一：
萬(wàn)向機(jī)床軌道技術(shù)百科
問(wèn)題1：萬(wàn)向銑頭有哪些種類(lèi)?
答：原產(chǎn)于歐洲，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)、模具等機(jī)械加工的各個(gè)領(lǐng)域。使用銑頭，無(wú)需改變機(jī)床結(jié)構(gòu)就可以增大其加工范圍和適應(yīng)性，使一些用傳統(tǒng)方法難以完成的加工得以實(shí)現(xiàn)，并能減少工件重復(fù)裝夾，提高加工精度和效率。萬(wàn)向銑頭。
問(wèn)題2：數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌有什么功能?
答：為了讓機(jī)床托板按照規(guī)定的方向（平行或垂直與主軸軸線的方向）移動(dòng)（三角形導(dǎo)軌“定向”），還有就是承載切削時(shí)的切削抗力（矩形導(dǎo)軌“承載”）。另外由于機(jī)床導(dǎo)軌類(lèi)型不一樣會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌摩擦系數(shù)不一樣，如：貼塑導(dǎo)軌、滾動(dòng)導(dǎo)軌。
問(wèn)題3：02噸的萬(wàn)向我的萬(wàn)向輪支架輪支架剛珠總是咬住,轉(zhuǎn)不動(dòng)了
萬(wàn)向機(jī)床軌道答：鋼珠咬住，有兩種情況，一是，萬(wàn)向輪在生產(chǎn)時(shí)鋼珠加多了或加錯(cuò)了，如果萬(wàn)向輪在一開(kāi)始使用時(shí)沒(méi)有這種情況，那就不是這個(gè)原因。二是：萬(wàn)向輪軌道間隙（放鋼珠的地方）發(fā)生變化，使鋼珠不能均勻在軌道里轉(zhuǎn)動(dòng)。
問(wèn)題4：萬(wàn)向軟軸是什么原理?
答：萬(wàn)向軟軸原理：外邊是外套，中間芯部是細(xì)鋼絲繩,鋼絲繩的兩端有軸承支撐。使用時(shí)鋼絲繩轉(zhuǎn)動(dòng)，外套不轉(zhuǎn)。在手動(dòng)工具或傳動(dòng)軸的應(yīng)用上，常會(huì)采用到軟軸，例如，在一些特定的場(chǎng)合(諸如車(chē)輛維修場(chǎng)合)，對(duì)螺栓螺母實(shí)施拆裝作業(yè)時(shí)。
問(wèn)題5：車(chē)床軌道硬度標(biāo)準(zhǔn)是多少?
答：分鑄鐵導(dǎo)軌、鑄鐵淬火導(dǎo)軌和鋼淬火導(dǎo)軌，它的硬度不一樣。
問(wèn)題6：數(shù)控車(chē)床怎樣檢查軌道平直度?
答：床身導(dǎo)軌的直線度和平行度☆縱向?qū)к壵{(diào)平后，床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度檢驗(yàn)工具：精密水平儀檢驗(yàn)方法：水平儀沿Z軸向放在溜板上，沿導(dǎo)軌全長(zhǎng)等距離地在各位置上檢驗(yàn)，記錄水平儀的讀數(shù)，并記入“報(bào)告要求”。
問(wèn)題7：沈陽(yáng)機(jī)床CW6180的主軸和軌道怎么調(diào)整?
答：沈陽(yáng)機(jī)床CW6/8o主軸和軌道。怎么調(diào)整？在他的床頭箱下邊。有一個(gè)調(diào)整螺栓。在主軸的?？ūP(pán)上。強(qiáng)一根長(zhǎng)軸。然后。在走刀箱上放百分表，開(kāi)車(chē)搖動(dòng)走刀，就可以讀到表的誤差，反復(fù)的走幾遍逐步的調(diào)整到最小誤差，為最佳。
問(wèn)題8：車(chē)床導(dǎo)軌磨損怎么辦
答：機(jī)床導(dǎo)軌磨損的修復(fù)，還可采用膠接塑料薄片的方法，目前通常采用接枝聚四氟乙烯薄片。聚四氟乙烯摩擦系數(shù)很低，僅為002-004，潤(rùn)滑性能優(yōu)良，機(jī)床維修后操作方便，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，振動(dòng)噪聲顯著減少，并能防止低速時(shí)的爬行。當(dāng)出現(xiàn)。
問(wèn)題9：機(jī)床線軌怎樣打表才準(zhǔn)確?
答：如果是機(jī)床拆解需要在客戶處打直線度的話或者叫平行度的話，一般都是大導(dǎo)軌，把表放在一側(cè)床身導(dǎo)軌滑塊上，來(lái)打另一側(cè)的線規(guī)側(cè)面，線規(guī)分滾珠和滾柱等，一般打在相應(yīng)的線規(guī)滾柱活滾柱的軌道上。
問(wèn)題10：機(jī)床床身和導(dǎo)軌安裝水平調(diào)平的目的是什么?
