一：
傳動鏈條鏈輪廠家技術(shù)百科
問題1：汽車傳動中鏈條傳動有什么優(yōu)勢?
答：其實現(xiàn)在很多家用車普遍采用的都是正時皮帶組件，廠家賦予汽車更好的性能同時，也增加了車主到店保養(yǎng)的項目。如果說這兩個傳動方式哪個好、哪個壞的話？只能說各有各的優(yōu)點，只要用心維護(hù)，他都可以使用好多年。
問題2：鏈條鏈輪的選型如何選擇???
答：根據(jù)傳動比決定鏈輪的齒數(shù)，根據(jù)鏈條的節(jié)距選相應(yīng)的鏈輪，根據(jù)鏈條的長度和安裝方式?jīng)Q定張緊方式和張緊鏈輪。
問題3：鏈條規(guī)格型號對照表是什么?
傳動鏈條鏈輪廠家答：傳動鏈分為A系，和B系。A系列是符合美國鏈條標(biāo)準(zhǔn)的尺寸規(guī)格、B系列是符合歐洲鏈條標(biāo)準(zhǔn)的尺寸規(guī)格，兩種鏈的區(qū)別不大。傳動鏈條的規(guī)格參數(shù)如下表所示。
問題4：傳動鏈輪材料選擇的注意事項有哪些
傳動鏈條鏈輪廠家答：但是鏈節(jié)距p越大，鏈的多邊形效應(yīng)就會越明顯，產(chǎn)生的沖擊、振動和噪音越大。（2）小鏈輪齒數(shù)影響鏈傳動的平穩(wěn)性和使用壽命。小鏈輪齒數(shù)越少，運動速度的不均勻性和載荷就越大；小鏈輪齒數(shù)過大，輪廓尺寸和重量增加，易。
問題5：鏈條鏈輪傳動
答：鏈條傳動中，兩個鏈輪的齒數(shù)根據(jù)傳動需要可相等或不相等作減速傳動時,主動鏈輪的齒數(shù)大于被動鏈輪的齒數(shù)作等速傳動時,主動鏈輪的齒數(shù)等被動鏈輪的齒數(shù)作加速傳動時,主動鏈輪的齒數(shù)小于被動鏈輪的齒數(shù)。
問題6：鏈傳動知識
傳動鏈條鏈輪廠家答：圖2-4鏈傳動的組成1—主動鏈輪;2—從動鏈輪;3—鏈條(一)鏈傳動的傳動比和常用類型1鏈傳動的傳動比鏈傳動的傳動比,是主動鏈輪的轉(zhuǎn)速n1與從動鏈輪的轉(zhuǎn)速n2之比,且等于兩鏈輪齒數(shù)z1、z2的反比。即地勘鉆探工。
問題7：機(jī)械新人,求教滾筒鏈條鏈輪傳送流水線設(shè)計步驟要點,感覺無法下手,先謝
答：你這種鏈條傳動的根本不需要用伺服、步進(jìn)，用了也浪費。直接找本帶減速器的普通電機(jī)樣本，根據(jù)產(chǎn)線需要的運行速度，選定合適的減速比，再根據(jù)減速比、所需力矩選定電機(jī)功率。調(diào)速的話可以選調(diào)速電機(jī)或者自己配變頻器來控制。如。
問題8：鏈輪鏈條傳動條件希望得到大家?guī)椭獫M足那些參數(shù)要求
傳動鏈條鏈輪廠家答：可以的。輥子間距75，（最好給80，因為計算方便）你的鏈輪外徑是50，那么它的最小中心距可是50，你的輥子直徑也是50，也就是說輥子間距大于50就可以實現(xiàn)傳動。而你給75（建議你給80）當(dāng)然可以了。
問題9：齒輪傳動與鏈條傳動的差別
傳動鏈條鏈輪廠家答：1、組成不同：齒輪傳動只是由齒輪組成，鏈條傳動由齒輪和鏈條組成。2、使用要求不同：齒輪傳動比較準(zhǔn)確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。鏈條傳動成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩(wěn)性差，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生附加動載荷、振動。
問題10：鏈傳動有什么工作原理?
答：工作原理：兩輪（至少）間以鏈條為中間撓性元件的嚙合來傳遞動力和運動。
二：
傳動鏈條鏈輪廠家技術(shù)資料
問題1：杭州海斯傳動鏈條有限公司怎么樣?
