一：
液壓泵由什么驅(qū)動(dòng)技術(shù)百科
問題1：液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的油泵是由什么驅(qū)動(dòng)的?
答：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的油泵有的是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，有些是電機(jī)帶動(dòng)的。
問題2：液壓泵被液力變矩器什么機(jī)件驅(qū)動(dòng)
答：一般情況下液壓泵與液力變矩器中泵輪后面的分動(dòng)齒輪相連，單液壓泵并不是由液力變矩器驅(qū)動(dòng)的，它是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，液力變矩器只是相當(dāng)于齒輪傳動(dòng)中的一個(gè)齒輪。
問題3：什么是液壓泵
答：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
問題4：什么是液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
答：是由一般的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)形成高壓液流（也就是動(dòng)力），液壓管路將高壓液體（一般是液壓油）接到液壓馬達(dá)，是液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，形成驅(qū)動(dòng)力。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是，工作平穩(wěn)，馬力巨大。不足之處就是，體積大，壓力。
問題5：自動(dòng)變速器中大部分液壓泵是由什么直接驅(qū)動(dòng)
答：是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)的變速器油泵。自動(dòng)變速器中只有一個(gè)液壓泵，就是油泵了。一切變速器內(nèi)部油壓的源頭。其他元件都不算是泵。如果算是，也是次級(jí)泵。
問題6：液壓泵的工作原理
答：液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)的稱為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的。
問題7：液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)過程是怎樣?
答：驅(qū)動(dòng)裝置（泵）+控制機(jī)構(gòu)（閥塊+各種方向、流量、邏輯控制閥）+執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸、馬達(dá)之類的）+輔助元件（蓄能器、壓力表、溫度計(jì)、液壓油、過濾器等等）泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能通過液壓管路輸送到需要控制的機(jī)構(gòu)，再將壓力。
問題8：液壓傳動(dòng)是依靠什么來傳遞運(yùn)動(dòng)的
答：它通過液壓泵，將電動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，又通過管路、控制閥等元件，經(jīng)液壓缸（或液壓馬達(dá)）將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載和實(shí)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。其中液壓介質(zhì)作為動(dòng)力傳動(dòng)的主體，除了依靠其流體力學(xué)特性完成。
問題9：發(fā)動(dòng)機(jī)如何帶動(dòng)液壓泵工作的?中間傳動(dòng)裝置是什么?
答：1，汽車的轉(zhuǎn)向液壓泵是由前面的曲軸齒輪帶動(dòng)的。2，自卸車和吊車是通過變速器的取力器驅(qū)動(dòng)的。3，叉車是由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸齒輪帶動(dòng)。4，裝載機(jī)是由變矩器上的齒輪帶動(dòng)的。
問題10：90排量的液壓油泵需要多大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)
液壓泵由什么驅(qū)動(dòng)答：油泵實(shí)際使用功率的計(jì)算:先算流量:Q=dn升/分d排量升/轉(zhuǎn)n轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)/分再算實(shí)際功率:N=QP/(60k)千瓦Q流量升/分P壓力兆帕k總效率(一般取085)液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)。
二：
液壓泵由什么驅(qū)動(dòng)技術(shù)資料
問題1：液壓泵的基本原理是什么
答：凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。液壓泵：是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為。
問題2：液壓泵被液力變矩器什么機(jī)件驅(qū)動(dòng)
答：一般情況下液壓泵與液力變矩器中泵輪后面的分動(dòng)齒輪相連，單液壓泵并不是由液力變矩器驅(qū)動(dòng)的，它是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，液力變矩器只是相當(dāng)于齒輪傳動(dòng)中的一個(gè)齒輪。
問題3：液壓泵工作原理
答：液壓泵的原理:液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。單柱塞泵的工作原理是凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)。
問題4：大貨車液壓泵的功能是什么?
答：液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元（如聯(lián)軸器、濾油器等。
問題5：液壓傳動(dòng)是依靠什么來傳遞動(dòng)力的
液壓泵由什么驅(qū)動(dòng)答：液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要由原動(dòng)機(jī)、液壓泵、控制閥、執(zhí)行元件以及輔助裝置組成。原動(dòng)機(jī)提供機(jī)械能，液壓泵把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，通過控制閥調(diào)節(jié)油液的速度、方向，以達(dá)到執(zhí)行元件的負(fù)載的要求。把液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)械能。（傳遞運(yùn)動(dòng)和。
問題6：什么是液壓泵
液壓泵由什么驅(qū)動(dòng)答：液壓泵，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體壓力能的能量轉(zhuǎn)換裝置。是向液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油的能源裝置。液壓傳動(dòng)技術(shù)中所應(yīng)用到的各種泵都是依靠密封工作腔容積大小交替變化來工作的。都屬于容積式液壓泵。按照液壓泵內(nèi)部主要。
問題7：液壓泵被液力變矩器什么機(jī)件驅(qū)動(dòng)
液壓泵由什么驅(qū)動(dòng)答：一般情況下液壓泵與液力變矩器中泵輪后面的分動(dòng)齒輪相連，單液壓泵并不是由液力變矩器驅(qū)動(dòng)的，它是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，液力變矩器只是相當(dāng)于齒輪傳動(dòng)中的一個(gè)齒輪。
問題8：飛機(jī)上,發(fā)動(dòng)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)泵和電動(dòng)液壓泵的用途是什么?燃油泵的用途呢?
答：其中發(fā)動(dòng)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)泵是和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子相連，所以只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是才起作用，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)，你又需要液壓源時(shí)你就可以用電動(dòng)液壓泵，他是靠飛機(jī)的交流電驅(qū)動(dòng)的。燃油。
問題9：液壓馬達(dá)能驅(qū)動(dòng)液壓泵嗎?是怎樣互相連接的?
答：液壓馬達(dá)是可以驅(qū)動(dòng)液壓泵的。液壓馬達(dá)的主動(dòng)軸和泵的主動(dòng)軸相連（同軸），當(dāng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)泵旋轉(zhuǎn)。液壓馬達(dá)是高壓油進(jìn)低壓油出，泵是吸入低壓油排出高壓油。當(dāng)然液壓馬達(dá)是靠別的泵驅(qū)動(dòng)的。這種裝置一般用在特殊場合。
問題10：液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的油泵是由什么驅(qū)動(dòng)的?
答：機(jī)械液壓助力系統(tǒng)的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐等等。這種助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加輔助作用力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。
三 ：