一：
驅(qū)動輪技術(shù)百科
問題1：汽車驅(qū)動輪是那個?
驅(qū)動輪答：汽車分為前驅(qū)車和后驅(qū)車，普通汽車一般只有兩個后輪為驅(qū)動輪，兩個前輪為從動輪，或者兩個前輪為驅(qū)動輪，兩個后輪為從動輪，而越野車和全時四驅(qū)動車的全部車輪都是驅(qū)動輪。一般來說，汽車的驅(qū)動形式主要指驅(qū)動輪的數(shù)量和。
問題2：驅(qū)動輪和被動輪分別是什么?
驅(qū)動輪答：1、作用不同驅(qū)動輪是將發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換為動能，驅(qū)使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，使車輛前進或后退，同時還輸出功率和扭矩；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉(zhuǎn)動是由別外的驅(qū)動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。2、特點不同。
問題3：汽車有幾個驅(qū)動輪?轎車一般是前輪還是后輪驅(qū)動的啊?
驅(qū)動輪答：一般汽車兩個驅(qū)動輪?，F(xiàn)在一般的小車都采用前輪驅(qū)動系統(tǒng)，這也是如今應用最為廣泛的。首先它可以降低轎車的成本，這也是為什么現(xiàn)今許多汽車制造廠商都采用這種驅(qū)動系統(tǒng)的原因。前輪驅(qū)動(FWD)在制造和安裝方面都比后輪驅(qū)動(RWD)。
問題4：驅(qū)動輪和被動輪的區(qū)別
驅(qū)動輪答：1、作用不同驅(qū)動輪是將發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換為動能，驅(qū)使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，使車輛前進或后退，同時還輸出功率和扭矩；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉(zhuǎn)動是由別外的驅(qū)動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。2、特點不同。
問題5：驅(qū)動輪和方向輪的的作用
答：前者提供動力，后者掌握方向?，F(xiàn)在的汽車主要分為四驅(qū)跟二驅(qū)，二驅(qū)又分為前驅(qū)跟后驅(qū)。二驅(qū)車就是有驅(qū)動輪跟方向輪，其中驅(qū)動輪是汽車的動力來源，方向輪主要掌握汽車行進方向。
問題6：牽引車的驅(qū)動輪是哪個
驅(qū)動輪答：牽引車頭驅(qū)動輪是后面兩個車輪的那個。驅(qū)動輪就是半掛牽引車的后軸，它有單驅(qū)動和雙驅(qū)動輪軸之分，如果是雙軸牽引車那么它的后軸務必是驅(qū)動輪軸。如果是雙后軸，的牽引車那么它的雙后軸，就是驅(qū)動輪軸，但是這種雙驅(qū)動軸。
問題7：半掛車的驅(qū)動輪在哪里
驅(qū)動輪答：半掛車的驅(qū)動輪在后面兩個車輪。半掛車的驅(qū)動輪就是半掛牽引車的后軸，它有單驅(qū)動和雙驅(qū)動輪軸之分，如果是雙軸牽引車那么它的后軸務必是驅(qū)動輪軸。如果是雙后軸，的牽引車那么它的雙后軸，就是驅(qū)動輪軸，但是這種雙驅(qū)動。
問題8：什么是驅(qū)動輪
答：通俗的講就是推動你車子向前走的那個輪子，它承載的發(fā)動機輸出的動力，打個比方，自行車的后輪就是驅(qū)動輪。
問題9：大車的驅(qū)動輪在哪
答：你好！大車驅(qū)動輪應該是后面的四個輪子汽車驅(qū)動輪，是與驅(qū)動橋相互連接的車輪子，其所受的路面滑動摩擦力往前，為汽車的行進供應推動力。發(fā)動機的動力歷經(jīng)變速器后，憑借驅(qū)動橋傳送到驅(qū)動輪，為汽車的安全駕駛帶來動力。驅(qū)動。
問題10：驅(qū)動輪和被動輪的區(qū)別
