一：
貴陽風(fēng)電齒輪箱技術(shù)百科
問題1：風(fēng)電齒輪箱的高速軸,高速齒輪有潤滑油,那么軸有潤滑油嗎?伸出箱體外邊
貴陽風(fēng)電齒輪箱答：軸端不是有軸承嗎？軸承是脂潤滑，為什么這么問？伸出連接發(fā)電機的部分是聯(lián)軸器，聯(lián)軸器有專用脂的。
問題2：風(fēng)力發(fā)電設(shè)備里面的齒輪箱使用什么潤滑油?
貴陽風(fēng)電齒輪箱答：風(fēng)電齒輪箱中常用的是220-320#重載工業(yè)齒輪油。因為風(fēng)力發(fā)電設(shè)備負荷和沖擊比較大，所以對油品的品質(zhì)要求較高。舉例（不是推薦）ShellOmalaS4GX320重載工業(yè)齒輪油。
問題3：齒輪箱是什么,有哪些應(yīng)用用途?
答：齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機組中應(yīng)用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速。
問題4：風(fēng)電齒輪箱終端客戶有哪些
貴陽風(fēng)電齒輪箱答：1風(fēng)電場，已經(jīng)過了設(shè)備的質(zhì)保后如果風(fēng)機齒輪箱出現(xiàn)問題，一般會直接聯(lián)系廠家2風(fēng)機整機生產(chǎn)廠家。
問題5：我想知道風(fēng)力發(fā)電是怎么一回事都有什么部件組成能告訴我嗎?謝謝小弟
答：風(fēng)電機結(jié)構(gòu)機艙:機艙包容著風(fēng)電機的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風(fēng)電機塔進入機艙。機艙左端是風(fēng)電機轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心?，F(xiàn)代600千瓦風(fēng)電機上,每個轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約。
問題6：目前國內(nèi)的風(fēng)電機組存在哪些主要問題(普遍存在的)
答：據(jù)統(tǒng)計,風(fēng)電機組中故障率較高的部件有電氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子葉片、變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和齒輪箱等,各個部件的故障分布如圖1所示。雖然風(fēng)電機組中發(fā)生電氣和控制系統(tǒng)的故障較為頻繁,但是維修該類故障所導(dǎo)致的風(fēng)電機組停機時間是比較短的。
問題7：料封泵的齒輪箱起什么作用?
答：由于齒面承受過大的接觸剪應(yīng)力、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)、潤滑不良、熱處理和安裝調(diào)試等原因，齒面容易發(fā)生包括膠合、點蝕、齒面剝落、表面壓碎等損傷。下圖為風(fēng)電齒輪箱齒面損傷和輪齒折斷照片。由于風(fēng)載的不穩(wěn)定性，無法通過經(jīng)驗得到。
問題8：風(fēng)電機組艙內(nèi)部有哪幾個主要部件?
貴陽風(fēng)電齒輪箱答：發(fā)電機、齒輪箱、機艙柜（機艙控制柜）、液壓站、主軸如果算上輪轂的話：輪轂、電池柜（電容柜）、變槳控制箱、變槳電機、變槳減速器等。
問題9：風(fēng)力發(fā)電是什么原理,需用什么設(shè)備,大約需要多大的風(fēng)?
答：齒輪箱：齒輪箱連接低速軸和高速軸的變速裝置，它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。高速軸及其機械閘：高速軸以超過1500轉(zhuǎn)/分鐘運轉(zhuǎn)，并驅(qū)動發(fā)電機。它裝備有緊急機械閘，用于空氣動力閘失效時，或風(fēng)電機被維修時。發(fā)。
問題10：南高齒和豐盛控股關(guān)系
答：南高齒是豐盛控股的一個企業(yè)。南高齒緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，先后自主研發(fā)了為多種機型風(fēng)電機組配套的風(fēng)電齒輪箱。中國公司必須具備強大的創(chuàng)新能力、研發(fā)水平，掌握核心技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)，保證產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平，才能在國際市場立于。
二：
貴陽風(fēng)電齒輪箱技術(shù)資料
問題1：南高齒和豐盛控股關(guān)系
答：南高齒是豐盛控股的一個企業(yè)。南高齒緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，先后自主研發(fā)了為多種機型風(fēng)電機組配套的風(fēng)電齒輪箱。中國公司必須具備強大的創(chuàng)新能力、研發(fā)水平，掌握核心技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)，保證產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平，才能在國際市場立于。
問題2：風(fēng)電齒輪箱轉(zhuǎn)動慣量計算
答：對不起我不知道。
問題3：風(fēng)力發(fā)電使用設(shè)備是什么
貴陽風(fēng)電齒輪箱答：機艙:機艙包容著風(fēng)電機的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機。維護人員可以通過風(fēng)電機塔進入機艙。機艙左端是風(fēng)電機轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心?，F(xiàn)代600千瓦風(fēng)電機上,每個轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約為20米。
問題4：風(fēng)力發(fā)電機怎么換油
答：”Seidenburger說,“投資回報分析已經(jīng)從“一天能為多少臺風(fēng)機換油”變?yōu)椤霸趽Q油過程中使齒輪和潤滑油保持的清潔度價值是什么?”我們?yōu)轱L(fēng)力發(fā)電行業(yè)開創(chuàng)了“四步換油法”-收集廢油、沖洗、清洗、注入新油,為風(fēng)電齒輪箱的換油作業(yè)提供。
問題5：風(fēng)電行業(yè)的風(fēng)電軸承有什么加工難度?
貴陽風(fēng)電齒輪箱答：風(fēng)電軸承是一種特殊的軸承，使用環(huán)境惡劣，高維修成本，要求高壽命。風(fēng)電齒輪箱輸入軸的轉(zhuǎn)速一般在10-20轉(zhuǎn)/分鐘,由于轉(zhuǎn)速比較低，導(dǎo)致輸入軸軸承也就是行星架支撐軸承的油膜形成往往比較難。油膜的作用是在軸承運轉(zhuǎn)時分開兩個。
問題6：風(fēng)力發(fā)電的增速機原理是什么
答：風(fēng)力發(fā)電的增速機原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。風(fēng)車技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度)，便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電增速器主要用于風(fēng)力發(fā)電機上,具有體積小。
問題7：風(fēng)電軸承的風(fēng)電軸承承載區(qū)分析
答：軸承承受的載荷大小，運行游隙的大小都會對承載區(qū)產(chǎn)生影響。如果承載區(qū)范圍太小，滾子在實際的運轉(zhuǎn)中則容易發(fā)生打滑現(xiàn)象。對于風(fēng)電齒輪箱而言，如果主軸的設(shè)計采用雙軸承支撐的方案，那么理論上只有扭矩傳遞到齒輪箱。在這種情況下。
問題8：齒輪箱檢測機構(gòu)
答：這樣的檢測機構(gòu)還沒有，只有對零件的檢測，沒有專門對齒輪箱做檢驗的。因為每個公司都有不同的要求，也就是說本身風(fēng)電齒輪箱就沒有所謂的標(biāo)準也就談不上檢測。齒輪箱是一個綜合的部件，涉及齒輪設(shè)計、加工、箱體加工、電氣。
問題9：風(fēng)電齒輪箱港股上市公司有哪些
答：南高齒港股叫中國傳動。杭齒是在上海上市的。
問題10：齒輪箱在電機中有哪些用途
答：齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機組中應(yīng)用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠達不到發(fā)電機發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過齒輪箱齒輪副的增速。
三 ：