一：
福州正齒輪技術(shù)百科
問題1：有沒有關(guān)于執(zhí)行機構(gòu)基礎(chǔ)的書
答：喬登的主要優(yōu)勢在于高調(diào)節(jié)頻度(2000-4000次/小時),一體化(電機、伺服放大器和傳動機構(gòu)),永久潤滑免維護,任意位置角度安裝,正齒輪和蘇格蘭軛傳動機構(gòu)等。目前國內(nèi)的知名品牌(如:ROTORK,SIPOS,AUMA等)無一例外都采用分體設(shè)計,特別是減速箱。
問題2：標準齒輪有何特點?
福州正齒輪答：★中心距是指一對齒輪的軸間距離。中心距的大小對齒隙產(chǎn)生影響。中心距越大,齒隙也越大。11)正齒輪的中心距容許差,一般情況下應(yīng)該取多少？★一般取基準值的近似于0的±公差。12)什么是「軸交角」？★相交軸。
問題3：變位齒輪的正確理解
答：負變位齒輪，因為“進刀深”齒槽寬變大，又齒距不變，所以齒厚變?。徽兾积X輪，因為“進刀淺”齒槽寬變小，又齒距不變，所以齒厚變大；齒距=齒槽寬+齒厚；漸開線越“往外”，其“偏轉(zhuǎn)”程度越大，造成正變位時齒。
問題4：什么是正負變位齒輪
福州正齒輪答：當用齒條刀切制齒輪時，齒條刀分度線相對于被切齒輪分度圓可能有三種位置1,當齒條刀分度線與齒輪分度圓相切時，切出來的為標準齒輪2,當齒條刀分度線在齒輪分度圓外時，切出來的為正變位齒輪3,當齒條刀分度線在齒輪。
問題5：變位齒輪怎么正確理解?
答：齒輪計算公式很多，可以參閱《機械設(shè)計手冊》或《齒輪手冊》。變位齒輪，是范成法加工齒輪刀具，在切削標準齒輪的位置，離近齒輪一段距離（負變位），或遠離齒輪一段距離（正變位），所加工出來的齒輪。變位量=齒輪模數(shù)×變位。
問題6：試比較標準齒輪、正變位齒輪、負變位齒輪的齒形有什么不同并分析其
福州正齒輪答：變位量是x與m的乘積。變位齒輪，模數(shù)、壓力角、分度圓直徑、齒距，都不變；正變位齒輪，齒厚、齒根圓、齒頂圓，都變大，齒根高變小、齒頂高變大；負變位齒輪則相反。變位齒輪的齒厚=πm/2+2xmtanα。
問題7：為什么標準齒輪和正變位齒輪的參數(shù)ha,hf,s,e,發(fā)生改變
答：正變位齒輪比標準齒輪，齒輪加工刀具向外（遠離齒輪中心方向）移動一段距離（Xm，變位量），所以，正變位后，s增大，e減小，hf增大、ha減小。
問題8：試比較標準齒輪、正變位齒輪、負變位齒輪的齒形有什么不同并分析其
答：從某種意義上來講，標準齒輪與變位齒輪的齒形，是相同的，因為它們的基圓相同（同一個基圓）。所不同的是，負變位時，負變位齒輪齒廓漸開線“取”靠基圓附近的漸開線；正變位時，正變位齒輪齒廓漸開線“取”遠離基圓的。
問題9：小齒輪正變位,大齒輪負變位,中心距不變,怎么確定變位系數(shù)?
福州正齒輪答：變位齒輪，模數(shù)、壓力角、分度圓直徑、齒距，都不變;正變位齒輪，齒厚、齒根圓、齒頂圓，都變大，齒根高變小、齒頂高變大;負變位齒輪則相反。變位齒輪的齒厚=πm/2+2xmtanα，注意變位系數(shù)的+、。
問題10：正變位齒輪計算?
答：變位齒輪的計算方法1變位齒輪的功用及變位系數(shù)變位齒輪具有以下功用:(1)避免根切;(2)提高齒面的接觸強度和彎曲強度;(3)提高齒面的抗膠合和耐磨損。
二：
福州正齒輪技術(shù)資料
問題1：正角度變位齒輪傳動與正變位齒輪有何區(qū)別?
