一:
機(jī)械式立體車庫(kù)技術(shù)百科
問題1:智能立體機(jī)械車庫(kù)有哪些特點(diǎn)?
答:可以與智慧城市相連接,接入大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。特點(diǎn)2:可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的管理,自動(dòng)化程度高。特點(diǎn)3:建設(shè)周期短,運(yùn)行速度快。一般普通立體停車庫(kù)需要半年到一年的建設(shè)周期,而機(jī)械式只要3個(gè)月。機(jī)械智能立體車庫(kù)視頻。
問題2:21高車可以進(jìn)商場(chǎng)地下室嗎
答:地下車庫(kù)之所以安置限高欄,是因?yàn)榈叵萝噹?kù)的整體高度決定的。由于是地下車庫(kù),所以便到頂棚的高度大約在3米左右。如果不放置限高欄隨意進(jìn)出大車,很容易給地下車庫(kù)地面或者頂棚破損,進(jìn)而影響建筑物的堅(jiān)固程度。機(jī)械式立體車庫(kù):。
問題3:請(qǐng)問什么叫立體車庫(kù)
答:綠色環(huán)保車庫(kù),利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。5平面移動(dòng)式整機(jī)特點(diǎn):每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫(kù)速度,可自由利用。
問題4:機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積多少合適
答:垂直循環(huán)立體車庫(kù)占地不到36平,兩個(gè)車位的空間。
問題5:立體車庫(kù)的現(xiàn)狀
機(jī)械式立體車庫(kù)答:隨著人民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買了私家車;對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車難問題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。在這商機(jī)與競(jìng)爭(zhēng)并存的時(shí)候,我國(guó)的機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)也將。
問題6:車庫(kù)門前多少米就開不進(jìn)了
機(jī)械式立體車庫(kù)答:2、在道路途臨時(shí)停車的,妨礙其他車輛和路人通行的。3、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)行車道與非機(jī)動(dòng)行車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,機(jī)動(dòng)車停車的。機(jī)械式立體車庫(kù):利用機(jī)械來(lái)存取停放。
問題7:停車庫(kù)中立體車庫(kù)是什么概念呢?
答:這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì),在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。目前,立體車庫(kù)主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直。
問題8:哪種機(jī)械式立體車庫(kù)最為先進(jìn)
答:機(jī)械式立體車庫(kù)沒有最先進(jìn)的,只有最適合自己的。從立體車庫(kù)的發(fā)展歷史來(lái)說(shuō),歐美的技術(shù)要領(lǐng)先國(guó)內(nèi)。因?yàn)闅W美立體車庫(kù)發(fā)展的比較早。不過目前,國(guó)內(nèi)的大多數(shù)全自動(dòng)立體車庫(kù),70%以上采用的的無(wú)臺(tái)板技術(shù)。下面這個(gè)代表國(guó)內(nèi)最高。
問題9:機(jī)械式立體停車庫(kù)的內(nèi)容介紹
答:本書共分6章。第1章總述中介紹了不同的停車方式及其優(yōu)缺點(diǎn),并重點(diǎn)對(duì)機(jī)械式立體停車庫(kù)及設(shè)備的發(fā)展過程及市場(chǎng)前景做了充分的分析。第2章重點(diǎn)介紹了城市停車場(chǎng)規(guī)劃的原則,規(guī)劃的各個(gè)階段及內(nèi)容,建設(shè)規(guī)模及建設(shè)位置的合理。
問題10:機(jī)械式立體停車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范有哪些?
答:天馬華源武漢辦為你解答:101為使機(jī)械式停車庫(kù)(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱停車庫(kù))的設(shè)計(jì)符合相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的使用要求和城市交通等的管理要求,特別制定本規(guī)程。102本規(guī)程適用于本市新建的停車庫(kù)設(shè)計(jì)。擴(kuò)建或改建的停車庫(kù)設(shè)計(jì)。
二:
機(jī)械式立體車庫(kù)技術(shù)資料
問題1:奇見立體車庫(kù)是怎么收費(fèi)的?
