一:
昆明普通車床改造數(shù)控技術百科
問題1:普通車床改裝成數(shù)控車床
答:改裝的數(shù)控車床精度沒問題,我們這兒很多都是改裝的,我個人感覺改裝的要比二手的好。主要是改裝的時候要求裝一個好用點兒的系統(tǒng),比如廣數(shù)系統(tǒng)或者法拉克系統(tǒng),國內比較普遍的系統(tǒng)好用。
問題2:我想把一臺普616車床改裝成數(shù)控車床大概需多少錢,自己干了二十年普車
答:1、如將616車床改裝成數(shù)控車床的難度較大。最主要原因是:數(shù)控機床的縱向進刀、橫向進刀均為伺服電機或步進電機控制,而普通車床是靠齒輪箱變檔控制。2、雖然數(shù)控車床有這樣那樣的優(yōu)點,但是其缺點也比較顯著,如:對操作。
問題3:數(shù)控車床與普通車的區(qū)別,怎樣將普通車床改為數(shù)控車床
答:而數(shù)控車床的上述這些,是通過計算機驅動程序發(fā)出指令,控制電機(步進電機或伺服電機)接到指令后進行準確動作來實現(xiàn)的。即數(shù)控車床沒有了龐大的齒輪箱,但是添加了自控配電箱。若將普通車床改為數(shù)控車床,除了床身能用,其他。
問題4:普通車床改數(shù)控需要什么配件
答:普車改數(shù)控主要是橫向跟縱向的進給,裝兩個伺服電機,另加所需要的電器!床面在改裝時為了保證精度如果有條件的改裝廠會重新給你找平,保證改裝后的精度,總體來說改裝后還是好用呢。
問題5:有關機床數(shù)控化改造方案的幾點建議?
答:數(shù)控機床加工零件不僅效率高,能多變,而且,只需對程序進行修改,就可以滿足客戶的加工要求。但為了節(jié)省資金,不淘汰原有的普通機床設備,如何對原有機床加以改造,既節(jié)約成本,又能具有數(shù)控機床性能,滿足生產的需要呢?下面。
問題6:普通的機床改造數(shù)控時要編PLC程序嗎如采用廣數(shù)系統(tǒng)和西門子數(shù)控?
答:如果轉塔和I/O接口自己重新規(guī)定地址,就要另行設計梯圖邏輯(PLC程序)。銑床的按廣數(shù)的標準梯圖接線不需重新編制PLC程序,如果I/O接口自己重新規(guī)定地址,就要另行設計梯圖邏輯(PLC程序)。西門子數(shù)控系統(tǒng),內置了PLC子程序庫。
問題7:自己想把普通得設備鉆床Z5040改成半數(shù)控,求助
答:機床的數(shù)控改造,主要是對原有機床的結構進行創(chuàng)造性的設計,最終使機床達到比較理想的狀態(tài)。數(shù)控車床是機電一體化的典型代表,其機械結構同普通的機床有諸多相似之處。然而,現(xiàn)代的數(shù)控機床不是簡單地將傳統(tǒng)機床配備上數(shù)控系統(tǒng)。
問題8:數(shù)控機床改造論文
答:【摘要】數(shù)控機床的改造在機械加工行業(yè)中應用越來越廣,近年來用戶對數(shù)控機床的認知能力進一步提高,對此需求也進一步增加,機床數(shù)控化改造成為新的經濟增長行業(yè)?!娟P鍵詞】數(shù)控;機床;數(shù)控化改造;特點和方法1機床數(shù)控化改造分析一臺舊設。
問題9:普通車床需要批量車削外圓兩個臺階是改成數(shù)控的還是改成液壓自動車床
昆明普通車床改造數(shù)控答:不用改,只車各外圓你改他干嘛。定住刀架你干不就行了,速讀也不慢。你給了數(shù)控能快多少啊。費用也高。
問題10:那位知道數(shù)控車床的改制費用請幫忙
昆明普通車床改造數(shù)控答:看是改什么了,要是把普通車床改成數(shù)控,要1W左右,要是把數(shù)控系統(tǒng)升級要幾千,看你要的系統(tǒng),但是你以前的系統(tǒng)一般人家會要回去,在就是把你的硬件搞一下,比如把步進電機改伺服電機啊,也是幾千,沒有說什么幾百的。
二:
昆明普通車床改造數(shù)控技術資料
問題1:普通車床改數(shù)控用20車床改造車平面一刀能吃5MM還能保證精度嗎???_百
答:不能的在精密的機床也不能保證精度的。這是粗車時的吃刀量,只有在精車的時候才能保證精度即05mm的吃刀量(樓上的幾位懂不懂車床?。。。。?。
問題2:現(xiàn)在想做普通車床數(shù)控化改造,需要具備哪些知識啊?