答：齒輪的變位都是長度量發(fā)生的變化，但最終會引起壓力角發(fā)生變化，在設(shè)計中有遇到需要配湊中心距、增強輪齒強度等要求時，不得已而為之的設(shè)計調(diào)整。你提的問題可以這樣理解:1、正角度變位齒輪--是指螺旋角β=0時的變位齒輪。
問題2：齒輪的正變位和正傳動有何區(qū)別
答：齒輪的變位都是長度量發(fā)生的變化，但最終會引起壓力角發(fā)生變化，在設(shè)計中有遇到需要配湊中心距、增強輪齒強度等要求時，不得已而為之的設(shè)計調(diào)整。你提的問題可以這樣理解：1、正角度變位齒輪——是指螺旋角β=0時的變位。
問題3：標準齒輪及正負變位齒輪各有什么優(yōu)缺點
答：變位齒輪的模數(shù)、齒數(shù)、壓力角與標準齒輪相同，分度圓也與標準齒輪相同。正變位齒輪齒頂高增大，齒根高減小，分度圓齒厚和齒根圓齒厚增大，齒頂容易變尖；負變位齒輪相反。變位系數(shù)應(yīng)小于（17-z）/17，否則根切。
問題4：齒輪的運動方式是什么?
答：（3）閉式齒輪傳動齒輪和軸承等均裝在剛性很大的箱體內(nèi)（如各種減速器中的齒輪傳動），潤滑良好，封閉嚴密，安裝精確，可保證良好的工作，因此用的較多。齒輪傳動有園柱齒輪傳動（正齒輪傳動、斜齒輪傳動、螺旋齒輪傳動）。
問題5：如何選擇齒輪正變位和負變位?
答：小齒輪采用正變位。1避免根切。2增大齒厚，提高輪齒抗彎強度。3減小齒根滑動率。4增大齒廓的曲率半徑，提高齒面接觸強度。但是要注意，齒頂要變尖，要控制好齒頂厚度。一般大齒輪采用負變位，湊中心距用。大齒輪不。
問題6：這種齒輪具體屬于哪種齒輪?叫什么齒輪?
答：圖片太小，看不清齒輪齒形。如此薄只能是直齒圓柱齒輪，模數(shù)很小。
問題7：標準齒輪與變位齒輪的輪齒各有何特點
福州正齒輪答：靠基圓附近的漸開線；正變位時，正變位齒輪齒廓漸開線“取”遠離基圓的漸開線。而標準齒輪齒廓的漸開線，是“位于”正、負變位齒輪齒廓漸開線的“中間位置”。負變位齒輪齒形曲率變大，正變位的變小，標準齒輪的居中。
問題8：正角度變位齒輪傳動與正變位齒輪有何區(qū)別?
答：齒輪的變位都是長度量發(fā)生的變化，但最終會引起壓力角發(fā)生變化，在設(shè)計中有遇到需要配湊中心距、增強輪齒強度等要求時，不得已而為之的設(shè)計調(diào)整。你提的問題可以這樣理解：1、正角度變位齒輪——是指螺旋角β=0時的變位。
問題9：齒輪有哪些啊,有哪些物理知識?
答：基準齒條(StandardRack):只基圓之尺寸,齒形,全齒高,齒冠高及齒厚等尺寸均合乎標準正齒輪規(guī)格之齒條,依其標準齒輪規(guī)格所切削出來之齒條稱為基準齒條基準節(jié)圓(StandardPitchCircle):用來決定齒輪各部尺寸基準圓為齒數(shù)。
問題10：圓柱齒輪各種齒形(直齒,斜齒,人字齒)的區(qū)別
福州正齒輪答：齒輪用語說明:基準齒條(StandardRack):只基圓之尺寸,齒形,全齒高,齒冠高及齒厚等尺寸均合乎標準正齒輪規(guī)格之齒條,依其標準齒輪規(guī)格所切削出來之齒條稱為基準齒條基準節(jié)圓(StandardPitchCircle):用來決定齒輪各部尺寸的。
三 ：