一：
遼寧兩級斜齒輪減速器技術百科
問題1：展開式二級斜齒輪減速器的裝配圖要算出多少數(shù)據(jù)才可以畫出來,都是什
答：一個二級斜齒輪減速器的關鍵部分是齒輪。齒輪的主要參數(shù)是：1、確定其傳動比i，確定了總傳動比后分成二級，這樣齒數(shù)基本可以確定了(確定模數(shù)后，考慮了根切、中心距等因數(shù)后再確定齒數(shù))；i=主動齒輪轉速n1÷從動齒輪轉速n2。
問題2：雙級斜齒圓柱齒輪減速器如下圖所示,試確定第二對齒輪3和4的螺旋線方向
答：回答：齒輪3是左旋,齒輪4是右旋。
問題3：兩級齒輪連接的減速機減速比怎么計算
遼寧兩級斜齒輪減速器答：看行星的輸出形式了，按照最常見的行星架輸出計算如下：N1=84/21=4N2=1+108/27=5總的速比是4X5=20。
問題4：課程設計:設計用于帶式運輸機的二級斜齒圓柱齒輪減速器
遼寧兩級斜齒輪減速器答：看看這個貼子有貼圖http://zhidaobaiducom/question/158085237html需要請確認你的貼子，發(fā)你郵箱設計參數(shù)不同，資料僅供參考。
問題5：二級斜齒圓柱齒輪減速器的課程設計的說明書
答：四、齒輪傳動校核計算5(一)、高速級5(二)、低速級9五、初算軸徑13六、校核軸及鍵的強度和軸承壽命:14(一)、中間軸14(二)、輸入軸20(三)、輸出軸24七、選擇聯(lián)軸器28八、潤滑方式28九、減速器附件:29十一。
問題6：請問在設計二級斜齒輪減速器時,校核軸的時候齒輪上受力方向如何確定,高
答：高速軸也是輸入軸，二級傳動表示有三根軸：輸入軸，傳動軸，輸出軸。輸入軸順時針轉動，傳動軸與其相反逆時針轉動；同理，傳動軸逆時針轉動，輸出軸順時針轉動。輪齒方向也同理，輸出軸輪齒左旋。
問題7：急求設計二級斜齒圓柱齒輪減速器中的低速軸如圖所示
答：已知低速軸傳遞功率P=5kW,轉速n=42r/min,低速軸上齒輪參數(shù):齒數(shù)z=110,模數(shù)mn=3mm,齒寬B=80mm,螺旋角B=9°22',法設計兩級斜齒圓柱齒輪減速器中的低速軸如圖8-23所所示。已知低速軸傳遞功率P=5kW,轉速n=42r/min,低速。
問題8：兩級減速器中間軸上的兩個斜齒輪的齒斜方向相同有什么作用
遼寧兩級斜齒輪減速器答：斜齒輪旋向主要根據(jù)動力輸入時的旋向確定，一般汽油發(fā)動機輸出是順時針旋轉，所以輸入軸齒輪左旋，中間軸齒輪右旋，這樣扭矩才能順利一級級往下傳輸。同時，由于輸入軸是左旋，在工作時，其與中間軸嚙合產生的軸向力往箱體輸入端。
問題9：機械設計課程設計說明書(二級展開式圓柱斜齒輪減速器)
答：小批生產參考方案：電動機→V帶傳動→二級圓柱齒輪減速器→工作機（鼓輪帶動運輸帶）圖（1）傳動方案示意圖1——電動機速器4——連軸器送帶2——V帶傳動5——底座3——展開式雙級齒輪減7——傳6——傳送帶鼓輪（二。
問題10：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
答：這種減速器的高速級齒輪常采用斜齒，一側為左旋，另一側為右旋，軸向力能互相抵消。為了使左右兩對斜齒輪能自動調整以便傳遞相等的載荷，其中較輕的齠輪軸在軸向應能作小量游動。同軸式減速器輸入軸和輸出軸位于同一軸線上。
二：
遼寧兩級斜齒輪減速器技術資料
問題1：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
遼寧兩級斜齒輪減速器答：而且受載大的低速級又正好位于兩軸承中間,所以載荷沿齒寬的分布情況顯然比展開好這種減速器的高速級齒輪常采用斜齒,一側為左旋,另一側為右旋,軸向力能互相抵消為了使左右兩對斜齒輪能自動調整以便傳遞相等的載荷,其中較輕。
問題2：二級斜齒圓柱齒輪減速器的傳動比的范圍是多少?
答：這種減速器的高速級齒輪常采用斜齒，一側為左旋，另一側為右旋，軸向力能互相抵消。為了使左右兩對斜齒輪能自動調整以便傳遞相等的載荷，其中較輕的齠輪軸在軸向應能作小量游動。同軸式減速器輸入軸和輸出軸位于同一軸線上。
問題3：二級減速器
答：一、設計題目：二級斜齒輪減速器1．要求：擬定傳動關系：由電動機、V帶、減速器、聯(lián)軸器、工作機構成。2．工作條件：雙班工作，有輕微振動，小批量生產，單向傳動，使用6年，運輸帶允許誤差5%。3．知條件：運輸帶。
問題4：二級斜齒圓柱齒輪減速器(機械課程設計)
答：這個設計你得自己照你同學的格式做，就把數(shù)字換一下就行了。我把圖給你發(fā)過去。你的郵箱呢。
問題5：斜齒輪減速機的工作原理?
答：齒輪減速機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率高達95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用。
問題6：圖示為某二級斜齒圓柱齒輪減速器,已知:高速級標準斜齒輪1的旋向如圖所
遼寧兩級斜齒輪減速器答：斜齒在工作中有軸向推力，所以在設計的時候不要把角度設計大了，兩側用推力軸承，關于齒的宣向，如果齒1是左旋齒2絕對是左旋，要不怎樣吻合？換句話說，每吻合的一對齒旋向，模數(shù)，角度都一樣，供你參考。
問題7：有展開式二級斜齒圓柱齒輪減速器的裝配圖,零件圖,設計說明書最好是
答：我們剛做完貌似還可以。
問題8：帶式輸送機傳動方案二級圓錐-斜齒圓柱齒輪減速器
答：參考資料已發(fā)送你郵箱。
問題9：齒輪減速機的型號規(guī)格
答：GS型高速漸開線圓柱齒輪箱TJ315型圓柱齒輪減速器。JDX邊緣傳動減速JC/T8782-2001MHS、HS系列齒輪箱。ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速機JB/T7007-1993。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機C一級斜齒輪減速機CE二級斜齒輪減速機。CR斜齒輪。
問題10：機械設計課程設計說明書(二級斜齒圓柱齒輪減速器)+裝配圖+零件圖_百
答：減速器課程設計可以做。
三 ：