一：
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工技術(shù)百科
問(wèn)題1：職中數(shù)控專業(yè)是什么
答：很多的機(jī)加工企業(yè)都采用自動(dòng)編程來(lái)生成數(shù)控加工程序，因此需要學(xué)習(xí)CAM軟件。不同的單位使用不同的CAM軟件，種類多種多樣，但是大體上加工的方法都類似，所以必須學(xué)好一個(gè)。但是做數(shù)控編程員要求很高，責(zé)任也很大，因此要求有豐富。
問(wèn)題2：數(shù)控機(jī)床屬于什么專業(yè)?
答：該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過(guò)信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工。
問(wèn)題3：內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的代碼和專業(yè)代碼是多少
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工答：學(xué)院代碼776機(jī)電一體化03機(jī)械制造與自動(dòng)化04數(shù)控技術(shù)05數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)06電氣自動(dòng)化技術(shù)07生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化技術(shù)08汽車電子技術(shù)09電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)10冶金技術(shù)11材料工程技術(shù)12電廠熱能動(dòng)力裝置。
問(wèn)題4：評(píng)職稱工作鑒定匯總
答：2008年指導(dǎo)077班盧樹(shù)全普車實(shí)操訓(xùn)練,參加自治區(qū)中職技能大賽獲得普通車床加工優(yōu)秀獎(jiǎng);指導(dǎo)077班張煥健數(shù)車實(shí)操訓(xùn)練,參加自治區(qū)中職技能大賽獲得數(shù)控車加工優(yōu)秀獎(jiǎng)。___年指導(dǎo)081班莫大騰數(shù)車實(shí)操訓(xùn)練,參加自治區(qū)中職技能大賽獲得數(shù)控車床加工優(yōu)。
問(wèn)題5：最有潛力的軍工股內(nèi)蒙一機(jī)
答：資產(chǎn)總額150多億元，職工18000多人。經(jīng)營(yíng)地域覆蓋包頭、北京、天津、太原、侯馬、秦皇島、深圳等全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域。經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展，公司軍品已形成輪履結(jié)合、輕重結(jié)合、車炮一體協(xié)調(diào)發(fā)展，服務(wù)于陸、海、空。
問(wèn)題6：內(nèi)蒙古凱帝斯電梯制造有限公司怎么樣?
答：簡(jiǎn)介：內(nèi)蒙古凱帝斯電梯制造有限公司是一家中美技術(shù)合作的現(xiàn)代化專業(yè)電梯企業(yè)，專業(yè)從事電梯及自動(dòng)扶梯的研發(fā)、設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造、安裝和維保，擁有現(xiàn)代化的制造裝備。包括數(shù)控多功位沖床、數(shù)控剪板折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控切割機(jī)、各種加工中心。
問(wèn)題7：齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司的企業(yè)簡(jiǎn)介
答：齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展建設(shè)，已成為我國(guó)重型機(jī)床及鍛壓設(shè)備的著名生產(chǎn)基地，國(guó)家“十一五”發(fā)展數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)重點(diǎn)扶持企業(yè)，中國(guó)重型機(jī)床龍頭企業(yè)，為我國(guó)32個(gè)省、市、自治區(qū)和世界五大洲40多。
問(wèn)題8：內(nèi)蒙單招有哪些專業(yè)?
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工答：3、包頭輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。其2021年單獨(dú)招生的專業(yè)分別有學(xué)前教育、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、旅游管理、空中乘務(wù)(民航服務(wù)與安檢)等148個(gè)專業(yè)。合計(jì)計(jì)劃招生人數(shù)為1890人，學(xué)費(fèi)5000元至8500元每年不等。4、扎蘭屯職業(yè)學(xué)院。其。
問(wèn)題9：本人有一篇機(jī)械論文需要翻譯,請(qǐng)問(wèn)艾德思究
答：書(shū)空機(jī)床就是在這樣的背景下產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種新型自動(dòng)化機(jī)床，它較好的解決了小批量、品種多變化、形狀復(fù)雜和精度高的零件的自動(dòng)化加工問(wèn)題。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)，特別是微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展及其在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用，機(jī)床數(shù)控。
問(wèn)題10：杭州技師學(xué)院的辦學(xué)成效
答：還聘請(qǐng)了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)資深工程師、著名職教專家朱軍擔(dān)任學(xué)院名譽(yù)院長(zhǎng)，指導(dǎo)學(xué)院汽車專業(yè)教學(xué)工作；聘請(qǐng)了內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)四分公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、數(shù)控高級(jí)技師曹華擔(dān)任學(xué)院機(jī)械加工專業(yè)的指導(dǎo)教師。學(xué)院是中國(guó)交通。
二：
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工技術(shù)資料
問(wèn)題1：數(shù)控車床
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工答：數(shù)控車加工程序的結(jié)構(gòu)和常用代碼數(shù)控車程序可以分成程序開(kāi)始、程序內(nèi)容和程序結(jié)束三部分內(nèi)容。第一部分程序開(kāi)始部分主要定義程序號(hào)，調(diào)出零件加工坐標(biāo)系、加工刀具，啟動(dòng)主軸、打開(kāi)冷卻液等方面的內(nèi)容。數(shù)控程序主軸最高轉(zhuǎn)速。
問(wèn)題2：數(shù)控車床如何車多頭螺紋?
