一：
軌道焊接工藝技術百科
問題1：t天車道軌用什么方法焊接
答：同意樓上說法“要區(qū)分軌道材質是什么,現在軌道有采用Q235B的,也有U71Mn的,也有其他的材質軌道焊接條件允許可采用手工焊條電弧焊,CO2氣體保護焊都可以不在于采用什么方法,在于焊接工藝和實際操作,對于Q235B的材質,一般沒有特殊。
問題2：鋼軌無縫焊接是怎么回事?
軌道焊接工藝答：3．QPCJ鋼軌鋁熱焊接工藝的13個步驟：（1）到焊接現場前的準備工作；?。?）在焊接現場的準備工作；（3）軌道的準備工作；?。?）鋼軌端頭的準備工作；（5）鋼軌端頭的對正；?。?）砂模的準備；（7）預熱；（8）。
問題3：更換鐵路重傷鋼軌如何配軌,焊接
答：(6)同列相鄰2柱間軌道梁頂面高度差≤L/1500,且≯10mm,L為軌道梁的梁長。(7)相鄰兩軌道梁接頭部位,兩軌道梁頂面高度差≤1mm,中心側向錯位≤3mm。WEWELDING600合金鋼焊條焊接鋼軌的工藝參數直徑（毫米）φ2。
問題4：軌道跟普通鐵能焊接嗎?用什么樣的焊機和焊條?
軌道焊接工藝答：不銹鋼和鐵焊接，沒有特殊要求，氬弧焊機和交直流焊機都能進行焊接，焊條可任選，不過用不銹鋼焊條效果會好些。
問題5：60號火車軌道與普通鐵板的焊接工藝
答：搜一下：60號火車軌道與普通鐵板的焊接工藝。
問題6：焊接軌道用什么焊條?
軌道焊接工藝答：熱焊工藝?？梢圆捎猛ǔＳ玫腏506的碳鋼焊條，對于母體做550度預熱處理，焊后環(huán)冷，可以有效減少裂紋風險。2、冷焊工藝。可以采用WEWELDING777高抗裂性能的鑄鐵焊條，對于母體來說時刻保持母體的溫度是常溫環(huán)境下工作，減少焊接。
問題7：火車焊軌道用什么焊條
軌道焊接工藝答：常用碳素鋼或中錳鋼制造，其斷面為工字形，用以承受機車車輛的車輪荷載，并將承受的荷載傳給軌枕；同時為車輪的滾動提供連續(xù)、平順的表面和引導車輪運行。不同種類的鋼軌適用于不同的鐵路線路，主要是依據線路上運行的機車車輛。
問題8：焊接工藝評定的方法及注意事項
答：一次線長度不超過5m不能拖地；二次線長度應小于30m，接線應壓接牢固，并安裝防護罩；焊鉗把線應采用專用電纜，雙線到位，不準有接頭，絕緣無破損；不得借用金屬腳手架，軌道及結構鋼筋作回路地線。
問題9：軌道鋼用什么焊條焊接
軌道焊接工藝答：軌道鋼采用WEWELDING600抗裂性能及屈服強度要求最為理想特性WEWELDING600是一種低熱輸出，適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條，通用性極廣，高強度一般母材強度設計，具有優(yōu)良的焊接工藝性能，電弧穩(wěn)定，焊縫均勻美觀，在有油。
問題10：鐵軌焊接用什么焊條?
軌道焊接工藝答：軌道鋼采用we600焊條，抗裂性能及屈服強度要求最為理想。we600是一種低熱輸出，適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條，通用性極廣，高強度一般母材強度設計，具有優(yōu)良的焊接工藝性能，電弧穩(wěn)定，焊縫均勻美觀，在有油、水及鐵銹。
二：
軌道焊接工藝技術資料
問題1：車間行車軌道焊接用什么焊條焊接
軌道焊接工藝答：采用直徑為4mm的堿性低氫焊條E7515、E7516（或者E8515、E8516）焊接鋼軌接頭。
問題2：軌道鋼用什么焊條焊接
軌道焊接工藝答：焊條選用：軌道鋼焊條用WE600焊接的，適合全方位焊接的特種鎳鉻合金鋼焊條，通用性極廣，具有優(yōu)良的焊接工藝性能，電弧穩(wěn)定，焊縫均勻美觀。工藝及注意事項：1、焊前預熱200℃~400℃。2、小電流、盡可能先在坡口上堆焊。
問題3：鐵軌焊接用什么焊條?鋼
軌道焊接工藝答：1、CMCEMagic6電焊條高效型刀口焊條，實現低電流，高熔填率之理想；焊后熔金具優(yōu)異韌性且耐沖擊，飽滿光滑，附著性佳，自動退殼，可機加工；適合于冷作鋼損壞堆焊，特別適用于大型沖壓模沖切部位。對于剪切工具的生產中。
問題4：道軌焊接需要的設備都有哪些?
答：需要的設備有水準儀器、經緯儀器、軌檢測儀器、全站儀、焊劑、干鍋、焊槍、割槍等等。工藝流程：1做好焊接現場前的準備工作。2在焊接現場的準備工作。3軌道的準備工作。4鋼軌端頭的準備。5鋼軌端頭的對直。6沙模的準備。
問題5：鐵軌焊接用什么焊條?
軌道焊接工藝答：EN260≥880≥10260~300從中看出，鋼軌的抗拉強度≥880MPa，但J422抗拉強度≥420MPa，所以焊縫自己會裂開。J506焊條藥皮為低氫鉀型，藥皮配方是在J507配方基礎上添加了適量的穩(wěn)弧劑，主要焊接與焊條強度等級相當的碳鋼。
問題6：鋼軌無縫焊接是怎么回事
答：所以火車跑起來就出現了“有節(jié)奏的哐當”聲，80年代經過實驗發(fā)現四季并沒帶來多大的熱脹冷縮變化，把鐵軌無縫焊接（每支鋼軌接縫處進行全熔透焊接）后火車行駛很安穩(wěn)，也沒有了“哐當”聲。
問題7：什么是焊接??
答：焊接過程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中，通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀末之前，唯一的焊接工藝是。
問題8：什么是焊接啊!
軌道焊接工藝答：焊接軌道在兩年后線路貫通時投入使用。1930年:前蘇聯(lián)羅比諾夫發(fā)明埋弧焊。1931年:由焊接工藝制造全鋼結構組成的帝國大廈建成。1933年:第一條使用電弧焊工藝焊接的接頭采用無襯墊結構的長輸管線鋪成。1933年:當時世界上最高的懸索橋舊金山。
問題9：你能說說世界焊接技術的發(fā)展史嗎?
答：焊接軌道在兩年后線路貫通時投入使用。1930年:前蘇聯(lián)羅比諾夫發(fā)明埋弧焊。1931年:由焊接工藝制造全鋼結構組成的帝國大廈建成。1933年:第一條使用電弧焊工藝焊接的接頭采用無襯墊結構的長輸管線鋪成。1933年:當時世界上最高的懸索橋舊金山。
問題10：軌道鋼可以用白鋼焊絲焊接嗎?
答：可以焊接得上，但是沒有使用壽命，白鋼焊絲無法滿足其焊接強度，可以選用高抗裂性的WEWELDING600特種合金鋼焊條焊接，但就是不要用到假的了，認準WEWELDING600銘牌的，對這種軌道鋼的焊接效果特別理想，主要是使用壽命長，參。
三 ：