答:每個(gè)地方和每個(gè)地方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。一般來(lái)說(shuō)封頂20到35元不等,單小時(shí)5元到15元不等。機(jī)械式立體車庫(kù)顧名思義是有機(jī)械外形、采用機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)停車的一種設(shè)備。機(jī)械式立體車庫(kù)的出現(xiàn),使得停車在橫向、豎向空間上大大。
問題2:立體車庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)
答:如果選擇兩層升降橫移類的話,地下室的凈高必須達(dá)到36米,如果有通風(fēng)和消防水管的話,可能凈高還有所改變。D型車5000*1850*1500T型5300*1900*1550K型車5000*1850*2050,這三種車型是目前運(yùn)用最多的。車庫(kù)的尺寸是根據(jù)。
問題3:寶馬X5的高度能停機(jī)械車位嗎
機(jī)械式立體車庫(kù)答:使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車快捷。尤其是對(duì)于司機(jī)而言,不需入庫(kù),通過機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。增加了汽車的防盜性和防護(hù)性。機(jī)械式立體車庫(kù)需要專業(yè)人員操作,并且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),需專人看護(hù)。車庫(kù)為全自動(dòng)。
問題4:機(jī)械式立體車庫(kù)與智能立體車庫(kù)設(shè)計(jì)原理是否相同
答:當(dāng)然是不同的,雖然有相同之處但機(jī)械和智能的原理不一樣。
問題5:機(jī)械式車位的簡(jiǎn)介
答:2、使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車快捷。尤其是對(duì)于司機(jī)而言,不需入庫(kù),通過機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。3、增加了汽車的防盜性和防護(hù)性。機(jī)械式立體車庫(kù)需要專業(yè)人員操作,并且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),需專人看護(hù)。車庫(kù)為全。
問題6:建機(jī)械式立體車庫(kù)價(jià)格高嗎
答:機(jī)械式立體車庫(kù)價(jià)格高還是不高取決于幾個(gè)因素:1、采用什么樣的方案(倉(cāng)儲(chǔ)式、升降橫移)2、存取車速度3、安全性措施。相對(duì)于土建成本,傳統(tǒng)的土建車庫(kù)成本要高于機(jī)械式立體車庫(kù)價(jià)格。與土建立體車庫(kù)價(jià)格比較:1、機(jī)械式立體。
問題7:一般機(jī)械式立體停車位是地下停車場(chǎng)嗎?會(huì)不會(huì)有噪音
答:不是,立體停車庫(kù)是一種占地面積小,可停放車的數(shù)量較多的系統(tǒng)。它主要利用機(jī)械提升等裝置將轎車從地面提升到相應(yīng)的高度并送入指定的庫(kù)位。由于它的高度較高,所以一般不使用在地下。噪音很小,主要是機(jī)械裝置運(yùn)行時(shí)的聲音。
問題8:地面機(jī)械立體停車庫(kù)如何計(jì)算建筑面積
機(jī)械式立體車庫(kù)答:根據(jù)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》GB-T50353-2005309。。立體車庫(kù)無(wú)結(jié)構(gòu)層的應(yīng)按一層計(jì)算有結(jié)構(gòu)層的應(yīng)按其結(jié)構(gòu)層面積分別計(jì)算。層高在220m及以上者應(yīng)計(jì)算全面積層高不足220m者應(yīng)。
問題9:立體車庫(kù)怎樣實(shí)現(xiàn)停車
機(jī)械式立體車庫(kù)答:立體車庫(kù)是利用電機(jī)+鏈條驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車的一種方式。這種立體車庫(kù)在寸土寸金的城市中心,可以實(shí)現(xiàn)停車位倍增的效果。極大的緩解了城市中心區(qū)的停車難問題。最常見的機(jī)械式立體車庫(kù)是升降橫移式立體車庫(kù),應(yīng)為其成本低廉、建設(shè)周期短。
問題10:機(jī)械車庫(kù)是那種立體車庫(kù)嗎?做一個(gè)大約要多少錢
答:全稱應(yīng)該是:機(jī)械式立體車庫(kù)價(jià)格一般是按照車位算的,目前常用的升降橫移類立體車庫(kù)價(jià)格一般是15~2萬(wàn)元之間。
三 :