答：簡介：杭州海斯傳動鏈條有限公司成立于2005年08月30日，主要經(jīng)營范圍為一般經(jīng)營項目：鏈條、鏈輪、機(jī)械設(shè)備及配件、汽車配件、金屬材料、五金機(jī)電、建筑材料的銷售等。法定代表人：盛杏花成立時間：2005-08-30注冊資本：50萬。
問題2：鏈傳動的優(yōu)缺點的什么
答：鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。鏈傳動有許多優(yōu)點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現(xiàn)象，平均傳動比準(zhǔn)確，工作可靠，效率高；傳遞功率大，過載能力強(qiáng)。
問題3：鏈條和鏈輪怎么配合solidworks
答：鏈傳動由兩個鏈輪和繞在兩輪上的中間撓性件——鏈條所組成?？挎湕l與鏈輪之間的嚙合來傳遞兩平行軸之間的運動和動力，屬于具有嚙合性質(zhì)的強(qiáng)迫傳動。其中，應(yīng)用最廣泛的是滾子鏈傳動。鏈傳動由兩個鏈輪和繞在兩輪上的中間撓性。
問題4：鏈輪鏈條傳動,知道負(fù)載怎么確定鏈輪鏈條來自負(fù)載的扭矩及電機(jī)功率
傳動鏈條鏈輪廠家答：負(fù)載除以鏈輪半徑就是扭矩。負(fù)載乘以鏈輪線速度就是傳遞的功率。
問題5：鏈傳動有哪些組成部分
傳動鏈條鏈輪廠家答：2鏈輪分主動輪、從動輪、漲緊輪。3還有輔助的漲緊機(jī)構(gòu)。4鏈條有鏈板、滾子、銷軸、卡簧等零件組成。5鏈傳動有單列的，雙列的，多列的。6用途不同，結(jié)構(gòu)和組件也有不同。7具體詳細(xì)的作用、分類等內(nèi)容介紹。
問題6：鏈輪傳動
答：正規(guī)機(jī)械設(shè)計,兩個鏈輪之間傳動必須有一個你稱為過渡鏈輪實際應(yīng)叫張緊調(diào)節(jié)鏈輪,有長槽固定調(diào)節(jié)、彈簧調(diào)節(jié)、重錘調(diào)節(jié)等方法,按袋在松邊一側(cè),使鏈與輪之間的嚙合松緊一致,而在運行中不會產(chǎn)生跳牙,和加劇磨損牙輪,有的設(shè)計在。
問題7：鏈傳動鏈輪設(shè)計
答：計算出的分度圓直徑110mm太大了?你怎么算的，分度圓直徑是1013才對還有你說的電機(jī)尺寸才90,是中心軸至底座還是整個電機(jī)高,如是電機(jī)高的話就只能選小齒數(shù)了。
問題8：關(guān)于發(fā)動機(jī)鏈條正時傳動和皮帶傳動,回答得越全面越好。
傳動鏈條鏈輪廠家答：同時發(fā)動機(jī)設(shè)計使用正時鏈條還存在金屬之間摩擦噪聲問題，為了解決這個問題廠家需要采取各種措施，例如設(shè)計優(yōu)化的鏈條等。為了解決這些問題勢必會增加發(fā)動機(jī)的設(shè)計和制造成本。但是近年來，汽車發(fā)動機(jī)的正時傳動越來越廣泛地采用了鏈。
問題9：設(shè)計鏈條輸送機(jī)時,鏈輪應(yīng)該多少齒數(shù)?依據(jù)是什么?
傳動鏈條鏈輪廠家答：鏈輪齒數(shù)為提高鏈傳動的運動平穩(wěn)性、降低動載荷，小鏈輪齒數(shù)多一些為好。但小鏈輪齒數(shù)也不宜過多，否則=i會很大，從而使鏈傳動較早發(fā)生跳齒失效。鏈條工作一段時間后，磨損使銷軸變細(xì)、使套筒和滾子變薄，在拉伸載荷F。
問題10：什么是傳動鏈?說下概念
傳動鏈條鏈輪廠家答：鏈傳動的類型鏈可分為傳動鏈、起重鏈和曳引鏈。起重鏈和曳引鏈用于起重和運輸機(jī)械，傳動鏈在一般的機(jī)械傳動中應(yīng)用廣泛，本章只介紹傳動鏈。傳動鏈又可分為滾子鏈和齒形鏈。鏈傳動由鏈條和安裝在平行軸上的鏈輪組成，通過。
三 ：