一：
液壓油冷卻器技術(shù)百科
問題1：注塑機液壓傳動系統(tǒng)中為什么要有冷卻器?
液壓油冷卻器答：冷卻器安裝在液壓傳動系統(tǒng)中，主要是為了降低液壓油的溫度，以保證液壓傳動能長時間正常工作。液壓油長時間在管路中以一定的速度流動，與管壁摩擦，再加上管路中各控制閥的阻力和油缸中活塞的反推力作用，油被壓縮，使液壓油。
問題2：液壓油如何冷卻?
答：液壓油的冷卻有水冷、風(fēng)冷、風(fēng)冷+水冷三種方式，根據(jù)地區(qū)氣候的差異及施工條件可選用不同的冷卻方式。一、水冷卻系統(tǒng)水冷卻系統(tǒng)由進(jìn)出水接管、閥門、回油泵、冷卻器、進(jìn)油管等組成，如圖1-18所示。它一般安裝在底架的下方。
問題3：液壓系統(tǒng)油水冷卻器分進(jìn)油口和出油口嗎?拜托了!!!
液壓油冷卻器答：不分進(jìn)出，怎樣方便連接管路就怎樣接，你只要知道哪兩個口是接液壓油管路的就行了，液壓油走外部，水走里面的冷卻管，不要搞錯了！希望對你有幫助，祝你順利。
問題4：小型油壓機四柱油壓機結(jié)構(gòu)的特點及用途?
答：3液壓油油溫底：液壓系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)的二通插裝閥集成系統(tǒng)布局合理，同時加裝液壓油冷卻器，結(jié)構(gòu)緊湊、振動小、泄漏少、過油通徑大、噪音小，油溫低等特點4進(jìn)口配件：液壓及電器元件采用日本、臺灣，法國制造，故障率極少。
問題5：液壓油發(fā)熱有什么辦法解決沒有?
液壓油冷卻器答：2、液壓元件有磨損，內(nèi)泄較大，內(nèi)泄時液體發(fā)熱。3、電機的熱量傳遞給了油泵及油箱。4、天氣太熱原因影響了油箱溫度。5、液壓油的粘度不合適。二、如何排除發(fā)熱因素；1、降低油泵排量，改小一號或幾號，這個因素占的比例較。
問題6：液壓系統(tǒng)的冷卻裝置
答：1水冷卻器。有管式，板式等等，都是依靠冷卻水進(jìn)行熱交換，起到冷卻目的。室內(nèi)設(shè)備用2風(fēng)冷卻器，主要是板翅式。依靠風(fēng)扇吹風(fēng)，用空氣冷卻。移動設(shè)備用。3油冷機，依靠氟利昂介質(zhì)冷卻，相當(dāng)于一個壓縮機+換熱器。
問題7：列管式油冷卻器使用時需注意哪些地方
液壓油冷卻器答：三、根據(jù)被冷卻的油液溫度，進(jìn)而來調(diào)節(jié)我們冷卻水的進(jìn)水量，從而使油液溫度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。四、工作介質(zhì)(液壓油)的壓力應(yīng)大于冷卻介質(zhì)(淡水)的壓力。五、較臟的介質(zhì)通過列管式油冷卻器前應(yīng)過濾，以免堵塞。六、在。
問題8：挖掘機液壓油散熱器怎樣清洗?
