一：
減震支撐技術百科
問題1：鬼火后面排氣管旁支撐減震的叫三角架還是叫什么?
減震支撐答：這個后面排氣管旁邊支撐減震的叫三腳架，我們還可以叫排氣管。
問題2：途觀右后減震支撐異響怎么辦
減震支撐答：只有更換【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】。
問題3：抗震支吊架與減震支吊架什么區(qū)別
答：31抗震支吊架是以地震力為主要荷載的抗震支撐系統(tǒng)，針對的是遭遇到設防烈度的地震時能將管道及設備產生的地震作用傳到結構體上的一種抗震支撐措施。32抗震支吊架的形式和承重支吊架一樣也有很多種，主要有：單管抗震支。
問題4：有沒有一雙跑步鞋,可以同時滿足減震和支撐兩大主要
答：挺多的，跑步鞋就選耐克和特步，籃球鞋就選喬丹和匹克，個人建議，一般你在淘寶等電商平臺去看參數，一般都有，價格在200元以下。
問題5：減震器硬彎道沒有支撐力?
答：減震器本身就硬和胎壓得原因造成的，檢查如下：檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起。
問題6：鬼火踏板油摩為什么有些車型后輪只有一條減震在支撐?
答：大部分的小型踏板車，其后減震都是一條，只有大型踏板才多采用雙后減震，但國內一些減震器質量不太過關，再加上國人不放心單后減震的心理，所以很多國產品牌的踏板車也會采用雙后減震，其實減震器的安裝位置、重心等都是精心。
問題7：飛機起落架減震支柱有什么作用
答：起落架減震支柱作用：吸收飛機著陸時的撞擊能量，減小撞擊力，并減弱在滑行和滑跑時的顛簸跳動。
問題8：跑鞋的緩沖/減震和穩(wěn)定/支撐有什么區(qū)別
減震支撐答：氣墊就是看的見或看不見有被包裹的氣體的，nike有air標志的，其它的也有相關的標志的。中國的鞋子的氣墊都不行。減震的，一般指物理減震，是靠材料的，除了美津濃是wave科技，鏤空的，其他都是一整塊特殊的材料，有塑料有。
問題9：汽車前減震器漏油,靠彈簧支撐能接著用嗎?(本人知道舒適型變差)_百度
答：當然起不到你想要的那種舒適了，因為一旦減震有漏油的跡象，說明里面不密封了，就打比方說，你過一減速帶時，是不是車身上下搖晃多下，正常搖晃是一下半的，上下搖全部都是彈簧在作力，減震已經沒起多少作用了，能用就再。
問題10：更新前減震支柱什么意思
答：L臂懸掛就是麥弗遜懸掛，只是麥弗遜懸掛的減震器、主銷之間的外形像L型，所以取名叫L臂懸掛，其實都是一樣的。麥弗遜懸掛都是用在緊湊型車上，也就是轎車上。雙橫臂懸掛是用在高檔越野車上，雖然效果好，不適合小轎車，小。
二：
減震支撐技術資料
問題1：跑鞋的緩沖/減震和穩(wěn)定/支撐有什么區(qū)別
答：區(qū)別如下：（1）減震跑鞋使用大量的緩震中底材料，質量較重，透氣性很好，是專業(yè)一點的慢跑鞋。屬于慢跑鞋的范疇。（2）一般跑鞋分兩種，輕質跑鞋采用的是超輕網面材料，中底也是采用超輕材質的中底，為的是把跑鞋的。
問題2：支撐型和緩震型的區(qū)別到底是什么?
答：支撐一般是在跑鞋的腳踝部位和腳后跟部位采用特殊材質或者特殊編織方法，從而防止在跑步過程中因為動作變形而導致的腳部受傷提供減震性的跑鞋，通常有較柔軟的夾層鞋底，輔助足部在運動時均勻受力，幫助足部減震。
問題3：摩托車減震器能支撐多少斤
答：摩托車載重不僅僅要考慮減震器，減震器也許能載200公斤，，但也要考慮輪輞和輪胎的載重能力，還有鏈條的拉力，載重尤其對氣缸損傷很大的。
問題4：汽車前減震器漏油,靠彈簧支撐能接著用嗎?(本人知道舒適型變差)_百度
答：當然起不到你想要的那種舒適了，因為一旦減震有漏油的跡象，說明里面不密封了，就打比方說，你過一減速帶時，是不是車身上下搖晃多下，正常搖晃是一下半的，上下搖全部都是彈簧在作力，減震已經沒起多少作用了，能用就再。
問題5：更換彈簧減振支柱的折卸步驟?
答：第九步：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。第十步：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端。
問題6：我是低足弓,到又是內翻,到底還支撐還是減震
減震支撐答：主要是支撐了，減震效果不太好的。
問題7：輕質雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋懸架和整體鋁質后橋懸架的圖片及工作原理
答：BMW雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋由鋁制成，如圖1-5，這使得其重量很輕并將車輛的非彈簧支撐質量降到最小。與鋼制的類似車橋相比，鋁合金的智能應用可將重量減少30%。更輕的前橋平衡前后之間的車橋負載，直接的結果就是懸架和。
問題8：A6減震器下面的支撐桿叫什么
減震支撐答：下擺臂，下三角臂，下支臂下擺臂上有傳感器，傳感器上帶一連接桿，它是通過感應下擺臂的高低自動控制大燈燈光的遠近。
問題9：麥弗遜配三連桿式與雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋有什么區(qū)別?
減震支撐答：區(qū)別就是支柱和雙叉的區(qū)別。麥弗遜懸掛通常由兩個基本部分組成，支柱式減震器和A字型托臂。之所以叫減震器支柱是因為它除了減震還有支撐整個車身的作用，他的結構很緊湊，把減震器和減震彈簧集成在一起，組成一個可以上下運動。
問題10：橡膠減震墊有怎樣的原理
答：類似彈簧，有固定的動、靜剛度來滿足橡膠墊的減震支撐作用。
三 ：