一：
液壓回轉(zhuǎn)接頭技術(shù)百科
問題1：直角減速機生產(chǎn)廠家
答：公司積極與高校合作，先后與浙江大學、南京林業(yè)大學、江蘇大學、江蘇科技大學建立了產(chǎn)學研合作，成立了校企R&D中心，形成了專業(yè)R&D團隊和資深專家顧問的立體化人力資源。公司高度重視技術(shù)研發(fā)，自主研發(fā)設(shè)計了液壓中心回轉(zhuǎn)接頭等核心。
問題2：小松挖機中心回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞有什么影響?
答：中心回轉(zhuǎn)接頭由殼體和芯軸組成，殼體安裝在上部車體上芯軸則安裝下部車體上。芯軸上開有和油管數(shù)量相等的環(huán)形溝槽，從殼體來的液壓油通過這些油槽從芯軸上的垂直孔流向行走馬達，故即使殼體隨上部車體不斷地回轉(zhuǎn)，芯軸上的。
問題3：沃爾沃210挖掘機的中央回轉(zhuǎn)接頭怎么拆裝
答：2、然后，使用電動扳手或手動扳手將中央回轉(zhuǎn)接頭上的螺釘擰松，并將其從挖掘機上拆卸下來。3、在拆卸過程中，要注意不要損壞中央回轉(zhuǎn)接頭上的密封圈和其他密封件。這些密封件受損，將會導致液壓系統(tǒng)漏油，影響挖掘機的正常。
問題4：挖掘機中心回轉(zhuǎn)接頭接的幾根管子
答：兩根液壓油管分別是由液壓泵經(jīng)分配器分配后流向大臂油缸的液壓進、回油管，因為挖掘機的所有油缸都是雙向作用力的（油缸伸出動作時，進油管的液壓油有壓力，回油管的油經(jīng)分配器的回油閥流回液壓油箱，反之相同的道理。）大臂。
問題5：高溫旋轉(zhuǎn)接頭廠家價格舉例
液壓回轉(zhuǎn)接頭答：公司主要產(chǎn)品有：旋轉(zhuǎn)接頭、電源信號源旋轉(zhuǎn)接頭、回轉(zhuǎn)接頭、高壓旋轉(zhuǎn)接頭、液壓旋轉(zhuǎn)接頭、擺動接頭、管道補償器、快換接頭、密封疊環(huán)、R形漲圈、虹吸器、視流器、輸水閥等密封類配套產(chǎn)品。廣泛用于鋼鐵、專用轉(zhuǎn)爐接頭、液壓滑環(huán)。
問題6：挖掘機的液壓結(jié)構(gòu)及工作原理是什么?
答：為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機具（圖2）?；剞D(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓。
問題7：YW-100B型液壓挖掘機液壓系統(tǒng)故障怎么排除?
答：現(xiàn)以工程建設(shè)中使用較多的國產(chǎn)YW-100B型液壓挖掘機為例，分析其液壓系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。1）行走馬達兩個主油管爆裂。液壓挖掘機行走馬達兩個主油管（A、B）經(jīng)常爆裂的主要原因是，變速之后雙速閥的閥芯未能。
問題8：起重機液壓系統(tǒng)的原理是什么?
答：因此該機結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、工作安全可靠。圖為該機液壓系統(tǒng)圖。起重機為全回轉(zhuǎn)式，可分為平臺上部和平臺下部兩部分。上下部的油路通過中心回轉(zhuǎn)接頭22連接。起升機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)均為ZM40型軸向柱塞式液壓馬達驅(qū)動，此種。
問題9：卡特液壓系統(tǒng)故障有什么診斷方法?
答：液壓系統(tǒng)故障診斷自動化需要昂費的檢測設(shè)備和復雜的傳感控制系統(tǒng)，以及計算機處理系統(tǒng),但在研究和使用中受到限制,不能在現(xiàn)場推廣使用,因此,研究簡單實用的液壓系統(tǒng)故障診斷方法仍是當務(wù)之急。1、基于參數(shù)測量法的故障診斷方法。
問題10：挖機能360°旋轉(zhuǎn),那究竟是怎么做到的呢?
液壓回轉(zhuǎn)接頭答：行走馬達4根油管切換“兔子檔”時，另外一路液壓油經(jīng)中央回轉(zhuǎn)接頭抵達液壓馬達，推動行走馬達內(nèi)部高低速切換活塞，回油經(jīng)中央回轉(zhuǎn)接頭返回液壓油箱。推土鏟液壓回路：執(zhí)行推土鏟提升動作時，液壓油由分配閥經(jīng)中央回轉(zhuǎn)接頭抵達。
二：
液壓回轉(zhuǎn)接頭技術(shù)資料
問題1：挖掘機怎么單邊行走?
答：想實現(xiàn)挖掘機單邊行走，僅需讓單邊行走馬達供油后工作，繼而驅(qū)動其減速機部分工作，用鏈輪嚙合履帶實現(xiàn)單邊的行走前進（右轉(zhuǎn)彎）或后退（左轉(zhuǎn)彎）。操作上，只需操作對應(yīng)的行走操縱桿（或腳踏閥），以讓先導閥二次輸出壓力實現(xiàn)。
問題2：挖掘機行走怎樣操作?
液壓回轉(zhuǎn)接頭答：1行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2回轉(zhuǎn)運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)。
問題3：液壓起重機原理是什么?
答：液壓泵通過中心回轉(zhuǎn)接頭從油箱中吸油，輸出的壓力油經(jīng)手動閥組A和B輸送到各個執(zhí)行元件。溢流閥12是安全閥，用以防止系統(tǒng)過載，調(diào)整壓力為19MPa，其實際工作壓力可由壓力表讀取。這是一個單泵、開式、串聯(lián)液壓系統(tǒng)。重機。
問題4：挖掘機理論
液壓回轉(zhuǎn)接頭答：1)行走動力傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2)回轉(zhuǎn)運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵。
問題5：小松液壓挖掘機液壓系統(tǒng)基本類型與特點是什么?
答：在裝載斗動臂油缸5、挖掘斗動臂油缸16、斗桿油缸17大腔和回轉(zhuǎn)馬達15的管路上安裝了過載閥，以防止液壓元件過載損壞。各分配閥的進油路都設(shè)有單向閥，當復合動作時，不會因工作裝置自重等因素引起動作間的相互干擾。②雙泵。
問題6：挖掘機液壓泵與行走馬達的工作原理
答：1)行走動力傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走;2)回轉(zhuǎn)運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓。
問題7：徐工8噸吊車回轉(zhuǎn)密封圈怎么換
答：1、首先擰下與其相關(guān)的固定螺釘，再用可升降的液壓小架車拖住下傳動箱，并將它旋轉(zhuǎn)一定的角度，讓后下降小架車，將下傳動箱拽到一邊。2、其次用斷油器將回油管截流（以免拉出中央回轉(zhuǎn)接頭芯子時有大量的液壓油順著芯子。
問題8：挖掘機履帶驅(qū)動原理
答：行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走。
問題9：挖掘機的各部位名稱
答：3、動力傳輸路線表行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達（液壓能轉(zhuǎn)化為機械能）——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走回轉(zhuǎn)運動傳輸路線。
問題10：清障車取力器開啟不工作是什么原因
答：清障車取力器開啟不工作可能是液壓動力系統(tǒng)故障或者油泵出現(xiàn)故障。（一）取力裝置取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取。
三 ：