一：
振動(dòng)檢測(cè)裝置技術(shù)百科
問題1：振動(dòng)測(cè)量與設(shè)備故障診斷
答：在機(jī)械故障設(shè)備的的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)中有多種方法可使用。例如振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、油液分析技術(shù)、紅外測(cè)溫技術(shù)、聲發(fā)射技術(shù)、無損檢測(cè)技術(shù)等。其中振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)是普遍采用的基本方法,因?yàn)檎駝?dòng)的理論和測(cè)量方法都比較成熟,且簡單易行。另外。
問題2：如何使用測(cè)振儀
答：北京美特邇環(huán)保儀器有限公司是專業(yè)生產(chǎn)與代理國內(nèi)/國外儀器儀表的公司。公司UT312便攜式測(cè)振儀可以廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、電力、石油化工、冶金、航空航天等領(lǐng)域。作為旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備購買檢驗(yàn)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)以及維修等場合的測(cè)量工具，是一。
問題3：激光測(cè)振儀原理
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：激光測(cè)振儀是目前能夠獲取位移和速度分辨率的最佳測(cè)量方法。它能實(shí)現(xiàn)皮米級(jí)的振幅分辨率，線性度高，在極高頻率范圍內(nèi)（當(dāng)前已超過1GHz）仍能確保振幅的一致性。這些特性不受測(cè)量距離影響，因此，無論是近距離的顯微測(cè)試還是超。
問題4：振動(dòng)光纜周界和光纖光柵周界是不是同一種?
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：利用光纖作為振動(dòng)傳感探測(cè)器，進(jìn)行微振動(dòng)監(jiān)測(cè)的高科技設(shè)備。是一款為特殊行業(yè)和安防場合而設(shè)計(jì)的真正本質(zhì)安全、高度智能的安防監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。蘭州奧普信息技術(shù)有限公司的光纖周界報(bào)警系統(tǒng)（光纖振動(dòng)入侵探測(cè)器）由光纖振動(dòng)入侵探測(cè)器。
問題5：軌道檢查車的發(fā)展沿革
答：此后各種電測(cè)裝置逐漸取代了機(jī)械檢測(cè)系統(tǒng)。70年代以前的軌檢車，都用弦測(cè)法和接觸檢測(cè)小輪來測(cè)量軌道的不平順狀況。弦測(cè)法的測(cè)量值隨測(cè)量弦的長度與軌道不平順波長的比值變化，測(cè)得的高低等波形，往往與實(shí)際軌道不平順情況有較大。
問題6：東汽的汽輪機(jī)特殊測(cè)量(位移、轉(zhuǎn)速、振動(dòng))如何校驗(yàn)?有沒有檢驗(yàn)規(guī)程以及
答：振動(dòng)監(jiān)測(cè)器通道效驗(yàn)a用函數(shù)發(fā)生器，從監(jiān)測(cè)器A通道輸入端COM和IN加入一個(gè)具有-7VDC偏置電壓100Hz的正弦波形的效驗(yàn)信號(hào)，信號(hào)幅值用4位半萬用表測(cè)量。例：探頭的靈敏度為7。874V/mm,表頭滿量程為0125mm則滿量程電壓。
問題7：振動(dòng)試驗(yàn)的試驗(yàn)程序
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：監(jiān)測(cè)臺(tái)面達(dá)到的振幅和頻率以確保要求的條件已經(jīng)產(chǎn)生。用其中一個(gè)方法可以測(cè)定共振頻率：正弦掃蕩輸入或任意輸入。用正弦掃蕩進(jìn)行共振搜索-調(diào)節(jié)振動(dòng)測(cè)試儀器以達(dá)到要求的常量加速度振幅(0到峰值)，直到達(dá)到要求的頻率范圍。在一個(gè)。
問題8：振動(dòng)傳感器的原理,能承受多大加速度?
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：電渦流傳感器具有頻率范圍寬（0～10kHZ），線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用于靜位移的測(cè)量、振動(dòng)位移的測(cè)量、旋轉(zhuǎn)機(jī)械中監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)測(cè)量。3、電感式傳感器依據(jù)傳感器的相對(duì)式機(jī)械接收原理。
問題9：振動(dòng)監(jiān)測(cè)和故障診斷行業(yè)的前景怎么樣啊,小弟剛剛從事此行業(yè),請(qǐng)大俠們指
答：目前英國在摩擦磨損、汽車、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)和診斷方面仍具有領(lǐng)先的地位。歐洲一些國家的診斷技術(shù)發(fā)展各具特色。如瑞典SPM公司的軸承監(jiān)測(cè)技術(shù)，AGEMA公司的紅外熱像技術(shù)；挪威的船舶診斷技術(shù)；丹麥的B&K公司的振動(dòng)、噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)等都。
問題10：哪位有這套《地鐵工程機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)重點(diǎn)施工工藝圖集》
答：DL/T556-94水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置導(dǎo)則DL/T556-94水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)置導(dǎo)則條文說明GB/T-93大中型水輪機(jī)進(jìn)水閥門基本技術(shù)條件DL/T5036-94轉(zhuǎn)槳式轉(zhuǎn)輪組裝及試驗(yàn)工藝導(dǎo)則DL/T5037-94軸。
二：
振動(dòng)檢測(cè)裝置技術(shù)資料
問題1：汽輪機(jī)振動(dòng)大的原因分析及其解決方法(2)
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：針對(duì)前兩種振動(dòng)原因的解決方法，前文中都有提到，在此不做復(fù)述。對(duì)于軸承座不穩(wěn)固而引起的振動(dòng)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)加固即可解決。三、振動(dòng)的在線監(jiān)測(cè)目前大型機(jī)組都裝有軸系監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)振動(dòng)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，為振動(dòng)監(jiān)測(cè)及分析。
問題2：方向盤震動(dòng)提醒原理
答：您好，方向盤震動(dòng)提醒原理是基于車輛輪胎失去平衡導(dǎo)致的震動(dòng)現(xiàn)象，通過車輛上的傳感器檢測(cè)到車輛行駛過程中的震動(dòng)，將信號(hào)傳遞至車輛電腦系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)通過計(jì)算機(jī)處理分析數(shù)據(jù)，判斷車輛輪胎是否失去平衡，如果判斷車輛輪胎失去平衡，則。
問題3：動(dòng)平衡機(jī)傳感器有哪幾種?有什么區(qū)別?
