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船舶發(fā)動(dòng)機(jī),船舶發(fā)動(dòng)機(jī)分析軟件

一:

船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)百科

問題1:船舶在建,吊完機(jī),就下大雨了,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)可以淋雨嗎?
答:在建船舶一般不怕有雨,這是因?yàn)椋霸O(shè)備在使用之前都是封閉的,各個(gè)管路接口都有封口蓋住,雨水是進(jìn)不去的,所以不用怕,新船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的包裝也是比較密封的,你說發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吊裝完畢,發(fā)動(dòng)機(jī)是不怕雨水的,但是機(jī)艙的天棚。

問題2:船舶推進(jìn)船舶主機(jī)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別?
答:發(fā)動(dòng)機(jī)是提供動(dòng)力的機(jī)械,主機(jī)是提供航行動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

問題3:船用柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速一般多大?
答:一般的船用發(fā)動(dòng)機(jī)都是屬于低速機(jī)的范疇,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般會(huì)在800rpm以下(特殊的快艇除外),因?yàn)榇冒l(fā)動(dòng)機(jī)需要與螺旋槳做匹配,螺旋槳的轉(zhuǎn)速在600-800rpm左右??紤]到匹配的效率值,過高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)此無益。另外一些大型的。

問題4:現(xiàn)代船用柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有?
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答:船舶低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的主機(jī),主要為船舶提供動(dòng)力。按照工作循環(huán)特點(diǎn)的不同,低速機(jī)可分成二沖程低速機(jī)和四沖程低速機(jī)。(1)二沖程低速柴油機(jī)二沖程低速柴油機(jī)是船舶低速柴油機(jī)的主導(dǎo)產(chǎn)品,作為大型船舶的主機(jī)。二沖程低速機(jī)。

問題5:500噸左右的貨船一般用多大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)?求解!
答:500噸內(nèi)河船舶發(fā)動(dòng)機(jī)兩種一種高速1500轉(zhuǎn)一般斯太爾,低速1200濰柴6160功率一般是184kw。

問題6:為什么航母要采用汽輪機(jī)這種動(dòng)力方式呢?
答:而一條航母最重要的地方——就是它的動(dòng)力來源了。即使是美軍的核動(dòng)力航母,本質(zhì)上使用的也是蒸汽輪機(jī),不過熱力的來源不是燃燒燃油,而是使用核反應(yīng)堆產(chǎn)生熱量而已。這時(shí)候大概就會(huì)有人有疑問了,船舶發(fā)動(dòng)機(jī)可選類型那么多。

問題7:船舶發(fā)動(dòng)機(jī)鈴木斗山雅馬哈水星哪個(gè)好
答:首先說到雅馬哈此款機(jī)器作為名牌大家眾所周知其性能和質(zhì)量都不錯(cuò)特點(diǎn)躁音低怠速穩(wěn)易起動(dòng)檔位操作方便等但比起鈴木來動(dòng)力就稍為差了點(diǎn)在相同條件下(同樣的船2人全油門)鈴木能達(dá)到每小時(shí)大約46公里而雅馬哈每。

問題8:為什么船的速度都不如汽車的速度快?
答:是由于兩者所受到的阻力不同,兩者所具有的動(dòng)力也不同。速度的大小取決于動(dòng)力和阻力之差。通常情況下船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率要遠(yuǎn)大于汽車。對(duì)于汽車而言,在路面行駛其需要克服的阻力包括地面和輪胎間的摩擦力(滾動(dòng)摩擦),以及。

問題9:時(shí)間計(jì)算船舶發(fā)動(dòng)機(jī)換油時(shí)間
答:一般在大修的時(shí)候換機(jī)油。兩年左右,跑的久的一年一換。五年兩次塢修檢驗(yàn)是法定要求,中間間隔不超過36個(gè)月。

問題10:有關(guān)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)功率,船舶牽引力及船速之間的關(guān)系請(qǐng)教各位。
答:我是船舶行業(yè)的,幫你說明一下。船舶的主機(jī)是轉(zhuǎn)功率(內(nèi)燃機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),經(jīng)傳動(dòng)裝置傳遞給螺旋槳,螺旋槳推水后退,獲得水的反力,水推螺旋槳前進(jìn),繼而推船體前進(jìn),得到推功率。這個(gè)過程中有功率損失。下面用數(shù)據(jù)給你直觀。

