一：
空氣減震器供應(yīng)商技術(shù)百科
問(wèn)題1：空氣懸掛和氣動(dòng)避震是一個(gè)意思嗎?
空氣減震器供應(yīng)商答：空氣懸掛和氣動(dòng)避震不是一個(gè)意思。空氣懸掛系統(tǒng)是根據(jù)路況的不同以及距離傳感器的信號(hào)，行車(chē)電腦會(huì)判斷出車(chē)身高度變化，再控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥門(mén)，使彈簧自動(dòng)壓縮或伸長(zhǎng)，從而降低或升高底盤(pán)離地間隙，以增加高速車(chē)身穩(wěn)定性或。
問(wèn)題2：充氣減震器是什么
空氣減震器供應(yīng)商答：充氣式減振器由一個(gè)缸筒兩個(gè)活塞、一個(gè)密封圈，兩個(gè)閥組成。如圖下所示。工作缸內(nèi)裝有工作活塞和浮動(dòng)活塞，工作活塞在上，浮動(dòng)活塞在下，將工作缸分割為三部分。浮動(dòng)活塞下部與缸筒間形成的密閉氣室內(nèi)充滿高壓氮?dú)?，浮?dòng)活塞。
問(wèn)題3：中華v3前減震器原廠和副廠區(qū)別
空氣減震器供應(yīng)商答：中華v3前減震器原廠和副廠區(qū)別是減震器價(jià)格不一樣，采購(gòu)成本不一樣。汽車(chē)廠家不僅給主機(jī)廠供貨，還給主機(jī)廠的備件公司供貨，所以A點(diǎn)供應(yīng)商的就是原廠，B點(diǎn)和C點(diǎn)的就是副廠的供應(yīng)商供的貨但是其實(shí)基本上性能都差不多。
問(wèn)題4：汽車(chē)空氣式減震器的工作原理
答：汽車(chē)空氣式減震器稱(chēng)為緩沖器，它通過(guò)一種稱(chēng)為阻尼的過(guò)程來(lái)控制不希望發(fā)生的彈簧運(yùn)動(dòng)。減振器通過(guò)將懸架運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為可通過(guò)液壓油耗散的熱能，來(lái)放緩和減弱振動(dòng)性運(yùn)動(dòng)的大小。要了解其工作原理，最好是看看減振器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
問(wèn)題5：空氣彈簧減振器有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
答：一、優(yōu)缺點(diǎn)：空氣型減振器是目前隔振效率最高的隔振器，比彈簧的和橡膠的效果都要好，優(yōu)點(diǎn)就是隔振效率非常高、體積小容易安裝，缺點(diǎn)就是需要半年檢查一次，氣壓小了就得補(bǔ)氣。二、空氣型減振器名詞解釋?zhuān)嚎諝鈴椈蓽p震器由。
問(wèn)題6：飛機(jī)起落架上的減震支柱的工作原理
空氣減震器供應(yīng)商答：不致顛簸不止。飛機(jī)上應(yīng)用最廣的是油液空氣減震器，作用：飛機(jī)在著陸接地瞬間或在不平的跑道上高速滑跑時(shí)，與地面發(fā)生劇烈的撞擊，除充氣輪胎可起小部分緩沖作用外，大部分撞擊能量要靠減震器吸收。
問(wèn)題7：中華v3前減震器原廠和副廠區(qū)別
答：中華v3前減震器原廠和副廠區(qū)別是減震器價(jià)格不一樣，采購(gòu)成本不一樣。汽車(chē)廠家不僅給主機(jī)廠供貨，還給主機(jī)廠的備件公司供貨，所以A點(diǎn)供應(yīng)商的就是原廠，B點(diǎn)和C點(diǎn)的就是副廠的供應(yīng)商供的貨但是其實(shí)基本上性能都差不多。
問(wèn)題8：氣墊減振器與橡膠空氣彈簧減震器有何區(qū)別?
空氣減震器供應(yīng)商答：▲福特公司于1906年把彈簧式減震器運(yùn)用到了汽車(chē)上，1908年第一臺(tái)液壓減震器研制成功，隨后40年內(nèi)搖臂式液壓減震器得到普遍使用雖然彈簧不是消耗能量的主要部件，但它能起到緩沖作用。汽車(chē)振動(dòng)能量往往很大，而且跳動(dòng)速度很快。
問(wèn)題9：彈簧減震器的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)各是啥?
答：一、優(yōu)缺點(diǎn):空氣式減振器是目前隔振效率最高的一種，優(yōu)于彈簧和橡膠。其優(yōu)點(diǎn)是隔振效率高，體積小，安裝方便。它的缺點(diǎn)是半年需要檢查一次，氣壓低的時(shí)候需要補(bǔ)氣。二、空氣減震器名詞解釋:空氣彈簧減振器是由氣室、橡膠。
問(wèn)題10：改裝減震器對(duì)車(chē)有什么好處?改裝氣動(dòng)避震多少錢(qián)?