答：機(jī)床床身和導(dǎo)軌安裝都必須用水平儀來(lái)調(diào)正，這是要保證加工出來(lái)的零件精度和尺寸，使車(chē)床在工作時(shí)減少震動(dòng)，保持平穩(wěn)運(yùn)行，使用時(shí)間長(zhǎng)了還要重新對(duì)機(jī)床進(jìn)行調(diào)校水平。
二：
萬(wàn)向機(jī)床軌道技術(shù)資料
問(wèn)題1：萬(wàn)向軟軸螺絲批那個(gè)牌子好
答：軟軸是由用途而得名的。在機(jī)械設(shè)計(jì)中它作為一種非直線傳動(dòng)或非同一平面間的傳動(dòng)部件使用，它可簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)械，同時(shí)傳動(dòng)精度高，使用部門(mén)廣泛，如混凝土振搗器、風(fēng)鎬、船用水泵、醫(yī)療器具和機(jī)床的傳動(dòng)裝置、汽車(chē)的里程計(jì)均可用。
問(wèn)題2：南方機(jī)床6135D普通車(chē)床主軸與導(dǎo)軌不直怎么調(diào)
萬(wàn)向機(jī)床軌道答：1、用水平尺調(diào)整好機(jī)床的水平2、主軸錐度芯棒跟主軸完全配合好，用百分表校準(zhǔn)到001范圍內(nèi)。3、用百分表架在溜板上，打出芯棒的上母線和測(cè)母線，以此校調(diào)。車(chē)床是主要用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床。在車(chē)床上。
問(wèn)題3：車(chē)床導(dǎo)軌磨損如何修復(fù)?
萬(wàn)向機(jī)床軌道答：兩種修復(fù)方式。一種是導(dǎo)軌磨損不嚴(yán)重的，可直接用扁鑿在磨損段鑿出淺槽。用油石打磨平。在用汽油清洗干凈。用環(huán)氧數(shù)脂膠涂在淺槽中。干透后再修磨平。另一種磨損嚴(yán)重的，把磨損段打磨一個(gè)臺(tái)階。用一段相同尺寸的鋼件用。
問(wèn)題4：車(chē)床導(dǎo)軌怎么修復(fù)
答：不知道你是硬軌還是直線導(dǎo)軌，如果是硬軌表面損壞，那無(wú)法修復(fù)，雖然現(xiàn)在有些人號(hào)稱(chēng)可以用局部粉末冶金方式修復(fù)但僅僅只是外貌修復(fù)，性能也不能完全恢復(fù)了。你只能找機(jī)床改造的人，把軌道銑平，安裝直線導(dǎo)軌了。如果是直線導(dǎo)軌。
問(wèn)題5：沙迪克慢走絲機(jī)床軌道結(jié)構(gòu)
萬(wàn)向機(jī)床軌道答：慢走絲線切割機(jī)床應(yīng)用廣泛而又重要,在塑料模、精密多工位級(jí)進(jìn)模的生產(chǎn)加工過(guò)程中,能保證得到良好的尺寸精度,直接影響模具的裝配精度、零件的精度以及模具的使用壽命等。由于加工工件精度要求高,因此在加工過(guò)程中若有一點(diǎn)疏忽,就會(huì)造成工件報(bào)。
問(wèn)題6：機(jī)床的傳動(dòng)原理圖和傳動(dòng)系統(tǒng)圖有什么區(qū)別?
萬(wàn)向機(jī)床軌道答：1、表達(dá)的重點(diǎn)不同傳動(dòng)原理圖重點(diǎn)在于表示出機(jī)床需要多少零件才能完成加工件表面的需要。而傳動(dòng)系統(tǒng)圖的重點(diǎn)則是在于在傳動(dòng)原理圖的基礎(chǔ)上更加細(xì)化，將零件間的關(guān)系表示出來(lái)。2、設(shè)計(jì)重點(diǎn)不同傳動(dòng)原理圖傳遞的功率取決于其。
問(wèn)題7：Z25K萬(wàn)向搖臂鉆床的搖臂傳動(dòng)齒輪在哪里可以買(mǎi)到
答：杭州長(zhǎng)城機(jī)電有賣(mài)。
問(wèn)題8：請(qǐng)問(wèn)數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌用什么潤(rùn)滑油
答：用長(zhǎng)城潤(rùn)滑油L-HG液壓導(dǎo)軌油，有32、46、68號(hào)等，要根據(jù)您設(shè)備的具體情況推薦，還有可能使用其他液壓油。您可以咨詢長(zhǎng)城潤(rùn)滑油客服中心。
問(wèn)題9：蘭州6180車(chē)床橫向軌道磨損嚴(yán)重怎么處理
答：蘭州6180車(chē)床橫向應(yīng)該是硬軌，如果是硬軌表面損壞，那無(wú)法修復(fù)，雖然現(xiàn)在有些人號(hào)稱(chēng)可以用局部粉末冶金方式修復(fù)但僅僅只是外貌修復(fù)，性能也不能完全恢復(fù)了。你只能找機(jī)床改造的人，把軌道銑平，安裝直線導(dǎo)軌了。
問(wèn)題10：直線軸承直線導(dǎo)軌滾珠絲杠關(guān)鍵軸承等產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)與銷(xiāo)售,保證為
答：我們也是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)軸承的，主要有微型軸承，直線軸承，法蘭軸承，推力球軸承等等，歡迎登陸：東莞市雙聯(lián)軸承有限公司?。』騋Q：1621287566參考資料：http://baikebaiducom/view/4287328html。
三 ：