二:

船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)資料

問題1:五千噸級(jí)輪船用多大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)?
答:一般船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)是按照每噸排水量配置一馬力,因此5000噸的船應(yīng)該配置5000馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。

問題2:船舶東發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好?
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答:首先說到雅馬哈此款機(jī)器作為名牌大家眾所周知其性能和質(zhì)量都不錯(cuò)特點(diǎn)躁音低怠速穩(wěn)易起動(dòng)檔位操作方便等但比起鈴木來動(dòng)力就稍為差了點(diǎn)在相同條件下(同樣的船2人全油門)鈴木能達(dá)到每小時(shí)大約46公里而雅馬哈每。

問題3:船舶主機(jī)低速、中速、高速是怎么樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答:船舶主機(jī)就是發(fā)動(dòng)機(jī),與普通發(fā)動(dòng)機(jī)劃分是一樣的。通常船上主機(jī)都是大型低速發(fā)動(dòng)機(jī),基本上都在低速區(qū)間。高速發(fā)動(dòng)機(jī)---一般指工作轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以上的發(fā)動(dòng)機(jī);中速發(fā)動(dòng)機(jī)---一般指工作轉(zhuǎn)速在1500~3000轉(zhuǎn)左右的發(fā)動(dòng)機(jī);低速發(fā)動(dòng)。

問題4:船舶發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱螺旋槳大小的配比怎么計(jì)算啊
答:首先,發(fā)動(dòng)機(jī)是選定的。估算出船體的阻力,然后根據(jù)螺旋槳的初步設(shè)計(jì)確定螺旋槳的最佳轉(zhuǎn)速,以此可以選定齒輪變速箱。初步設(shè)計(jì)中螺旋槳直徑是根據(jù)船體尾型線、舵及螺旋槳之間的具體間隙要求的限制直徑。而后取用最佳轉(zhuǎn)速進(jìn)行終結(jié)。

問題5:全球十佳柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么?
答:九、韓國(guó)斗山大宇韓國(guó)大宇株式會(huì)社成立于1937年,其產(chǎn)品一直以來代表著韓國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展水平,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、車輛、自動(dòng)機(jī)床、機(jī)器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認(rèn)的成就;在柴油機(jī)方面,1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī),1975年。

問題6:目前,國(guó)際上船用柴油機(jī)的生產(chǎn)商,生產(chǎn)的船用柴油機(jī)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答:您好,中國(guó)實(shí)施的是GB15097-2016《船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第一、二階段)》,該排放法規(guī)要控制氮氧化合物、顆粒物、碳?xì)浠衔锖鸵谎趸肌E欧畔拗婆c排量有關(guān)。希望能幫到您,謝謝,😀【摘要。

問題7:時(shí)間計(jì)算船舶發(fā)動(dòng)機(jī)換油時(shí)間
船舶發(fā)動(dòng)機(jī)答:一般在大修的時(shí)候換機(jī)油。兩年左右,跑的久的一年一換。五年兩次塢修檢驗(yàn)是法定要求,中間間隔不超過36個(gè)月。

問題8:船舶發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水怎么辦
答:把噴油咀拆了,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸把水噴出來。檢查機(jī)油是否有水,更換。

問題9:海運(yùn)船可以停在大海中間嗎,把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了,停在海上
答:可以,通常有船長(zhǎng)為省油在天氣狀況好的情況下利用洋流停機(jī),但是存在一定危險(xiǎn)性,船舶操作中屬于非正規(guī)操作,是不允許的,在海上錨地可以停機(jī)拋錨停在海上。

問題10:船舶更換發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該怎樣做賬?發(fā)票是地稅的一種船舶交易市場(chǎng)的發(fā)票,看
答:船舶更換發(fā)動(dòng)機(jī)按修理來的了阿!但是財(cái)務(wù)問題,我不專業(yè)阿!領(lǐng)導(dǎo)往往害人害己阿!哎。

三 :

船舶發(fā)動(dòng)機(jī)名企推薦

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