答：氣動(dòng)減震器是一種空氣懸架減震器，是將原車(chē)的彈簧減震器改成橡膠空氣減震器，可以自由提升車(chē)身高度，提高汽車(chē)的減震性能和舒適性。那么改裝氣動(dòng)避震器需要多少錢(qián)呢？現(xiàn)在市場(chǎng)上氣動(dòng)減震器的價(jià)格大多在萬(wàn)元左右，較好的在兩三萬(wàn)。
二：
空氣減震器供應(yīng)商技術(shù)資料
問(wèn)題1：減震器,空氣減震器有什么區(qū)別
空氣減震器供應(yīng)商答：你說(shuō)的是普通減震器和氣壓減震器的區(qū)別。油壓減震器比較普遍。主要在于一個(gè)是油。一個(gè)是氣，一個(gè)不能升降地盤(pán)一個(gè)可以自調(diào)高低。
問(wèn)題2：奧迪a4b7可以安裝空氣減震器嗎
空氣減震器供應(yīng)商答：奧迪a4b7可以安裝空氣減震器，但建議去專(zhuān)業(yè)的改裝店進(jìn)行安裝，改裝空氣減震器的優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)調(diào)節(jié)車(chē)身高度，可以調(diào)至躺在地上的那種，是其他避震器無(wú)法比擬的，只是動(dòng)動(dòng)手指就能做到；缺點(diǎn)是價(jià)格非常貴，然后在安裝以后日常保養(yǎng)。
問(wèn)題3：充氣減振器為什么不漏氣
答：你好，那個(gè)是空氣懸掛，用空氣減震器！空氣懸掛可以通過(guò)充氣放氣來(lái)改變車(chē)身的高度，如果充氣了漏氣，那么車(chē)身高度就不能升高了，或者一邊的減震器漏氣車(chē)身就一邊高一邊低！希望我的回答可以幫助你【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師。4S店。
問(wèn)題4：上海松夏阻尼減震器的效果與普通的減震器有啥區(qū)別?
答：阻尼彈簧減震器阻尼彈簧減振器(又稱(chēng)預(yù)應(yīng)力彈簧減振器)具有鋼彈簧減振器的低頻率和阻尼大的雙重優(yōu)點(diǎn)，消除鋼彈簧固有的共振振幅現(xiàn)象?？諝鉁p震器一、優(yōu)缺點(diǎn)：空氣型減振器是目前隔振效率最高的隔振器，比彈簧的和橡膠的效果。
問(wèn)題5：我的08款現(xiàn)代酷派減震器很硬,舒適度不好,請(qǐng)問(wèn)大家,有沒(méi)有好的減震
答：液壓減震器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本不高，能保證車(chē)身離地的高度不受負(fù)載大小的影響，缺點(diǎn)是效果不如空氣減震器那么好。去買(mǎi)個(gè)空氣減震器吧，敬請(qǐng)采納。
問(wèn)題6：捷達(dá)減震器氣壓好還是油壓好
答：油壓，普通的好維護(hù)?；卮鹫撸篠AA網(wǎng)友1級(jí)2011-06-0620:10:35舉報(bào)油壓的好一般的減震器都是液壓的，液壓減震器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本不高，能保證車(chē)身離地的高度不受負(fù)載大小的影響，缺點(diǎn)是效果不如空氣減震器。
問(wèn)題7：汽車(chē)減震器壞一個(gè)必須換兩個(gè)嗎?
空氣減震器供應(yīng)商答：氣壓減震器跟液壓減震器又有所不同，氣壓減震器的一邊是加壓氮箱。隨著現(xiàn)在電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)上面的這些零件已經(jīng)慢慢的迎來(lái)改革，而現(xiàn)在有一種空氣減震器，這種減震器的使用壽命可以說(shuō)是其他種類(lèi)無(wú)法比較的。而且減震效果也是。
問(wèn)題8：汽車(chē)減震的軟硬跟減震彈簧有關(guān)還是跟阻尼器有關(guān)
空氣減震器供應(yīng)商答：您好！減震器的種類(lèi)很多。例如有液壓彈簧減震器（筒式減震器）、空氣減震器、電磁減震器等。其實(shí)減震器的軟硬主要和減震器的阻尼調(diào)教有關(guān)，和彈簧的關(guān)系不大，彈簧一般決定減震器的高低，且彈簧做出來(lái)軟硬就固定了，不能。
問(wèn)題9：奔馳s350運(yùn)動(dòng)模式關(guān)不掉,左前減震閥故障
答：模式關(guān)不掉，減震器很硬，沒(méi)有舒適感，應(yīng)該是空氣減震器的電磁閥壞了，更換一個(gè)減震器的電感線電磁閥就可以解決。減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車(chē)，為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減。
問(wèn)題10：閃電2016款STUMPJUMPERCOMP29怎么樣
空氣減震器供應(yīng)商答：壓縮比超過(guò)50％時(shí)，減震器會(huì)開(kāi)啟釋放更多空氣。當(dāng)其它減震器效果減弱時(shí)，在任何路面情況下，DRCV仍然為您提供無(wú)縫的操控。在氣體壓縮的最后階段，DRCV猶如一個(gè)大容量空氣減震器，可緩沖任何巨大沖擊。當(dāng)減震器恢復(fù)到空閑。
三 ：