答：1速度傳感器速度傳感器是將物體振動(dòng)的速度轉(zhuǎn)化為電量輸出的傳感器。它是一種非接觸式檢測(cè)裝置，能用機(jī)械、電氣、磁、光和混合式等方式制造。普遍的速度傳感器分成磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式等幾種。其優(yōu)點(diǎn)是容易。
問題4：汽輪機(jī)運(yùn)行中振動(dòng)大的原因及危害,應(yīng)如何調(diào)整?
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：\x0d\x0a三、在振動(dòng)監(jiān)測(cè)方面應(yīng)做好的工作\x0d\x0a目前200MW及以上的機(jī)組大都裝設(shè)了軸系監(jiān)控裝置,對(duì)振動(dòng)實(shí)施在線監(jiān)控,給振動(dòng)監(jiān)測(cè)工作創(chuàng)造了良好的條件。其他中小型機(jī)組有的雖裝有振動(dòng)監(jiān)測(cè)表,但準(zhǔn)確度較差,要靠攜帶型振動(dòng)表。
問題5：振動(dòng)對(duì)脈沖檢測(cè)有影響嗎為什么
答：有。接受裝置因機(jī)械震動(dòng)等原因而引起的移位或偏移，導(dǎo)致接收裝置不能可靠的接收到脈沖信號(hào)，而不能產(chǎn)生電信號(hào)。
問題6：水泵監(jiān)控保護(hù)裝置有哪些
答：水泵風(fēng)機(jī)雙通道軸振動(dòng)監(jiān)視保護(hù)儀是一種精密的相對(duì)振動(dòng)幅值測(cè)量儀器，配接HN800型電渦流傳感器，可對(duì)汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的大軸或轉(zhuǎn)子的徑向相對(duì)振動(dòng)或擺度進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控，是水泵監(jiān)控保護(hù)裝置。
問題7：振動(dòng)幅度很大,主動(dòng)隔振會(huì)起作用嗎
振動(dòng)檢測(cè)裝置答：在振動(dòng)幅度很大的情況下，主動(dòng)隔振可以起到一定的作用。主動(dòng)隔振是通過對(duì)振動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，使其產(chǎn)生與外界振動(dòng)相反的反向振動(dòng)信號(hào)，以達(dá)到減小振動(dòng)幅度的目的。當(dāng)振動(dòng)幅度很大時(shí)，傳統(tǒng)的被動(dòng)隔振方法很難有效地控制振動(dòng)。
問題8：風(fēng)機(jī)運(yùn)行的溫度,風(fēng)壓,風(fēng)速,流量,振動(dòng),電機(jī)頻率,電壓,電流,變頻器溫度等
答：風(fēng)機(jī)運(yùn)行的溫度（熱電偶）,風(fēng)壓（壓力傳感器）,風(fēng)速（風(fēng)速儀）,流量（風(fēng)速儀，與前者一樣，風(fēng)速乘以截面積就是流量）,振動(dòng)（振動(dòng)傳感器）,電機(jī)頻率（如果不裝變頻器，直接看電機(jī)轉(zhuǎn)速，如果是皮帶傳動(dòng)還要通過傳動(dòng)輪直徑比折算。
問題9：輸煤系統(tǒng)主要有哪些保護(hù)
答：輸煤系統(tǒng)主要有七種保護(hù)：1、縱向撕裂檢測(cè)儀2、雙向拉繩開關(guān)3,、跑偏開關(guān)4、料流檢測(cè)儀5、打滑檢測(cè)儀6、溜槽堵塞檢測(cè)儀7、振動(dòng)防閉塞裝置但可根據(jù)人員配置、來煤種類、公司規(guī)模調(diào)整，一般前三個(gè)是必須的。
問題10：狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的基本知識(shí)
答：速度、加速度中的一個(gè)量機(jī)電轉(zhuǎn)換單元將接收到的機(jī)械量轉(zhuǎn)換成模擬電氣量如電荷、電動(dòng)勢(shì)、電阻、電感、電容等另外還配有檢測(cè)放大電路或放大器將模擬電氣量轉(zhuǎn)換、放大為后續(xù)分析儀器所需要的電壓信號(hào)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的所有振動(dòng)信息均來自于此電壓。
三 ：