設(shè)定TTL輸出的高低電平的時(shí)間可顯示和計(jì)算一個(gè)大氣壓下測(cè)試環(huán)境的各種濕度參數(shù)如下：露。
問(wèn)題8：BUG和G什么意思啊,知道意思的教教我啊~
答：這還不是一個(gè)完全的電子計(jì)算機(jī)，它使用了大量的繼電器，一種電子機(jī)械裝置。第二次世界大戰(zhàn)還沒(méi)有結(jié)束。哈珀的小組日以繼夜地工作。機(jī)房是一間第一次世界大戰(zhàn)時(shí)建造的老建筑。那是一個(gè)炎熱的夏天，房間沒(méi)有空調(diào)，所有窗戶(hù)都。
問(wèn)題9：捷達(dá)車(chē)?yán)锏牡腂/G按鍵是干嘛的
答：B接電瓶G接地D激磁線(xiàn)，接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)充電指示燈N中性點(diǎn)，接繼電器W。相線(xiàn)，接轉(zhuǎn)速表F磁場(chǎng)線(xiàn)，接調(diào)節(jié)器磁場(chǎng)端，高配車(chē)型上面的座椅還支持了加熱，中控下方還提供有USB接口以及12V電源接口，檔把前方的按鍵就是一鍵啟動(dòng)功能了。以。
問(wèn)題10：大通g10柴油版水溫有時(shí)高有時(shí)正常?
g繼電器廠(chǎng)答：建議先檢查冷卻液少不少，如果少，添加合格的防凍液至正常液面后再觀(guān)察水溫是否正常，依然不正常及時(shí)找維修技師檢查維修；如果冷卻液不少，還是一樣，還是及時(shí)去修理廠(chǎng)檢查確認(rèn)為妙，防止小問(wèn)題拖成大毛病。
三 ：