一：
鋼圈和輪轂技術(shù)百科
問(wèn)題1：越野鋼圈輪轂和鋁輪轂區(qū)別是什么?
答：鋼圈輪轂比鋁輪轂更能吸收路面的震動(dòng)，舒適性比鋁輪轂的要強(qiáng)。而且鋼輪轂吸收震動(dòng)的同時(shí)，比鋁輪轂過(guò)濾掉更多的路面噪音，如胎噪。鋁輪轂在散熱方面占了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，鋁的熱傳導(dǎo)系數(shù)是鋼的3倍，從外形看，鋁輪轂也更好看。
問(wèn)題2：鋼圈與輪轂是同一概念嗎?
答：輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。鋼圈兒實(shí)際就是輪胎總成的金屬部分。輪胎鋼圈也叫做輪轂，可以說(shuō)是汽車(chē)的“鞋”。
問(wèn)題3：鋼圈與輪轂是同一概念嗎?
答：輪轂又叫輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。鋼圈兒實(shí)際就是輪胎總成的金屬部分。輪胎鋼圈也叫做輪轂，可以說(shuō)是汽車(chē)的“鞋”。
問(wèn)題4：輪輞與輪轂有何區(qū)別
答：1、作用不同，輪輞俗稱(chēng)輪圈，是在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈。
問(wèn)題5：貨車(chē)換輪轂時(shí),鋁合金輪轂和鋼輪轂有什么區(qū)別?
答：3不同的護(hù)理難點(diǎn)鋼制輪轂便宜易打理，鋁制輪轂維修比鋼制輪轂復(fù)雜昂貴。洗車(chē)時(shí)，用水沖洗鋼制輪轂即可。如果是鋁輪轂，最好等輪轂自然冷卻后再清洗。鋁合金輪圈重量更輕，散熱性能更好，慣性更小，但延展性不好。鋼圈。
問(wèn)題6：輪轂與輪輞的區(qū)別是什么?
答：注意：輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。轎車(chē)的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐。
問(wèn)題7：輪胎里面的鐵圈應(yīng)該叫什么
鋼圈和輪轂答：輪胎里面那個(gè)圈叫輪轂。輪轂又稱(chēng)輪圈、鋼圈等,用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,汽車(chē)輪轂是汽車(chē)零部件的一個(gè)重要組成部分。平時(shí)開(kāi)車(chē)要特別注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)，因?yàn)檩嗇灪苋菀渍瓷衔畚?，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，容易產(chǎn)生。
問(wèn)題8：輪轂是什么
答：輪轂（CarRim）是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。因此要特別注意對(duì)輪轂的養(yǎng)護(hù)。
問(wèn)題9：輪轂帶鋼圈是什么樣子?
鋼圈和輪轂答：如圖：輪轂輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。好的輪轂可以說(shuō)是汽車(chē)車(chē)輪的核心，它的重量、材質(zhì)、內(nèi)部構(gòu)造等都影響著整個(gè)車(chē)的駕駛感覺(jué)，因此輪轂的設(shè)計(jì)尤為重要。
問(wèn)題10：請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)的輪轂輪輞有什么區(qū)別嗎
鋼圈和輪轂答：輪輞俗稱(chēng)輪圈，是在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂。
二：
鋼圈和輪轂技術(shù)資料
問(wèn)題1：輪轂和鋼圈怎么分別啊
答：鋼圈就是輪轂的通俗叫法。
問(wèn)題2：輪輞和輪轂的區(qū)別在哪?
答：1、作用不同，輪輞俗稱(chēng)輪圈，是在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈。
問(wèn)題3：請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)的輪轂輪輞有什么區(qū)別嗎
答：輪輞俗稱(chēng)輪圈，是在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂。
問(wèn)題4：輪轂和輪圈是一個(gè)概念嗎?
鋼圈和輪轂答：輪輞：車(chē)輪子除了輪胎部分，剩下的金屬的那部分，支撐輪胎并連接到輪軸的部分，其實(shí)很多人改裝車(chē)的時(shí)候說(shuō)什么換個(gè)輪轂是錯(cuò)誤的說(shuō)法！因?yàn)檩嗇炛皇禽嗇y中間一點(diǎn)！輪圈：輪輞最外部分，用來(lái)支撐和約束輪胎的部分；輪輻：自行車(chē)有。
問(wèn)題5：輪轂帶鋼圈為什么不好?
答：一般來(lái)講。加大輪轂的好處有，增加車(chē)身穩(wěn)定性，高速會(huì)更穩(wěn)定，抓地力好，雨天更不容易打滑。外形好看啊，更動(dòng)感這些主要看個(gè)人審美。缺點(diǎn)來(lái)說(shuō)主要就是費(fèi)油，增大了輪轂一般會(huì)讓輪胎變薄，所以會(huì)導(dǎo)致舒適性下降。如果增加了。
問(wèn)題6：汽車(chē)鋼圈和鋁圈在外觀上怎么區(qū)分
答：2、價(jià)格上不同汽車(chē)鋼圈由于制造成本低，工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，變形后修復(fù)難度?。黄?chē)鋁圈由于加工精度高，質(zhì)量稍輕。加工工藝復(fù)雜，制造成本比較高。3、重量不同鋁圈剛性好，質(zhì)量輕。相比于鋁圈，鋼圈就重了許多了。
問(wèn)題7：請(qǐng)問(wèn)鋼輪轂與鋁輪轂的區(qū)別真的很大嗎,用過(guò)的請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)下
鋼圈和輪轂答：兩者差別大，主要以下三項(xiàng)區(qū)別：1、鋼輪轂比鋁輪轂更能吸收路面的震動(dòng)，舒適性比鋁輪轂的要強(qiáng)。2、鋼輪轂吸收震動(dòng)的同時(shí)，比鋁輪轂過(guò)濾掉更多的路面噪音，如胎噪。3、鋼輪轂便宜易于護(hù)理，鋁輪轂保養(yǎng)比鋼輪轂繁瑣金貴。洗車(chē)的。
問(wèn)題8：輪轂的轂什么意思
答：轂拼音：gǔ解釋?zhuān)很?chē)輪中心，有洞可以插軸的部分，借指車(chē)輪或車(chē)：～下（輦轂之下，借指京城）?！珦艏缒Γㄐ稳蒈?chē)馬行人眾多，來(lái)往十分擁擠）。
問(wèn)題9：輪彀(hub)和輪輞(rim)有什么區(qū)別?
答：鋁合金鋼圈是整體加工出來(lái)的，不分輪輻和輪輞。所以可以說(shuō)卡車(chē)和低配置轎車(chē)的鋼圈是由輪輞和輪輻兩部分焊接合成的。而鋁合金鋼圈是一個(gè)零件整體的，叫它“鋼圈”也行，忽略輪輻就叫它“輪輞”也行。輪轂，就是一個(gè)法蘭盤(pán)。
問(wèn)題10：胎鈴和輪轂有什么區(qū)別?
答：胎鈴和輪轂是一個(gè)東西，只是不同說(shuō)法。胎鈴也稱(chēng)鋼圈,簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō),就是套在輪胎里面用以固定的那個(gè)鋼制圈。輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度。
三 ：