答：在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，利用數(shù)控車床加工螺紋，能大大提高生產(chǎn)效率、保證螺紋加工精度，減輕操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。但在高職院校的數(shù)控車床實(shí)習(xí)培訓(xùn)教學(xué)中普遍存在如下現(xiàn)象：部分教師和絕大多數(shù)學(xué)生對(duì)螺紋加工感到棘手，特別是加工多頭螺紋。
問(wèn)題3：數(shù)控車床都有什么型號(hào)
答：A、類型:數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控加工中心,數(shù)控線切割,數(shù)控電火花,數(shù)控沖床,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)……B、發(fā)那科，西門子，三凌，廣數(shù)，華中，廣泰，KND……C、如CJK6130數(shù)控車床：C表示車床，J表示經(jīng)濟(jì)型，6臥式車床組，1表示臥式車床。
問(wèn)題4：數(shù)控車床前景如何
答：加工一薄壁飛機(jī)零件，只用30min，而同樣的零件在一般高速銑床加工需3h，在普通銑床加工需8h；德國(guó)dmg公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達(dá)12*!000r/mm和1g。在加工精度方面，近10年來(lái)，普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由。
問(wèn)題5：關(guān)于數(shù)控車床的知識(shí)
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工答：系統(tǒng)很多，一定要用心認(rèn)真學(xué)和記那些指令。還有不是編程序是手操控的，這個(gè)累點(diǎn)。特別磨合金刀也要找手感。
問(wèn)題6：請(qǐng)問(wèn)什么是車加工?
答：各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床，它的傳動(dòng)和構(gòu)造也很典型，所以本章主要通過(guò)對(duì)cA6140型普通車床的剖析，學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床，都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在，兩類機(jī)床的要求有所不同。
問(wèn)題7：數(shù)控車床980加工各種材料轉(zhuǎn)速,走刀量,切削量
答：45#材料外圓30-50轉(zhuǎn)數(shù)600-800刀頭YT1415吃刀2-3MM進(jìn)給F150-200mm或者F03-04粗車精吃刀05轉(zhuǎn)數(shù)900-1300刀頭YT14進(jìn)給F005-01或者F50-80MM不銹鋼外圓30-50轉(zhuǎn)數(shù)500-600刀頭YW型號(hào)或者YG6。
問(wèn)題8：數(shù)控車床行業(yè)的前景
答：加工一薄壁飛機(jī)零件,只用30min,而同樣的零件在一般高速銑床加工需3h,在普通銑床加工需8h;德國(guó)dmg公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達(dá)12*!000r/mm和1g。在加工精度方面,近10年來(lái),普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由10μm提高到5μ。
問(wèn)題9：請(qǐng)問(wèn)在數(shù)控車床上加工帶孔的短棒料時(shí)先加工外圓表面還是內(nèi)孔呢??假
答：卡大頭，車臺(tái)階和鏜大孔（如果要求不嚴(yán)，可以擴(kuò)鉆）；掉頭車大頭，車內(nèi)螺紋（螺紋如果不大，可以直接用絲錐攻絲）大孔當(dāng)做退刀槽用，此方法是從端面起刀；第二種情況如果棒料長(zhǎng)，外圓小可一次加工成，防止變形；。
問(wèn)題10：數(shù)控車床是做什么的?
內(nèi)蒙古數(shù)控車加工答：配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果<數(shù)控車床加工。
三 ：