昆明普通車床改造數(shù)控答:第二選擇控制方式是步進還是伺服,第三要選擇數(shù)控系統(tǒng),然后看數(shù)控系統(tǒng)的說明書尤其是設置和輸入輸出端子,一般國產數(shù)控就可以了,因為現(xiàn)在機床改造市場沒那么火了。原因是普通數(shù)控車床也很便宜。第四選擇動力部分的參數(shù)比如你。
問題3:求C6132臥式車床的技術數(shù)據(jù)和數(shù)控改造參數(shù)
答:以保證回轉刀架在每次轉位之后具有高的重復定位精度(一般位0001~0005mm)考慮經濟性以及利于普通車床數(shù)控化改造,本設計采用四方回轉刀架。并設計成螺旋升降式四方回轉刀架。
問題4:CA6140普通車床縱向進給系統(tǒng)進行數(shù)控化改造CAD
昆明普通車床改造數(shù)控答:哥啊,這是一個大工程,沒人會在沒報酬的情況下幫你搞。況且一個小小的MCS-51怎么把普機改造成數(shù)控機床,既然是數(shù)控機床得有操作界面,就算用電腦也要有操作系統(tǒng)軟件,難不成在幫你開發(fā)個軟件?還有難度不小,普機。
問題5:數(shù)控車床技術員工作內容調機,改機
答:車床技術員沒這么高的要求,一般臺灣廠調機是指產品在正常生產過程中,尺寸或者外觀有問題,需要技術員去找原因將產品調好。改機又叫換線,是指本來機臺在生產某一個產品,現(xiàn)在需要生產另外一個產品,技術員來這個產品改為。
問題6:我想在普通車床上加裝光柵尺,用來控制進給的近距離,請問怎樣才能實現(xiàn)
答:既然要求加裝光柵尺,那么你工件要求的長度一定非常嚴格,光柵尺可以控制伺服電機實現(xiàn)車床的自動進給,那也要加裝數(shù)控系統(tǒng),你不如直接把你的普通車床改裝成數(shù)控車床,大概需要15000左右,普通系統(tǒng)的,如華興系統(tǒng)。如果你的工件。
問題7:數(shù)控機床畢業(yè)論文
答:摘要:討論了利用可編程控制器對機床進行數(shù)控改造的具體方案和一般步驟,并以鋸片切割機的改造為例介紹了利用西門子公司S7-200系列可編程控制器進行改造的具體過程,闡述了機床數(shù)控改造后的應用效果及其未來的社會和經濟效益。關鍵詞:。
問題8:機床改裝數(shù)顯一般是加裝光柵還是測電機轉速
答:普通機床改造成經濟型數(shù)控機床后,可以大大提高自動化程度和生產勞動效率,提高原機床的加工精度,加工出普通機床難以加工各種外形比較復雜的工件,具有投資少、見效快等特點。數(shù)顯裝置有以下優(yōu)點:1、機床改造總投資極少,與舊機床。
問題9:普通機床改數(shù)控后是否支持UG
答:普通機床改數(shù)控后是否支持UG?UG主要在模具行業(yè)運用三維造型和生成加工G代碼數(shù)控系統(tǒng)都支持UG生成加工G代碼,有的需要后置處理。普通車床改數(shù)控后,有X軸Z軸。普通系床改數(shù)控后,有X軸Y軸Z軸。
問題10:普通車床能裝數(shù)控刀架嗎
答:應該可以裝,數(shù)控四方刀架的控制并不復雜,對機床控制柜進行改造,就可以用電動刀架。
三 :