一：
公路車和山地車技術百科
問題1：山地自行車和公路自行車的區(qū)別是什么?
答：山地車感覺比較穩(wěn)，舒適，而且操縱性和制動性非常好，公路車的所有設計都是強調速度，因輪胎寬度較窄對路面要求高，濕滑路面容易打滑，靈活性較差。區(qū)別不同山地車對路面的要求比較低，而且故障率也比較低，玩家入門一般都會。
問題2：山地自行車和公路自行車怎么區(qū)分
公路車和山地車答：通常而言，自行車主要分為四類，第一類是民用車就是最普通的代步用的；第二類是輪胎很粗的山地車；第三類叫做攀爬車；還有一類就是公路自行車比賽用的公路車，我們平時習慣叫它“賽車”。隨著人們對健康和環(huán)保生活方式的追求。
問題3：公路車和山地車哪個騎著舒服?
答：公路車是為了長距離騎行設計的，但是操控性不好，通過能力不好，開始接觸會不適應。如果在路況良好的地方代步，還是選擇平把公路車，兼容了山地車的姿勢和公路車的輕快，但是通過能力不好，不能走爛路，但是作為城市通勤車。
問題4：山地自行車與公路自行車有啥區(qū)別啊
公路車和山地車答：通常而言，自行車主要分為四類，第一類是民用車就是最普通的代步用的；第二類是輪胎很粗的山地車；第三類叫做攀爬車；還有一類就是公路自行車比賽用的公路車，我們平時習慣叫它“賽車”。隨著人們對健康和環(huán)保生活方式的追求。
問題5：公路車和山地車哪個更實用
答：山地車和公路車比較，山地車更適合進行長途騎行。山地車雖然也是適合公路騎行的，但是對于真正的公路霸主——公路車來說，很多方面往往是比不上的，尤其是速度上的優(yōu)勢。山地車的重量一般來說，都是比公路車重的。還有就是。
問題6：山地車和公路車有什么區(qū)別,山地車可以在公路騎嗎?公路車可以在山地車
公路車和山地車答：山地車和公路車區(qū)別如下：1、兩者的外形不同山地車的主要特征是：寬胎，直把，有前后的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收沖擊。公路車輪胎比普通自行車的輪胎窄，并且胎壓可以達到100-200psi(。
問題7：山地車和公路車,哪一個適合在城市里面騎行呢?
答：山地車和公路車是兩種不同的概念，如果你是喜歡游山玩水的，選擇山地。如果喜歡速度對你的刺激，就選擇公路。山地外觀給人感覺復雜、笨重；公路給人的感覺簡潔流暢、輕盈。當然有些是不能夠看外表的，需要看得是車子的整體。
問題8：公路車和山地車哪個騎著舒服?,
答：公路車是為了長距離騎行設計的，但是操控性不好，通過能力不好，開始接觸會不適應。如果在路況良好的地方代步，還是選擇平把公路車，兼容了山地車的姿勢和公路車的輕快。注意事項：車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該。
問題9：新手上路選捷安特的山地車還是公路車?這兩種有什么區(qū)別?
答：新手購買公路車建議前往專賣店看看騎行姿勢是不是能夠適應刁，公路車分為平把公路和彎把公路，平把公路車可以考慮ESCAPE和FASTROAD，彎把公路車的話入門級可以選擇SCR和SPEEDER。新手購買山地車可以考慮入手入門級ATX系列，ATX系列。
問題10：公路車和山地車哪個騎著舒服?
公路車和山地車答：公路車是為了長距離騎行設計的，但是操控性不好，通過能力不好，開始接觸會不適應。如果在路況良好的地方代步，還是選擇平把公路車，兼容了山地車的姿勢和公路車的輕快，但是通過能力不好，不能走爛路，但是作為城市通勤車。
二：
公路車和山地車技術資料
問題1：山地車和公路車區(qū)別在哪
答：，而山地車比較結實。山地車的車架角度很有講究，而公路車的角度是差不多的。山地車的車軸比較粗壯，而公路車的車軸比較精致。目前隨著制作工藝與高科技材料的運用，兩種車架除了基本結構以外已經很難發(fā)現有什么相同了。
問題2：山地車和公路車的區(qū)別?
公路車和山地車答：可能是個人興趣愛好改變和實際騎行兩方面因素導致的。其次，要看山地車和公路車的騎行環(huán)境，日常使用頻率等因素。山地車既可以去山地等崎嶇路面騎行，也可以在公路上騎行，公路車則只能在公路或平坦路面騎行，不能越野。應該說。
問題3：山地自行車和公路自行車的區(qū)別是什么?
公路車和山地車答：山地車感覺比較穩(wěn)，舒適，而且操縱性和制動性非常好，公路車的所有設計都是強調速度，因輪胎寬度較窄對路面要求高，濕滑路面容易打滑，靈活性較差。區(qū)別不同山地車對路面的要求比較低，而且故障率也比較低，玩家入門一般都會。
問題4：公路自行車和山地自行車的區(qū)別?
答：通常而言，自行車主要分為四類，第一類是民用車就是最普通的代步用的；第二類是輪胎很粗的山地車；第三類叫做攀爬車；還有一類就是公路自行車比賽用的公路車，我們平時習慣叫它“賽車”。隨著人們對健康和環(huán)保生活方式的追求。
問題5：新手騎山地車還是公路車好呢?
答：公路自行車特點：1、輪胎比普通自行車的輪胎窄，并且胎壓可以達到100-200psi(poundspersquareinch)以上，所以在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。2、牙盤與飛輪的齒比(即齒數比值)很大，一般的公路自行車齒比可達到。
問題6：公路車和山地車區(qū)別是什么?
公路車和山地車答：5、前叉：山地車的前叉屬于山地車一個重要部件，擁有較高的科技含量，性能與舒適都加剛性加輕量的一個結合體，而公路車前叉只是一個屬于車架相關的部件而已。6、重量：重量對于山地和公路來說很主要的，比賽的時候，山地車。
問題7：公路車和山地車的區(qū)別
答：公路車和山地車的區(qū)別：1、輪胎不同：公路700C相當于28寸，山地是26寸的輪徑；山地車的輪胎通常在19"以上（特殊賽道下可能會選用15"），而公路車的輪胎寬度多在20毫米上下。2、車把操控件不同：山地為了在崎嶇山道。
問題8：上下班代步選山地車還是公路車?
答：2、山地騎行接近于正常自行車騎行方式，而且山地輪胎更寬大，即使換成光胎，有足夠的受力面支撐，可以適合城市馬路上各種路況，山地車通過率高，但相對公路車比較粗笨，速度方面也不如公路車。3、公路車帥氣輕巧，騎行時彎腰。
問題9：公路車和山地車哪個騎著舒服?
公路車和山地車答：公路車。公路自行車（CyclingRoadbike）是自行車項目中的一個小項目。比賽時所有運動員位于起點線集體出發(fā)，以運動員到達終點的順序排列名次。簡介公路自行車最初起源于1896年的第一屆現代奧運會，但只包括個人賽。1912年。
問題10：山地車和公路車哪個好
答：才會體會到的。山地車感覺比較穩(wěn)，舒適，而且操縱性和制動性非常好；公路車的所有設計都是強調速度，因輪胎寬度較窄對路面要求高，濕滑路面容易打滑，靈活性較差。你對比一下，作為參考。個人喜歡山地車。望采納。
三 ：