液壓油冷卻器答：2、如果挖機小臂是回收到垂直地面時發(fā)卡，說明是挖機小臂再生閥切換產(chǎn)生的暫時卡滯。3、也有可能是挖機小臂閥芯有問題。小松PC220-7挖機液壓油溫高故障原因分析:1、挖掘機液壓油冷卻器和冷卻水箱是在一起的導(dǎo)致挖機外部積碳。
問題9：油站冷卻器的作用
答：保持油箱的油溫在額定的溫度，一般潤滑油站油溫高一些，液壓油站的油溫要求低一點，在50C左右。油站冷卻器是油站的重要設(shè)備，如果不能正常工作，會導(dǎo)致油溫高，造成系統(tǒng)潤滑不良，油變質(zhì)，漏油等問題。小油站用風(fēng)冷多，大油。
問題10：液壓系統(tǒng)中回油冷卻,要求采用采用冷水機、換熱器、電機等循環(huán)冷卻,然
答：冷卻系統(tǒng)是不是一定要接再回油管路上要根據(jù)回油油量是否均衡來定的，安裝在回油管路上是考慮到液壓油剛做過功，油液溫度較高，與冷水溫差較大，換熱效率會高一些，對板式換熱器的熱交換面積也會小一些。但對回油油量不。
二：
液壓油冷卻器技術(shù)資料
問題1：液壓油冷卻器安裝在哪里?起到什么作用
液壓油冷卻器答：液壓油冷卻器一般安裝在系統(tǒng)回油管路上，大型設(shè)備或者發(fā)熱較嚴(yán)重的液壓系統(tǒng)通常都安裝有單獨的冷卻系統(tǒng)，冷卻器就是冷卻系統(tǒng)的核心部件。冷卻器主要的作用是維持液壓系統(tǒng)的熱量平衡，使它的系統(tǒng)溫度保持在規(guī)定的范圍以內(nèi)，一般。
問題2：水箱液壓油冷卻器中冷器的用途是什么
液壓油冷卻器答：液壓油冷卻器一般安裝在系統(tǒng)回油管路上，大型設(shè)備或者發(fā)熱較嚴(yán)重的液壓系統(tǒng)通常都安裝有單獨的冷卻系統(tǒng)，冷卻器就是冷卻系統(tǒng)的核心部件。冷卻器主要的作用是維持液壓系統(tǒng)的熱量平衡，使它的系統(tǒng)溫度保持在規(guī)定的范圍以內(nèi)，一般。
問題3：液壓油散熱器的工作原理?現(xiàn)在剛經(jīng)手一個項目,想詳細(xì)的了解下。_百度知
答：工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進(jìn)行高效熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進(jìn)行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。
問題4：通過冷卻水冷卻液壓油,散熱功率如何計算?
液壓油冷卻器答：從冷卻能力單位來看冷卻能力=P/T和熱換面積無關(guān)但是根據(jù)P=I^2R可以知道電流一定的情況下P與R成正比而R又和S成反比所以P和S成反比的關(guān)系所以熱換面積越小的冷卻器功率越大。
問題5：風(fēng)冷式油冷卻器因為夏天氣溫高使用頻率大,液壓油溫度在60多度,如何才能
答：如果是工程機械上使用的液壓傳動系統(tǒng)，比如說挖掘機上的，那么其液壓系統(tǒng)最佳油溫在50-80度，所以，如果是這樣，60度的油溫一點問題都沒有，不用考慮降溫。如果是在固定車間的冷卻器，可以考慮用水冷。
問題6：用什么清洗液壓油散熱器比較好
答：如果是板式冷卻器的話直接用水槍清洗就可以~如果加化學(xué)藥劑在清洗液里面容易腐蝕冷卻器的表面及密封我覺得還可以啊~洗完把水晾干再回裝~~我們都是這么做的~~5微米的伺服系統(tǒng)也是。
問題7：液壓油溫高用水冷好還是風(fēng)冷好
液壓油冷卻器答：液壓溫升太高，會造成密封老化，泄漏增大?？赡軙毫Σ粔?。這個問題如果可以兩個方法。第一，改進(jìn)液壓控制，在不工作時液壓泵卸荷空轉(zhuǎn)。第二，加冷卻器，可以試試風(fēng)冷，比較方便，但是冷卻效果不如水冷。
問題8：液壓機運行一段時間后油溫升高壓力就下降,冷卻器燙手是什么原因?_百度
答：3換大蓄能器，修理蓄能器4清洗或更換濾油器；加油至規(guī)定油位5更換合適粘度的油液6檢查冷卻水系統(tǒng)、更換、修理電磁水閥；更換、修理風(fēng)扇7清洗，修理或更換冷卻器8改裝冷卻系統(tǒng)或加大油箱容量9更換已。
問題9：液壓油溫高用水冷好還是風(fēng)冷好
答：液壓溫升太高，會造成密封老化，泄漏增大?？赡軙毫Σ粔颉＿@個問題如果可以兩個方法。第一，改進(jìn)液壓控制，在不工作時液壓泵卸荷空轉(zhuǎn)。第二，加冷卻器，可以試試風(fēng)冷，比較方便，但是冷卻效果不如水冷。
問題10：液壓油溫傳感器起什么作用
液壓油冷卻器答：有些設(shè)備對液壓油的工作溫度有要求，過低或過高都沒法工作，油溫傳感器檢測液壓油的工作時的溫度，過高或過低會有相應(yīng)的附件啟動或停止；如油溫過低是電熱棒會加溫，過高時液壓油冷卻器啟動。
三 ：