答：1、作用不同驅(qū)動輪是將發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換為動能，驅(qū)使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，使車輛前進或后退，同時還輸出功率和扭矩；被動輪沒有什么動力，起個支撐作用，它的轉(zhuǎn)動是由別外的驅(qū)動帶動的，隨著走所以叫被動，或從動。2、特點不同。
二：
驅(qū)動輪技術(shù)資料
問題1：什么是驅(qū)動輪
驅(qū)動輪答：這種前輪驅(qū)動系統(tǒng)還可以讓設計者更方便的在汽車底部安裝其他部件，比如制動系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。減輕整車的重量是前輪驅(qū)動的另一個優(yōu)點。減輕車重可以提高加速性，制動性和燃油經(jīng)濟性。由于前輪驅(qū)動的汽車的驅(qū)動輪承受。
問題2：驅(qū)動輪是前輪還是后輪?驅(qū)動輪是哪個輪
答：驅(qū)動輪是指有驅(qū)動力的車輪；被動輪是指沒有驅(qū)動力的車輪。汽車的驅(qū)動形式有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種方式。不用的驅(qū)動方式有著不同的驅(qū)動輪。兩驅(qū)汽車顧名思義只有兩個車輪是驅(qū)動輪的汽車，分別為前驅(qū)和后驅(qū)，也就。
問題3：汽車有幾個驅(qū)動輪,是前輪還是后輪驅(qū)動?
驅(qū)動輪答：變速箱和差速器被裝配在離發(fā)動機很近一個殼體中，這樣所需的零部件就更少，可減輕車重提高加速性，制動性和燃油經(jīng)濟性，由于前輪驅(qū)動的汽車，驅(qū)動輪承受著發(fā)動機和驅(qū)動橋的重量，可以增加驅(qū)動輪的附著力，這對于在濕滑路面上。
問題4：汽車驅(qū)動輪與從動輪分別有什么作用?
驅(qū)動輪答：驅(qū)動輪是將發(fā)動機的能量轉(zhuǎn)換為動能，驅(qū)使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，使車輛前進或后退，從動輪是沒有什么作用，就起個支撐作用。
問題5：汽車驅(qū)動輪所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩?
答：一般來說，汽車驅(qū)動輪所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，與發(fā)動機所能提供的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩有較大差別，因而需要傳動系統(tǒng)來改變從發(fā)動機到驅(qū)動輪之間的傳動比，將發(fā)動機的動力傳至驅(qū)動輪，以便能夠適應外界負載與道路條件變化的需要。汽車發(fā)動機的。
問題6：什么是汽車車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)?
答：你好。汽車的車輪數(shù)指的是所有車輪。而驅(qū)動輪數(shù)指的是發(fā)動機傳給動力的車輪數(shù)量。望采納。
問題7：高鐵所有輪都是驅(qū)動輪嗎
答：不是哦！中國現(xiàn)在的高鐵列車一般是八節(jié)編組和十六節(jié)編組兩種方式。編組中一部分為有動力的車廂，稱為動車，動車的車輪為驅(qū)動輪；另外一部分為沒有動力的車廂，稱為拖車，拖車的車輪不是驅(qū)動輪。中國現(xiàn)有的部分高鐵/動車列車。
問題8：四個輪胎中哪個是驅(qū)動輪??哪個是從動輪???
答：要看是什么驅(qū)動前驅(qū)車的兩個前輪是驅(qū)動輪后驅(qū)車的兩個后輪是驅(qū)動輪四驅(qū)車四個輪子都是驅(qū)動輪剩下的都是從動輪。
問題9：車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)是指什么?
答：車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù)，n代表汽車的車輪總數(shù)，m代表驅(qū)動輪數(shù)。
問題10：關(guān)于驅(qū)動輪和從動輪所受摩擦力的方向的問題。。
驅(qū)動輪答：驅(qū)動輪為主動輪它受皮帶一向后的摩擦力而從動輪被動的受皮帶一向前摩擦力力。
三 ：