一：
特殊減速機(jī)技術(shù)百科
問題1：如何選擇減速機(jī),就是說多大的減速機(jī)要配多大的電機(jī)?不知道要怎么
特殊減速機(jī)答：軸功率（一般為電機(jī)功率的08，有的情況達(dá)不到這個(gè)值），然后在*服務(wù)系數(shù)（一般取15以上）就夠了，參考樣本，通過速比，電機(jī)級(jí)數(shù)，查出比得到的結(jié)果稍大的減速機(jī)功率箱體，就是選型。特殊的情況要向廠家咨詢?！菊俊?/p>
問題2：成大蝸輪減速機(jī)有那些特殊機(jī)型?
答：成大蝸輪減速機(jī)有那些特殊機(jī)型?我來答1個(gè)回答#熱議#你覺得同居會(huì)更容易讓感情變淡嗎?dairyok2013-09-13·超過13用戶采納過TA的回答知道答主回答量:83采納率:0%幫助的人:615萬我也去答題訪問個(gè)人頁。
問題3：滄州巨祥減速機(jī)WS減速機(jī),WS圓柱蝸桿減速機(jī),WS蝸輪蝸桿減速機(jī)
答：我們還承接特殊規(guī)格減速機(jī)的設(shè)計(jì)和制造，熱誠為各部門的現(xiàn)代化提供新穎的傳動(dòng)機(jī)械配套服務(wù)。我公司一貫奉行“誠實(shí)、守信、做百年企業(yè)”的經(jīng)營宗旨，堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上”原則，與廣大客戶進(jìn)行真誠有效的合作。
問題4：減速比是什么意思減速比具體是什么意思
答：2、一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如。
問題5：雙級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)是什么?
答：蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)，為多齒嚙合傳動(dòng)，故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械。
問題6：減速機(jī)最高溫度
答：要看制造廠的使用說明書能否耐高溫，80℃以內(nèi)工作時(shí)，與油封和潤滑油有關(guān)。油封材料決定工作溫度。120℃以上工作時(shí)，金屬零件的熱脹冷縮對(duì)減速機(jī)的工作大有影響。需要高溫時(shí)，可選高溫減速機(jī)。
問題7：有誰知道,減速機(jī)在船上主要用在那些部位,對(duì)減速機(jī)有什么特殊要求。
特殊減速機(jī)答：船上的設(shè)備知道的不多，就知道的說下吧1起錨設(shè)備用的齒輪箱2船上用的起重設(shè)備，吊車什么的要求就是：1減速機(jī)表面涂層要求防鹽霧，耐腐蝕的，要求涂層的層數(shù)要多，至少3層涂層2減速機(jī)的透氣塞要求防鹽霧的。
問題8：flender減速機(jī)選型
特殊減速機(jī)答：近日，一位客戶詢問減速機(jī)的溫度：RV蝸輪蝸桿減速機(jī)的輸出端，有個(gè)設(shè)備和輸出端相連，但是有200度左右的高溫氣體相接觸，這樣的工作環(huán)境是否可以？一般來說，減速機(jī)工作環(huán)境溫度不超過40度，溫升低于40度。拿RV蝸輪蝸桿減速機(jī)。
問題9：減速機(jī)常見的故障的解決方法?
答：西門子減速電機(jī)的集成電機(jī)設(shè)計(jì)比IEC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)有所加強(qiáng)：a加大的前端軸承設(shè)計(jì)，以承受過載時(shí)，由齒輪傳遞過來的軸/徑向力；b前端軸承固定設(shè)計(jì)，避免因轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)，影響齒輪嚙合；c特殊的前端蓋設(shè)計(jì)，可承受較大的振動(dòng)。
問題10：減速器的應(yīng)用
特殊減速機(jī)答：減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域。
二：
特殊減速機(jī)技術(shù)資料
問題1：減速機(jī)速比計(jì)算公式,
答：一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線。
問題2：怎樣算減速機(jī)的速比啊
特殊減速機(jī)答：所配用電機(jī)的轉(zhuǎn)速除以減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速就是減速機(jī)的速比。當(dāng)采用機(jī)械減速器時(shí)，我們將電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速nN（r/min）與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I（亦稱為傳動(dòng)比），i=nN/nL。當(dāng)電動(dòng)機(jī)采用其他變速手段，如變頻。
問題3：減速機(jī)速比計(jì)算方法
答：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值。電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。05X314=157；1X60=60m/Min；60÷157=382RPM；速比=1490÷382=39≈40。
問題4：如何選擇減速機(jī),就是說多大的減速機(jī)要配多大的電機(jī)?不知道要怎么問
特殊減速機(jī)答：軸功率（一般為電機(jī)功率的08，有的情況達(dá)不到這個(gè)值），然后在*服務(wù)系數(shù)（一般取15以上）就夠了，參考樣本，通過速比，電機(jī)級(jí)數(shù)，查出比得到的結(jié)果稍大的減速機(jī)功率箱體，就是選型。特殊的情況要向廠家咨詢。謝謝。
問題5：SCWS減速機(jī),SCWS軸裝式蝸輪蝸桿減速機(jī),SCW減速機(jī)
答：濟(jì)南德寅電子科技發(fā)展有限公司是紐卡特減速機(jī)的山東總代理。價(jià)格優(yōu)惠，歡迎采購。德國NEUGART行星式伺服減速機(jī),可與各廠牌伺服電機(jī)聯(lián)接,此減速機(jī)具有齒輪抗扭剛度高、體積小、輸出力矩大、傳動(dòng)效率高和低噪音等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)生產(chǎn)有。
問題6：CRW87-7288-Y3-B3-0°這個(gè)R系列減速機(jī)的代號(hào)表示什么意思
答：R系列減速機(jī)，C無特殊意義，W臥式安裝，機(jī)座為87，速比7288，配普通4極3千瓦電機(jī)，B3的安裝方式，電機(jī)接線盒為0度。標(biāo)準(zhǔn)表示為：R87-Y3KW-4P-7288-M3-0°減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞。
問題7：泰興減速機(jī)生產(chǎn)什么減速機(jī)?多少錢啊?
答：在改革開放中崛起的江蘇省泰興減速機(jī)廠,現(xiàn)已成為中國減速機(jī)生產(chǎn)基地，中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)。2004年公司完成含稅銷售收入6億元，創(chuàng)利稅15億元，交納泰興兩稅及基金規(guī)費(fèi)8500萬元。公司擁有員工近3000人，其中工程技術(shù)人員。
問題8：什么是減速比?減速電機(jī)減速比怎么計(jì)算?
答：2、一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如。
問題9：機(jī)器人減速機(jī)都有哪些品牌?急
答：目前只有日本帝人的，在國內(nèi)叫日本RV減速機(jī)。浙江恒豐泰幾年前就研制出來了，當(dāng)時(shí)好像還給奇瑞試用過，性能達(dá)不到要求。在國內(nèi)863計(jì)劃就有這一課題，上海交大機(jī)器人研究所，秦川機(jī)床都已經(jīng)研制了10年以上時(shí)間，但目前還是沒有。
問題10：速比、減速比是什么意思
答：一般減速比的表示方法是以1為分母，用“:”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值，如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線。
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